殲10戰機研製過程中部分科技人員付出生命

【主持人：】我知道在殲10研製過程中，有一些同誌還付出了自己的生命。

　　【王廣亞：】積勞成疾吧，幾代人，特別是老一代的航空人在殲10剛剛起步時，他們應該是骨幹力量，那時年事也已經高了，但是為了殲10嘔心瀝血，付出了很多。成飛的前前任總經理就是在飛機剛剛首飛完成之後不久就去世了，也是積勞成疾的結果，還有包括在飛控那邊也有一個老的專家，導彈那邊也有一個老的專家，怎麽說呢，都是為了航空事業。我們這一代人是比較幸運，經過了這個型號的鍛煉，有老同誌的傳幫帶培養，現在年齡也是比較輕吧，現在撐起這個擔子來。但是我想已經故去的老同誌可以含笑九泉了，因為我們還是把航空報國的大旗扛了下去，而且還是扛的比較直。

　　【主持人：】剛才我聽到您說到梟龍項目，這相當於一個國際合作項目，通過這個項目我們成飛得到了許多經驗，開展未來國際合作中，尤其是戰鬥機合作中可能還有一定的借鑒作用，請您談談這方麵的感想。

　　【王廣亞：】梟龍飛機講曆史就比較早了，我們成飛的突擊大院是有一個回憶錄，記載著整個超級飛機的發展曆程。最早是我們在八十年代初，居安思危吧，當時殲7的出口是非常好的，可是考慮到產品總有壽命期的，我們在八十年代初殲7出口狀況比較好的情況下，當時就考慮啟動殲7後繼機的研製工作，但是這個曆程比較艱辛，我們當時叫殲7C，然後再後來在89年之前跟美國有一段合作，真正到最後完全啟動起來，是在九幾年，巴基斯坦作為一個啟動用戶，提出來聯合研製。以前飛機都是國家軍方投資為主的，這次我們是自主研發的，巴基斯坦作為重要的參與方和啟動用戶，中航集團帶著我們幾家下屬單位一起做的，共同研製、共擔風險、共享利益等這麽幾共的原則來研製的產品。對我們來說這種新的模式，讓我們走出了單一靠國家投資，或者是軍隊投資開發產品的一個新路子，在這個合作的過程中，怎麽緊密考慮客戶的需求，這也是讓我們體會比較深，應該說這個項目作為一個輕型的殲擊機，將來我們希望，當然我們也在向那個方麵努力，作為一個典範吧，把國外市場開發好，然後我們國內也是非常的關注，軍方非常的關注，我們解決相關的問題之後，應該說這個飛機將來裝備的情況會非常好。

　　【主持人：】成飛參與了我國新一代支線飛機機頭方麵的研製工作，還有一些國際轉包生產等，成飛作為一家軍機為主的生產企業，未來在民用飛機方麵的發展有什麽樣的想法？

　　【王廣亞：】我們總結了成飛50年發展曆史，特別是改革開放以來發展的曆程，總結我們成功最大的一點，就是我們堅持了航空主業，現在我們的發展戰略方針是航空為本、軍民結合，這是我們經驗和教訓的一個總結。雖然這兩句話可以顛倒一下，我們在八十年代軍轉民最困難的時候，是以軍民結合放在第一位，幹過很多民品，包括雞籠子，包括不鏽鋼的廚房用品，什麽都幹過，當時是為了找飯吃，為了生存下來。但是很好的一點，就是幾代成飛的領導班子，我們成飛人，堅持了航空主業，沒有放棄航空主業這一塊，所以我們現在的戰略就是航空為本、軍民結合。解讀這八個字，我們具體實施方案，一是鞏固軍機的領先地位，因為在殲擊機領域裏我們現在走在國內的前列，我們要鞏固這個領先地位，不斷開發新產品，形成一個良性循環，當然也還要做好售後服務的工作，讓部隊、讓用戶將產品能夠用好。第二，我們要著力發展民機產業，這是我們解讀軍民結合這句話很典型的情況，現在成飛是主業太突出，軍機產品太突出，所以我們考慮到協調發展，現在按照科學發展觀的指導思想，我們要好好發展我們民機產業。我們林總有一句話，沒有民機的產業是不完整的航空工業，這句話我們理解的比較深，國人對我們在民機方麵也有諸多的期盼，所以我們航空報國也不僅僅體現在軍機上，民機上我們也要做出我們的貢獻。我們在原來中航一集團時承擔了新支線機頭任務，在建立中國商飛之後我們也在積極參與大客，我們總體是想做機頭專業化生產基地，也是按照中國航空工業的產業布局，民機這一塊我們集中在機頭和前機身端的業務。在民機轉包這一塊我們做波音、做空客，也主要是立足這一點，一會兒我和空客要談，希望天津生產線機頭能不能由成飛來承擔，因為A320多部分的部件現在已經在成飛生產了。民機這一塊是我們著力要發展的，另外根據我們設備的水平，我們還想搞一個高檔的、中型公務機，作為一個整機來豐富我們民機這一塊的產業。

　　【主持人：】也是用咱們自己的設計力量嗎？

　　【王廣亞：】我們準備以自己為主，自主開發。我們和國內的61所、中航集，在中航工業集團的領導下，但是主導可能還是由我們來進行，也可能要搞國際合作吧，這是一個大趨勢。

　　【主持人：】我們知道前不久中國航空工業進行了重組，新的中國航空工業集團公司正式成立了，在這次珠海航展中他們也以非常全新、整體的形象亮相，成飛作為其中的一員，將在未來扮演什麽樣的角色？成飛未來的發展將樹立什麽樣全新的形象？

　　【王廣亞：】中國一航和中國二航的合並，這是航空工業又一次整合，這是十年中我們在總結經驗教訓中走出來的一步，因為合起來之後，合力可以更好一些，所以這次航展亮相也是非常精彩。我們將按照航空為本、軍民結合的戰略，將軍機地位鞏固好，然後把民機產業發展起來，我們再有選擇的發展一些我們非航空的產品，比如說磁懸浮，這是我們非常看重的一點。按照這個戰略方針的路子，應該靠我們成飛人航空報國的責任和情懷，我覺得我們成飛的明天會非常美好。

　　【主持人：】謝謝王總您接受我們的采訪。

　　【王廣亞：】謝謝各位網友，謝謝國人對我們航空人的支持，我們不會辜負國人的希望，也不會辜負各位網友以及軍事愛好者的希望，將我們的航空工業做好，實現我們航空報國更宏偉的理想。我的前任總經理說過一句話是我們成飛人的座右銘，“祖國終將選擇那些忠誠於祖國的那些人，祖國終究會記住那些奉獻於祖國的人”，我們希望成飛的飛機翱翔在祖國的藍天，不管是軍機還是民機。