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東方網報道，此次航展中，我國自行研製的SD-10A中程主動雷達製導空空導彈是一個亮點。這種導彈彈體直徑203毫米，長3.9米，總量198千克。導彈采用固體雙推火箭發動機，最大速度大於馬赫數5，最大機動能力達到38g，射程可達70千米。可進行全方位、全天候超視距攻擊，可為戰機提供同時打擊4個空中目標的作戰能力。其整體技術水平達到世界同類產品的先進水平。
但SD-10A的意義還遠不止於其技術能力本身，首先，主動雷達製導的中程空空導彈在導彈武器可以說是航空武器發展的重要基石，是各國空軍應對未來信息化、網絡化戰爭的首選武器，特別是要打擊對方作戰網絡的節點，例如預警機、大型無人機、預警飛艇、加油機等，必須有很長的射程，否則根本無法觸及對方。
其次，這種導彈是一種基礎性的平台，通過配備更高性能的火箭發動機，不但可以延長導彈的射程，甚至可以將空空導彈改裝用於反導攔截彈或者是發射極小衛星（皮衛星）的運載火箭，目前美國就正計劃利用AIM-120先進中程可能高空導彈執行上述任務。
其三，主動雷達製導的中程空空導彈技術先進，性能優異，係列化發展為地麵防空係統幾乎不需要進行額外的研製工作，因此很多國家都基於這種導彈發展近程防空係統，其中最為典型的就是美國雷聲公司利用AIM-120發展“斯拉姆拉姆”防空係統，目前這種係統已經成為美國巡航導彈防禦的關鍵裝備。在此次航展中，中國航空工業集團也展示了利用SD-10研發的近程防禦係統，整套係統包括兩輛“東風悍馬”，一輛攜帶有先進的目標搜索雷達，一輛則配備4聯裝發射架和光電搜索瞄準係統，可根據需要搭配SD-10A和“霹靂”係列空空導彈。據該展台負責人介紹，未來如果能夠采用垂直發射模式，整套係統的攜彈量和反應速度都將大大加快。(武向榮)
但SD-10A的意義還遠不止於其技術能力本身，首先，主動雷達製導的中程空空導彈在導彈武器可以說是航空武器發展的重要基石，是各國空軍應對未來信息化、網絡化戰爭的首選武器，特別是要打擊對方作戰網絡的節點，例如預警機、大型無人機、預警飛艇、加油機等，必須有很長的射程，否則根本無法觸及對方。
其次，這種導彈是一種基礎性的平台，通過配備更高性能的火箭發動機，不但可以延長導彈的射程，甚至可以將空空導彈改裝用於反導攔截彈或者是發射極小衛星（皮衛星）的運載火箭，目前美國就正計劃利用AIM-120先進中程可能高空導彈執行上述任務。
其三，主動雷達製導的中程空空導彈技術先進，性能優異，係列化發展為地麵防空係統幾乎不需要進行額外的研製工作，因此很多國家都基於這種導彈發展近程防空係統，其中最為典型的就是美國雷聲公司利用AIM-120發展“斯拉姆拉姆”防空係統，目前這種係統已經成為美國巡航導彈防禦的關鍵裝備。在此次航展中，中國航空工業集團也展示了利用SD-10研發的近程防禦係統，整套係統包括兩輛“東風悍馬”，一輛攜帶有先進的目標搜索雷達，一輛則配備4聯裝發射架和光電搜索瞄準係統，可根據需要搭配SD-10A和“霹靂”係列空空導彈。據該展台負責人介紹，未來如果能夠采用垂直發射模式，整套係統的攜彈量和反應速度都將大大加快。(武向榮)
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