正文
中新網5月24日電 中國外交部發言人薑瑜24日在就中日東海問題磋商回答記者提問時表示，所謂“中間線”是日方單方麵的主張，中國從來沒有接受過，今後也不會接受。中方不會接受以“中間線”為前提討論共同開發。
第八輪中日東海問題磋商將於明天在北京舉行。有記者在中國外交部今天下午舉行的例行記者會上問到：“中方是否會在第八輪中日東海問題磋商中提出新的方案？中方認為哪些海域是可以共同開發的？中方一直強調，日方所說的“中間線”以西的海域是沒有爭議的海域。這一立場是否會發生變化？”
薑瑜回答說：溫.總.理訪日期間，兩國發表了《聯合新聞公報》。兩國領導人就東海問題達成了五點重要共識，其中包括雙方堅持使東海成為和平、合作、友好之海；作為最終劃界前的臨時性安排，在不損害雙方關於海洋法諸問題立場的前提下，根據互惠原則進行共同開發；在雙方都能接受的較大海域進行共同開發等內容。
薑瑜指出，關於所謂“中間線”問題，中國政府在這一問題上的立場非常清楚，沒有變化。所謂“中間線”是日方單方麵的主張，中國從來沒有接受過，今後也不會接受。中方不會接受以“中間線”為前提討論共同開發。
Ⅰ、東海問題的現狀：
其實關於這個中間線問題，日本人早在2005年10月1日就東海油氣田開采問題在日本外務省召開的中日兩國磋商中就第一次提出。據日方稱,會上日方提出了在所謂“中間線”兩側進行共同開發方案,中方對此表示將於本月在北京進行的磋商中提出中方的看法。
1、釣魚島問題：
東海大陸架是中國大陸黃淮海大平原的自然延伸，它的衝積沉澱物都是來自屬於歐亞版塊的中國古地台。而地處大陸架邊緣的釣魚島目前被日本實際控製著。在地緣政治上，釣魚列嶼位於台灣和衝繩之間，處於西太平洋第一島鏈。是外國進入中國的跳板, 也是防止中國海軍向太平洋縱深地區進出的屏障。如果日本完全控製了該海域，不僅中國海軍被扼住了咽喉，而且也使日本獲得進攻中國一理想前進基地。
另外，按照1992年《聯合國海洋公約》規定，釣魚列嶼海域還擁有74萬平方公裏的“海洋經濟專屬區”，這幾乎相當於中國與東南亞各國在南沙群島領土領海爭執的總和。如果日本竊土成功，日本人就獲得一個大陸架，他們會進而要求200海裏的經濟專屬區。日本若以釣魚島為基礎，可以與中國分劃東海大陸架，並且至少可以攫取東中國海油氣資源的一半。
日本由於內陸任何地方距海岸都不超過120公裏，其防禦縱深十分有限，戰時易受來自空中與海上各個方向的襲擊。日本若占領和控製了我釣魚島，即可以將其所謂防衛範圍從衝繩向西推遠３００多公裏，而我防禦縱深卻相對縮短了300多公裏，使我東部沿海以及台灣地區直接暴露在日（美）近距離的監視偵察和空中打擊的威脅之下，戰時則大大減少了防敵突襲的準備時間。另一方麵，日本若在釣魚島設立軍事基地，將使我在台灣方向的軍事行動受到極大威脅和牽製，其可從釣魚島及其附近海域對我登陸台島部隊進行空中和海上打擊，偵察監視更是無處不在。
2、關於中國東海中間線劃分問題：
在中日東海之間的界線劃分上，從地形圖確實可以看到它的特殊性。和中越、中韓之間在北部灣、黃海因為雙方的大陸架是自然延伸故采取中間線的方式還是可取的；而東海的大部分是中國黃淮海大平原和長江三角洲的衝積物的堆積所造就的。而釣魚島就坐落在大陸架的最東方的邊緣，所以無論從曆史和地理上來看，中日之間我們就是要以東海大陸架最東的邊緣的弧線作為中日兩國在東海劃分上的中間線。
日本之所以堅持要以它的所謂中間線來劃分，一是想窺視東海的海底礦產和油氣資源；二是日本的經濟能源大動脈的東西航線均在釣魚島左右。其實從地圖上看日本本土離東海隻是掛了一個角，而整個琉球群島到是綿延幾千裏，日本人真正垂涎的是東海哪比他本土大幾倍的海洋國土。中國的崛起的一個重要標誌就是重新成為一個海洋大國和海上強國。而中國要成為新的海洋大國挺進太平洋，東海是最好的突破口。在東海劃界問題上哪種躲避矛盾的態度是決不可取的，也是避免不了的。美國人過去現在和未來都是中國的對手；而日本無論是過去、還是現在一直到未來永遠是中國的敵人，這是曆史發展將給予證實的真理。
Ⅱ、關於東海問題未來走向的預測：
1、中日東海問題的兩處熱點：
由於事發地點春曉油田在中日地理上的中間地帶，對雙方來說都有1000公裏的作戰距離，一是都不在雙方的陸基雷達作戰指揮作用範圍內；二是在雙方主力作戰飛機的有效作戰半徑之內，所以中日雙方對東海上空製空權的爭奪將是取得戰爭勝負的關鍵所在。
但是如果事發釣魚島，由於釣魚島距離中國大陸隻有不到六百千米的距離，可是距離日本本土則有1000千米以上的距離。不僅日本空軍在作戰距離上和戰場留空作戰時間上處於劣勢，而且日本海軍的八八艦隊將完全處於中國對海精確打擊機群的精確打擊範圍內。
2、 中日間海空軍事力量對比：
經過從上世紀90年代開始的近十年的海軍建設，隨著一批國產先進驅護艦艇和從俄羅斯引進現代級驅逐艦、基洛級潛艇等海軍主力艦艇投入現役，中國海軍確實正在快速縮小與日本海軍的差距。可以說：在中日海軍現在的主力艦艇作對比中，隻有在艦隊抗飽和攻擊方麵、以及在艦隊綜合反潛係統上和日本海軍存在一定的差距。在艦隊水麵艦艇攻擊作戰、水下攻擊潛艇反艦作戰方麵中國海軍已經開始具備一定的打擊優勢。
當然如果中日明天就在東海開戰，中國海軍兩個特混艦隊的整體實力上是比不上日本海軍的四個八八艦隊的作戰實力。但是中國海軍一是有日本人談之色變的核潛艇作戰編隊；二是可以進行遠程對艦精確打擊的轟炸機部隊。三是中國海軍有可以對日本海軍八八艦隊進行毀滅性打擊的中程戰術導彈。
隨著中國空軍殲十A/B、殲十一A/B戰機投入現役，一是中國空軍現在由蘇30-MKK1、2戰機領軍由蘇—27Sk、殲十一、殲十等三代戰機的總體數量以380：256。總體已經開始超過日本空軍能夠飛到東海的參戰的F-15J、F-2機群。二來在它的護航下由中國海空軍的中華飛豹和轟六等轟炸機組成的空中對艦打擊集群則可以放開手腳。發揮強大的空中遠程精確打擊能力給任何敢於來犯我華夏神聖領海的日本海軍給予最有力的打擊。
在中國二炮部隊戰術導彈的強力支持下，哪怕日本人將它海軍的四個八八艦隊一齊全開來東海，也將一樣沒有任何勝算。。通過以上分析，在東海問題上中國人在中國海空軍、二炮力量的拱衛下中國的東海海洋權益將永遠屬於中國，日本人如果敢於來犯中國軍隊將幹淨、徹底的消滅之。中國軍隊取得這場發生在中國東海的常規戰爭可以作到：人不犯我。我不犯人。日本如果敢於對中國在東海的海洋權益進行挑戰。中國海空軍將對任何敢於來犯者給予幹淨、徹底的毀滅性的沉重打擊。對於這一點本人是充滿必勝的信心。
3、 未來中日東海問題談判的走向：
盡管日本人擺出要與中國進行軍事對抗的姿勢；同時中日之間有關東海問題的談判還是一輪接一輪的談。但是現在看來東海問題不是一個簡單的問題，也不是一朝一夕就能馬上解決的問題，所以我原先估計的哪種一戰定乾坤的想法看來是不實際的，而可能情況是一種雙方鬥誌鬥勇的長期鬥爭，而各種武力對抗的形式也是一種逐步升級的武力衝突，可能戰爭的爆發形式的起因就是一架飛機和一艘軍艦所引發。
由於近百年來日本對華發動的一係列侵華戰爭給中國人民、中國社會都帶來極大的傷害和損失。現在二戰已經過去60年了，日本領導人從來就沒有對它在二戰中對中國人民犯下的滔天罪行進行過真正深刻的反省，對在戰爭中對中國勞工所受的殘酷剝削和非人道待遇給予一筆賠償。日本人現在既然投票支持這個右翼政客組成的現政府，那麽就是對現政府實行的對華政策的完全認可。
雖然近年來日本領導人對中日關係作出一些調整，可是就是今天還有不少日本當權的右翼政客，把改變日本作為二流政治國家的地位在那裏冥思苦想打翻身仗。他們看到由於在對待靖國神社問題上的一再參拜引起日本和鄰國關係的高度緊張，而且日本一直把日美關係作為日本外交的重中之重，並把對美關係並作為日本外交的基石。以為在這個世界上日本隻要抱緊美國這個世界唯一超級大國的大腿，日本就可以充當美國人在亞洲的小兄；同時日本有資本對亞洲鄰國采取強硬態度。
現在日本新領導人大概看出美國人對日本和東亞大國的緊張關係的不滿，同時也感覺到：無論日本怎樣討好美國人也不可能使中美兩個世界大國的關係因日本而發生疏遠。這也反映了日本作為世界第二經濟大國和無長遠外交政策的國家地位的無奈認可。侃侃這次在中日首腦會談中麻生那一臉無奈的表情，實際上他是那種隻要一天日中兩國沒有問題就寢食不安，在想方設法維護日本帝國利益的好鬥分子。既然日本首相、日本選民可以容忍像麻生這種對中日關係一直大放厥詞的人物存在；可是中國人民決不能容忍他這種人的不時發出的狂妄叫囂。
4、 總之在中日東海問題上那種主張放棄談判、以武力相拒絕、采用中日間馬上在東海開戰方式不現實的。大國關係外交做前奏曲，在未來的中日東海問題談判中主要牽涉的問題是：中國將采用什麽方式談、中國在談判中的原則立場是什麽、什麽又是中國的談判底線。通過這次中國外交部新聞發言人的表態，依筆者之見我們可以從中看出：今後的中日東海談判是輪流在兩國首都慢慢談、議題也有來有往輪流出；聯合開發不反對、地點隻有雙方均接受才能定；日式中線以西海域免談聯合開發，我看在中國東海在那裏搞聯合開發地點、海域麵積最合適，最好選在釣魚島附近海域。
那種在中日之間因東海問題發生全麵戰爭的可能性目前並不具備。也就是那種日本人派出它全部的主力艦隊和作戰飛機來和中國在東海上進行戰略大決戰的可能性不大。中國隻有在談判的同時加大軍事準備力度，對敵人不要抱任何幻想。飛機、軍艦不到，敵人決不會自己跑掉。一個沒有強大軍事力量作後盾的國家是不可能在談判桌上取得任何進展的！日本人是一個最看中現實的民族。它是一個奉行崇拜強者、欺弱怕強的實用主義國家。今天的中國是一個正在崛起走向強大的國家，是一個讓日本從內心深處感到懼怕的國家。日本已經從內心深處對中國的重新崛起感到萬般的無奈和無所適從。曆史發展到二十一世紀。中國綜合國力和軍事實力可以保證中國在東海大膽采油運氣回我中華。現在的中國已經到可以明確的對日本人說：“不”的戰略崛起時代，東海永遠是中國的東海！！
第八輪中日東海問題磋商將於明天在北京舉行。有記者在中國外交部今天下午舉行的例行記者會上問到：“中方是否會在第八輪中日東海問題磋商中提出新的方案？中方認為哪些海域是可以共同開發的？中方一直強調，日方所說的“中間線”以西的海域是沒有爭議的海域。這一立場是否會發生變化？”
薑瑜回答說：溫.總.理訪日期間，兩國發表了《聯合新聞公報》。兩國領導人就東海問題達成了五點重要共識，其中包括雙方堅持使東海成為和平、合作、友好之海；作為最終劃界前的臨時性安排，在不損害雙方關於海洋法諸問題立場的前提下，根據互惠原則進行共同開發；在雙方都能接受的較大海域進行共同開發等內容。
薑瑜指出，關於所謂“中間線”問題，中國政府在這一問題上的立場非常清楚，沒有變化。所謂“中間線”是日方單方麵的主張，中國從來沒有接受過，今後也不會接受。中方不會接受以“中間線”為前提討論共同開發。
Ⅰ、東海問題的現狀：
其實關於這個中間線問題，日本人早在2005年10月1日就東海油氣田開采問題在日本外務省召開的中日兩國磋商中就第一次提出。據日方稱,會上日方提出了在所謂“中間線”兩側進行共同開發方案,中方對此表示將於本月在北京進行的磋商中提出中方的看法。
1、釣魚島問題：
東海大陸架是中國大陸黃淮海大平原的自然延伸，它的衝積沉澱物都是來自屬於歐亞版塊的中國古地台。而地處大陸架邊緣的釣魚島目前被日本實際控製著。在地緣政治上，釣魚列嶼位於台灣和衝繩之間，處於西太平洋第一島鏈。是外國進入中國的跳板, 也是防止中國海軍向太平洋縱深地區進出的屏障。如果日本完全控製了該海域，不僅中國海軍被扼住了咽喉，而且也使日本獲得進攻中國一理想前進基地。
另外，按照1992年《聯合國海洋公約》規定，釣魚列嶼海域還擁有74萬平方公裏的“海洋經濟專屬區”，這幾乎相當於中國與東南亞各國在南沙群島領土領海爭執的總和。如果日本竊土成功，日本人就獲得一個大陸架，他們會進而要求200海裏的經濟專屬區。日本若以釣魚島為基礎，可以與中國分劃東海大陸架，並且至少可以攫取東中國海油氣資源的一半。
日本由於內陸任何地方距海岸都不超過120公裏，其防禦縱深十分有限，戰時易受來自空中與海上各個方向的襲擊。日本若占領和控製了我釣魚島，即可以將其所謂防衛範圍從衝繩向西推遠３００多公裏，而我防禦縱深卻相對縮短了300多公裏，使我東部沿海以及台灣地區直接暴露在日（美）近距離的監視偵察和空中打擊的威脅之下，戰時則大大減少了防敵突襲的準備時間。另一方麵，日本若在釣魚島設立軍事基地，將使我在台灣方向的軍事行動受到極大威脅和牽製，其可從釣魚島及其附近海域對我登陸台島部隊進行空中和海上打擊，偵察監視更是無處不在。
2、關於中國東海中間線劃分問題：
在中日東海之間的界線劃分上，從地形圖確實可以看到它的特殊性。和中越、中韓之間在北部灣、黃海因為雙方的大陸架是自然延伸故采取中間線的方式還是可取的；而東海的大部分是中國黃淮海大平原和長江三角洲的衝積物的堆積所造就的。而釣魚島就坐落在大陸架的最東方的邊緣，所以無論從曆史和地理上來看，中日之間我們就是要以東海大陸架最東的邊緣的弧線作為中日兩國在東海劃分上的中間線。
日本之所以堅持要以它的所謂中間線來劃分，一是想窺視東海的海底礦產和油氣資源；二是日本的經濟能源大動脈的東西航線均在釣魚島左右。其實從地圖上看日本本土離東海隻是掛了一個角，而整個琉球群島到是綿延幾千裏，日本人真正垂涎的是東海哪比他本土大幾倍的海洋國土。中國的崛起的一個重要標誌就是重新成為一個海洋大國和海上強國。而中國要成為新的海洋大國挺進太平洋，東海是最好的突破口。在東海劃界問題上哪種躲避矛盾的態度是決不可取的，也是避免不了的。美國人過去現在和未來都是中國的對手；而日本無論是過去、還是現在一直到未來永遠是中國的敵人，這是曆史發展將給予證實的真理。
Ⅱ、關於東海問題未來走向的預測：
1、中日東海問題的兩處熱點：
由於事發地點春曉油田在中日地理上的中間地帶，對雙方來說都有1000公裏的作戰距離，一是都不在雙方的陸基雷達作戰指揮作用範圍內；二是在雙方主力作戰飛機的有效作戰半徑之內，所以中日雙方對東海上空製空權的爭奪將是取得戰爭勝負的關鍵所在。
但是如果事發釣魚島，由於釣魚島距離中國大陸隻有不到六百千米的距離，可是距離日本本土則有1000千米以上的距離。不僅日本空軍在作戰距離上和戰場留空作戰時間上處於劣勢，而且日本海軍的八八艦隊將完全處於中國對海精確打擊機群的精確打擊範圍內。
2、 中日間海空軍事力量對比：
經過從上世紀90年代開始的近十年的海軍建設，隨著一批國產先進驅護艦艇和從俄羅斯引進現代級驅逐艦、基洛級潛艇等海軍主力艦艇投入現役，中國海軍確實正在快速縮小與日本海軍的差距。可以說：在中日海軍現在的主力艦艇作對比中，隻有在艦隊抗飽和攻擊方麵、以及在艦隊綜合反潛係統上和日本海軍存在一定的差距。在艦隊水麵艦艇攻擊作戰、水下攻擊潛艇反艦作戰方麵中國海軍已經開始具備一定的打擊優勢。
當然如果中日明天就在東海開戰，中國海軍兩個特混艦隊的整體實力上是比不上日本海軍的四個八八艦隊的作戰實力。但是中國海軍一是有日本人談之色變的核潛艇作戰編隊；二是可以進行遠程對艦精確打擊的轟炸機部隊。三是中國海軍有可以對日本海軍八八艦隊進行毀滅性打擊的中程戰術導彈。
隨著中國空軍殲十A/B、殲十一A/B戰機投入現役，一是中國空軍現在由蘇30-MKK1、2戰機領軍由蘇—27Sk、殲十一、殲十等三代戰機的總體數量以380：256。總體已經開始超過日本空軍能夠飛到東海的參戰的F-15J、F-2機群。二來在它的護航下由中國海空軍的中華飛豹和轟六等轟炸機組成的空中對艦打擊集群則可以放開手腳。發揮強大的空中遠程精確打擊能力給任何敢於來犯我華夏神聖領海的日本海軍給予最有力的打擊。
在中國二炮部隊戰術導彈的強力支持下，哪怕日本人將它海軍的四個八八艦隊一齊全開來東海，也將一樣沒有任何勝算。。通過以上分析，在東海問題上中國人在中國海空軍、二炮力量的拱衛下中國的東海海洋權益將永遠屬於中國，日本人如果敢於來犯中國軍隊將幹淨、徹底的消滅之。中國軍隊取得這場發生在中國東海的常規戰爭可以作到：人不犯我。我不犯人。日本如果敢於對中國在東海的海洋權益進行挑戰。中國海空軍將對任何敢於來犯者給予幹淨、徹底的毀滅性的沉重打擊。對於這一點本人是充滿必勝的信心。
3、 未來中日東海問題談判的走向：
盡管日本人擺出要與中國進行軍事對抗的姿勢；同時中日之間有關東海問題的談判還是一輪接一輪的談。但是現在看來東海問題不是一個簡單的問題，也不是一朝一夕就能馬上解決的問題，所以我原先估計的哪種一戰定乾坤的想法看來是不實際的，而可能情況是一種雙方鬥誌鬥勇的長期鬥爭，而各種武力對抗的形式也是一種逐步升級的武力衝突，可能戰爭的爆發形式的起因就是一架飛機和一艘軍艦所引發。
由於近百年來日本對華發動的一係列侵華戰爭給中國人民、中國社會都帶來極大的傷害和損失。現在二戰已經過去60年了，日本領導人從來就沒有對它在二戰中對中國人民犯下的滔天罪行進行過真正深刻的反省，對在戰爭中對中國勞工所受的殘酷剝削和非人道待遇給予一筆賠償。日本人現在既然投票支持這個右翼政客組成的現政府，那麽就是對現政府實行的對華政策的完全認可。
雖然近年來日本領導人對中日關係作出一些調整，可是就是今天還有不少日本當權的右翼政客，把改變日本作為二流政治國家的地位在那裏冥思苦想打翻身仗。他們看到由於在對待靖國神社問題上的一再參拜引起日本和鄰國關係的高度緊張，而且日本一直把日美關係作為日本外交的重中之重，並把對美關係並作為日本外交的基石。以為在這個世界上日本隻要抱緊美國這個世界唯一超級大國的大腿，日本就可以充當美國人在亞洲的小兄；同時日本有資本對亞洲鄰國采取強硬態度。
現在日本新領導人大概看出美國人對日本和東亞大國的緊張關係的不滿，同時也感覺到：無論日本怎樣討好美國人也不可能使中美兩個世界大國的關係因日本而發生疏遠。這也反映了日本作為世界第二經濟大國和無長遠外交政策的國家地位的無奈認可。侃侃這次在中日首腦會談中麻生那一臉無奈的表情，實際上他是那種隻要一天日中兩國沒有問題就寢食不安，在想方設法維護日本帝國利益的好鬥分子。既然日本首相、日本選民可以容忍像麻生這種對中日關係一直大放厥詞的人物存在；可是中國人民決不能容忍他這種人的不時發出的狂妄叫囂。
4、 總之在中日東海問題上那種主張放棄談判、以武力相拒絕、采用中日間馬上在東海開戰方式不現實的。大國關係外交做前奏曲，在未來的中日東海問題談判中主要牽涉的問題是：中國將采用什麽方式談、中國在談判中的原則立場是什麽、什麽又是中國的談判底線。通過這次中國外交部新聞發言人的表態，依筆者之見我們可以從中看出：今後的中日東海談判是輪流在兩國首都慢慢談、議題也有來有往輪流出；聯合開發不反對、地點隻有雙方均接受才能定；日式中線以西海域免談聯合開發，我看在中國東海在那裏搞聯合開發地點、海域麵積最合適，最好選在釣魚島附近海域。
那種在中日之間因東海問題發生全麵戰爭的可能性目前並不具備。也就是那種日本人派出它全部的主力艦隊和作戰飛機來和中國在東海上進行戰略大決戰的可能性不大。中國隻有在談判的同時加大軍事準備力度，對敵人不要抱任何幻想。飛機、軍艦不到，敵人決不會自己跑掉。一個沒有強大軍事力量作後盾的國家是不可能在談判桌上取得任何進展的！日本人是一個最看中現實的民族。它是一個奉行崇拜強者、欺弱怕強的實用主義國家。今天的中國是一個正在崛起走向強大的國家，是一個讓日本從內心深處感到懼怕的國家。日本已經從內心深處對中國的重新崛起感到萬般的無奈和無所適從。曆史發展到二十一世紀。中國綜合國力和軍事實力可以保證中國在東海大膽采油運氣回我中華。現在的中國已經到可以明確的對日本人說：“不”的戰略崛起時代，東海永遠是中國的東海！！
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