正文
中國海軍與越南海軍交戰推演結果
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看起來強大的中國海軍與越南海軍交戰推演結果驚人！
中國海軍看起來強大，但是裝備水平和裝備配置上有缺陷，所以，在與越南海軍的交戰中將遭到重大損失。我們可以把２０１０年越南海軍作為我們的假想敵推演一下，具體推演過程就不羅嗦了，隻要在設定的戰場條件下，基本是我們可以得出近似的結論。
我們描繪失利不是為了長他人誌氣、滅自己威風，有些問題不提前考慮到，臨場就會遇到大麻煩。寫作此文，目的是給我軍大小將領活躍思路，如果他們真的“一切盡在掌握”，我真是求之不得！
第一輪，炮戰
中越之間的前兩次海戰，都是由對峙轉為海上交火，而且都是炮戰，交火距離在５公裏以內。中越第三次海戰也有很大的可能是由對峙轉為交戰。
交戰雙方是南海艦隊５６４、５６５兩艘護衛艦和６艘越南海軍“毒蜘蛛”導彈快艇。
在某海域相互對峙一段時間後，越方決定武力解決。２艘“毒蜘蛛”快速拉開與我編隊距離，同時留下的４艘艇以速度優勢搶占我編隊後側方陣位，在３公裏距離內以艇首的ＡＫ－１７６艦炮向我猛烈射擊。
ＡＫ－１７６最高射速１２０發分鍾，穩定射速７０發／分鍾。在越艦開火後一分鍾內，我兩艦分別遭到１００多發７６ＭＭ炮彈的攻擊，編隊後麵的５６４艦中彈數十發，倉麵偵搜、火控設備全被打壞，人員損失１／３，火炮隻能以人操、目視的方式反擊，基本失去作戰能力。５６５艦雖然也連續中彈，但是部分設備還可以使用，最關鍵的是激光照射係統還正常運轉，從而為雙１００ＭＭ炮發射激光製導炮彈提供了保障。
在越方開火５秒後，我艦開炮還擊，由於距離過近，無法使用激光製導炮彈，因此５６５艦全速前進，試圖拉開與越艇距離；同時我５６４艦盡管嚴重受創，仍然轉舵攔在越艇與５６５艦之間，以雙３７、雙１００ＭＭ炮猛烈攔阻射擊，以協助５６５艦擺脫不利的陣位，但由此遭到４門７６ＭＭ炮更加猛烈的暴轟！
５６５艦拉開距離４公裏後，滿舵轉向，開始用１００ＭＭ激光製導炮彈轟擊越艇。根據激光照射的持續時間，雙１００炮向一艘“毒蜘蛛”打了兩個１５秒的連射，反射炮彈１２發，這艘越南導彈艇立刻連中數彈被擊毀，緊接著５６５艦又向另外一艘越艇打了兩個連射，這艘艇也中彈起火。越艇此時釋放煙霧，全速逃離，我艦被煙霧幹擾，追擊射擊未中。
不到５分鍾，一場激烈的海上炮戰結束，我艦一重傷、一輕傷，越艇一沉一傷。
評價這輪交戰，越軍７６ＭＭ炮適中的口徑和極高的射速發揮了巨大作用。前兩次中越海上炮戰，一次越南吃了射速低的虧，一次吃了口徑小的虧，而這一次７６ＭＭ炮提供了射速與威力很好的平衡，因此在交火初期占了上風。
同時，雙１００ＭＭ口徑的優勢必須有精度做保障，而使用激光末製導炮彈是一個關鍵。在海上，激光照射器可以照射１２－１５公裏的目標，但為了保證製導效果射擊距離要在３公裏以上，所以要拉開距離。我國有相關的技術，但是否裝備還知道。
現代海上兵器威力極大，誰先開火往往意味著絕對的主動。如果是我單艘護衛艦與１-２艘越南裝備７６ＭＭ炮的導彈艇交戰，一旦被敵以速度優勢搶占主炮火力死角的陣位並搶先開火，基本上就意味著失敗。
第二輪，近距離導彈攻擊
在參加炮戰的越南導彈艇撤出戰鬥後，在８公裏之外的越南兩艘導彈艇向我５６４、５６５艦連續發射了８枚“天王星”導彈。
“天王星”導彈最小射程５公裏，而我艦裝備的Ｃ８０２導彈最小射程１５公裏。這就是提出“近距離導彈攻擊”的原因。原本我艦在反艦導彈上的優勢，竟然因為交火距離近而蕩然無存。
為了規避導彈攻擊，我艦釋放幹擾、全速規避，因此在這個交戰距離上可以有效反擊的雙１００ＭＭ炮也失去了準頭，而雙３７炮則沒有攔截到一枚“天王星”，我艦雙雙被擊中！
這裏要說說雙３７炮，在與敵艦交火時，該炮威力不足，命中數百發打不沉一艘幾百噸的炮艇，大陸海軍的多次海戰都說明了這個問題；在攔截導彈是火力密度又不夠，看看衝繩海麵上在密集彈雨中穿行的自殺機就說明了問題。我們的護衛艦在４個角都有很好的炮位，為什麽不在對角位置各裝一門３０ＭＭ速射炮呢？
“近距離導彈攻擊”也是在由對峙轉為交火時極易發生的交戰模式，在導彈最小射程存在缺陷的情況下，還是需要艦炮的準確射擊來彌補。可以采用激光末製導炮彈，也可以采用炮射激光導彈，但是由於我軍主炮口徑偏小，隻好采用激光末指導炮彈了。沒有裝備的話將是我軍裝備配備上的重大缺陷，如果與裝備普遍裝備１２７ＭＭ艦炮的日本海軍交火，我們則更加吃虧。
第三輪，直升機反快艇
在中國護衛艦與越南導彈艇交戰十分鍾後，中國的艦載直升機趕到了戰場。這是從１６７、１６８、１６９、１７０、５６８等艦上起飛的４架直九和一架卡－３２，直九每架攜帶２枚Ｃ７０１輕型反艦導彈。
這個中國海軍最豪華的海上編隊在交戰地域３０公裏外，原準備隨時增援，不想幾分鍾內一場交戰就出現了令人吃驚的結果。
Ｃ７０１最大１５公裏的射程使得“毒蜘蛛”上射程８公裏的防空導彈此時對直九的攻擊無能為力，需要防備的是射程１７公裏的ＡＫ－１７６。
在Ｋ－３２的指揮下，中國海軍開始了複仇。他們采用雙機夾機的方式，一架在ＡＫ１７６的射界外吸引對手，另一架則從艇尾發動攻擊。很快，３艘越南的“毒蜘蛛”被擊中，但是由於Ｃ７０１的打擊對象是２００噸級的快艇，５００噸級的“毒蜘蛛”中彈後並沒有立刻下沉。
此時中國海軍編隊從遠處趕來準備進行最後的一擊，但同時越南的海上援軍也到了。這是由６艘越南自製的BP50型導彈艇，裝備和“毒蜘蛛”相當。
中國海軍的遠程預警雷達和Ｋ－３２都發現了越南導彈艇的動向，中國海軍編隊保持在越南導彈艇的雷達掃描距離之外，召回直升機發動下一輪攻擊。
很快越南導彈艇發現了自己的困境，他們的雷達發現不了中國海軍艦隊，因此反艦導彈１３０公裏的射程無法發揮，同時又限入了直升機的包圍。於是他們以Ｓ形的隊形後撤，首尾相接確保尾部不暴露給直升機和Ｃ７０１。
見直升機攻擊困難，中國海上編隊不再吝惜反艦導彈，在直升機的引導下發動了超視距攻擊。導彈攻擊不是齊射而是點射，用兩枚反艦導彈攻擊一艘導彈艇，挨個點名，很快越南就損失了４艘導彈艇。
評價這輪交戰，艦載機反快艇的作用應當引起重視，發揮空中優勢、以艦載機打擊防空能力薄弱的各種快艇是美軍的心得，值得我們借鑒。
同時由於快艇偵搜能力弱，快艇與大艦交鋒時其導彈優勢往往無法發揮，因此必須與其他力量協同作戰。
第四輪，海空協同打擊海上編隊
越南的導彈庭即將全軍覆沒的時候，越南海軍的主力4艘俄製護衛艦出現了。在雙方開戰後，懾於中國軍艦強大的反艦、電子戰能力，一直不敢靠前。但此時越南空軍連續４批8架ＳＵ－３０ＭＫ出現在戰場，越南開始進行海空編隊的聯合攻擊。
ＳＵ３０從不同方向接近中國編隊的防空火力圈，在進入ＨＨＱ９的不可逃逸區前即快速脫離。這種不同方向不斷實施的“擦邊”行動使強大的中國海上編隊不斷的變換航向、陣型，趁此機會越南２艘“獵豹”、２艘“虎”護衛艦接近到中國編隊２００公裏內，每艘護衛艦攜帶８枚“布拉莫斯”。ＳＵ３０通過數據鏈向越南海上編隊提供的目標數據，越艦齊射了２４枚“布拉莫斯”！
中國海上編隊立刻釋放電子幹擾，ＨＨＱ－９、ＨＨＱ－１６、ＨＨＱ－７、７３０炮層層攔截。盡管如此，隱身效果最差、近防火力最弱的１６７艦還是被命中二彈。在中國海上編隊手忙腳亂的攔截“布拉莫斯”時，ＳＵ３０趁機發動了實質性的攻擊，８枚ＫＨ－３１反艦導彈劈空而下，１６８艦中一彈，１７０艦的７３０近防炮在攔截一枚ＫＨ－３１時擊毀距離過近，被大量碎片集中，部分電子設備被擊毀。
本輪作戰，海空配合顯示了威力。ＳＵ３０－ＭＫ不僅是進攻的實施者，還是進攻的組織者，同時也是防禦的關鍵力量，ＳＵ－３０ＭＫ的存在限製了中國海軍Ｋ－３２的活動，中國艦隊失去了編隊預警，原本優勢的反艦能力無法發揮，單純的防空導彈隻是提供被動的防禦。
作為昂貴的大型護衛艦，盡配備７３０是遠遠不夠的。７３０在攔截超音速反艦導彈時，擊毀距離往往在１公裏以內，高速運動的碎片同樣可以帶來損傷。
第五輪，中國海航扭轉戰局
從西沙機場起飛的飛機是避免中國海軍全軍覆沒的關鍵。為了保證戰鬥力的延續性，中國海航從西沙機場小股、多批次起飛，先後起飛３批６架ＳＵ３０ＭＫＫ、６批１２架殲十。遙遠的距離使得中國飛機抵達戰場過晚，隻能起到救火的作用。
中國飛機抵達戰場後，此時中國綜合電子戰能力強的優勢得以發揮，通過水麵艦艇遠程預警雷達的引導，殲十悄然接近肆虐的越南ＳＵ３０，出其不意的以ＰＬ－１２擊落２架越南ＳＵ３０。越機紛紛逃避，中國海空力量開始反擊。
在ＳＵ３０數據保障下，中國海上編隊齊射Ｃ８０３、Ｃ６０２反艦導彈，當即擊中越護衛艦２艘，在越南海上編隊回竄時，蟄伏已久的中國“宋”級潛艇發動了攻擊，發射的反艦導彈擊中越南護衛艦１艘。
這樣，在中國的航空兵投入戰鬥後的半個小時內，越南海軍的海上主力被報銷了一半以上。
但是由於中國飛機在此空域巡邏待戰時間有限，中國海上編隊也在反擊得手後撤離戰場。
本輪交戰，再次印證了早已存在的定論，沒有製空權就沒有製海權。
第六輪，西沙反襲擾作戰
在剛進行的海上交戰中，越南海軍水麵艦艇損失慘重，為了遏止中國海軍在南海采取下一步行動，他們隻有依靠空軍。中越海戰的勝負，此時實際上取決於對南海天空的控製。
越南的戰法是以攻代守，力爭癱瘓西沙機場，摧毀中國航空兵的前進基地，徹底取得南海製空權。
越南出動了１２架ＳＵ－２７、１０架ＭＩＧ－２３和８架ＳＵ－２２為主力襲擊西沙機場，同時派出ＭＩＧ－２１若幹架實施騷擾、佯動。
中國此時在西沙機場駐有一架運八預警機，在附近海域１７１艦提供了海空防空掩護。中國海航利用電子戰優勢以以逸待勞，連續擊毀４架竄犯的越機，自己無損失。
但是由於頻繁的戰鬥起飛使得西沙機場不堪重負，越南人限製中國在南海下一步行動?取決於誰對南海天空的控製。
第七輪，一艘中國大型補給船在駛往南海時被越南“基洛”潛艇擊沉而升級。
中國海軍審視自己的海上力量，發現除了幾艘新型戰艦，數量眾多的老式“旅大”級驅逐艦、“江湖”級護衛艦無法對付“基洛”潛艇，於是反潛的任務就交給了潛艇部隊和海航。除了南海艦隊的潛艇，從東海艦隊調來的“元”、“基洛”、也加入了這一行列。
水轟５也派上了用場，這款已經停產的飛機終於在他即將進博物館的前夕完成了他最輝煌的一章，利用臨時加裝磁探測儀和聲納浮標發現了一艘越南潛艇，隨即投放兩枚反潛魚雷將其擊傷被迫浮出水麵。該潛艇隨即被趕來的ＪＨ７Ａ投下的５００公斤激光炸彈炸成了兩截。
盡管反潛戰獲得了初步成功，但是南海局勢卻更加複雜。美國、日本、韓國、澳大利亞、印度、中國台灣都以保護航運為借口派海上編隊到達南海，南海問題徹底國際化了。
尾聲
結果就是許多相幹不相幹的國家坐下來談南海問題。每當中國外交部私下遭到內部的指責時，他們就會惡狠狠的說：“ＴＭＤ仗打成那個樣子，讓我怎麽談？ＫＡＯ！”
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中國海軍看起來強大，但是裝備水平和裝備配置上有缺陷，所以，在與越南海軍的交戰中將遭到重大損失。我們可以把２０１０年越南海軍作為我們的假想敵推演一下，具體推演過程就不羅嗦了，隻要在設定的戰場條件下，基本是我們可以得出近似的結論。
我們描繪失利不是為了長他人誌氣、滅自己威風，有些問題不提前考慮到，臨場就會遇到大麻煩。寫作此文，目的是給我軍大小將領活躍思路，如果他們真的“一切盡在掌握”，我真是求之不得！
第一輪，炮戰
中越之間的前兩次海戰，都是由對峙轉為海上交火，而且都是炮戰，交火距離在５公裏以內。中越第三次海戰也有很大的可能是由對峙轉為交戰。
交戰雙方是南海艦隊５６４、５６５兩艘護衛艦和６艘越南海軍“毒蜘蛛”導彈快艇。
在某海域相互對峙一段時間後，越方決定武力解決。２艘“毒蜘蛛”快速拉開與我編隊距離，同時留下的４艘艇以速度優勢搶占我編隊後側方陣位，在３公裏距離內以艇首的ＡＫ－１７６艦炮向我猛烈射擊。
ＡＫ－１７６最高射速１２０發分鍾，穩定射速７０發／分鍾。在越艦開火後一分鍾內，我兩艦分別遭到１００多發７６ＭＭ炮彈的攻擊，編隊後麵的５６４艦中彈數十發，倉麵偵搜、火控設備全被打壞，人員損失１／３，火炮隻能以人操、目視的方式反擊，基本失去作戰能力。５６５艦雖然也連續中彈，但是部分設備還可以使用，最關鍵的是激光照射係統還正常運轉，從而為雙１００ＭＭ炮發射激光製導炮彈提供了保障。
在越方開火５秒後，我艦開炮還擊，由於距離過近，無法使用激光製導炮彈，因此５６５艦全速前進，試圖拉開與越艇距離；同時我５６４艦盡管嚴重受創，仍然轉舵攔在越艇與５６５艦之間，以雙３７、雙１００ＭＭ炮猛烈攔阻射擊，以協助５６５艦擺脫不利的陣位，但由此遭到４門７６ＭＭ炮更加猛烈的暴轟！
５６５艦拉開距離４公裏後，滿舵轉向，開始用１００ＭＭ激光製導炮彈轟擊越艇。根據激光照射的持續時間，雙１００炮向一艘“毒蜘蛛”打了兩個１５秒的連射，反射炮彈１２發，這艘越南導彈艇立刻連中數彈被擊毀，緊接著５６５艦又向另外一艘越艇打了兩個連射，這艘艇也中彈起火。越艇此時釋放煙霧，全速逃離，我艦被煙霧幹擾，追擊射擊未中。
不到５分鍾，一場激烈的海上炮戰結束，我艦一重傷、一輕傷，越艇一沉一傷。
評價這輪交戰，越軍７６ＭＭ炮適中的口徑和極高的射速發揮了巨大作用。前兩次中越海上炮戰，一次越南吃了射速低的虧，一次吃了口徑小的虧，而這一次７６ＭＭ炮提供了射速與威力很好的平衡，因此在交火初期占了上風。
同時，雙１００ＭＭ口徑的優勢必須有精度做保障，而使用激光末製導炮彈是一個關鍵。在海上，激光照射器可以照射１２－１５公裏的目標，但為了保證製導效果射擊距離要在３公裏以上，所以要拉開距離。我國有相關的技術，但是否裝備還知道。
現代海上兵器威力極大，誰先開火往往意味著絕對的主動。如果是我單艘護衛艦與１-２艘越南裝備７６ＭＭ炮的導彈艇交戰，一旦被敵以速度優勢搶占主炮火力死角的陣位並搶先開火，基本上就意味著失敗。
第二輪，近距離導彈攻擊
在參加炮戰的越南導彈艇撤出戰鬥後，在８公裏之外的越南兩艘導彈艇向我５６４、５６５艦連續發射了８枚“天王星”導彈。
“天王星”導彈最小射程５公裏，而我艦裝備的Ｃ８０２導彈最小射程１５公裏。這就是提出“近距離導彈攻擊”的原因。原本我艦在反艦導彈上的優勢，竟然因為交火距離近而蕩然無存。
為了規避導彈攻擊，我艦釋放幹擾、全速規避，因此在這個交戰距離上可以有效反擊的雙１００ＭＭ炮也失去了準頭，而雙３７炮則沒有攔截到一枚“天王星”，我艦雙雙被擊中！
這裏要說說雙３７炮，在與敵艦交火時，該炮威力不足，命中數百發打不沉一艘幾百噸的炮艇，大陸海軍的多次海戰都說明了這個問題；在攔截導彈是火力密度又不夠，看看衝繩海麵上在密集彈雨中穿行的自殺機就說明了問題。我們的護衛艦在４個角都有很好的炮位，為什麽不在對角位置各裝一門３０ＭＭ速射炮呢？
“近距離導彈攻擊”也是在由對峙轉為交火時極易發生的交戰模式，在導彈最小射程存在缺陷的情況下，還是需要艦炮的準確射擊來彌補。可以采用激光末製導炮彈，也可以采用炮射激光導彈，但是由於我軍主炮口徑偏小，隻好采用激光末指導炮彈了。沒有裝備的話將是我軍裝備配備上的重大缺陷，如果與裝備普遍裝備１２７ＭＭ艦炮的日本海軍交火，我們則更加吃虧。
第三輪，直升機反快艇
在中國護衛艦與越南導彈艇交戰十分鍾後，中國的艦載直升機趕到了戰場。這是從１６７、１６８、１６９、１７０、５６８等艦上起飛的４架直九和一架卡－３２，直九每架攜帶２枚Ｃ７０１輕型反艦導彈。
這個中國海軍最豪華的海上編隊在交戰地域３０公裏外，原準備隨時增援，不想幾分鍾內一場交戰就出現了令人吃驚的結果。
Ｃ７０１最大１５公裏的射程使得“毒蜘蛛”上射程８公裏的防空導彈此時對直九的攻擊無能為力，需要防備的是射程１７公裏的ＡＫ－１７６。
在Ｋ－３２的指揮下，中國海軍開始了複仇。他們采用雙機夾機的方式，一架在ＡＫ１７６的射界外吸引對手，另一架則從艇尾發動攻擊。很快，３艘越南的“毒蜘蛛”被擊中，但是由於Ｃ７０１的打擊對象是２００噸級的快艇，５００噸級的“毒蜘蛛”中彈後並沒有立刻下沉。
此時中國海軍編隊從遠處趕來準備進行最後的一擊，但同時越南的海上援軍也到了。這是由６艘越南自製的BP50型導彈艇，裝備和“毒蜘蛛”相當。
中國海軍的遠程預警雷達和Ｋ－３２都發現了越南導彈艇的動向，中國海軍編隊保持在越南導彈艇的雷達掃描距離之外，召回直升機發動下一輪攻擊。
很快越南導彈艇發現了自己的困境，他們的雷達發現不了中國海軍艦隊，因此反艦導彈１３０公裏的射程無法發揮，同時又限入了直升機的包圍。於是他們以Ｓ形的隊形後撤，首尾相接確保尾部不暴露給直升機和Ｃ７０１。
見直升機攻擊困難，中國海上編隊不再吝惜反艦導彈，在直升機的引導下發動了超視距攻擊。導彈攻擊不是齊射而是點射，用兩枚反艦導彈攻擊一艘導彈艇，挨個點名，很快越南就損失了４艘導彈艇。
評價這輪交戰，艦載機反快艇的作用應當引起重視，發揮空中優勢、以艦載機打擊防空能力薄弱的各種快艇是美軍的心得，值得我們借鑒。
同時由於快艇偵搜能力弱，快艇與大艦交鋒時其導彈優勢往往無法發揮，因此必須與其他力量協同作戰。
第四輪，海空協同打擊海上編隊
越南的導彈庭即將全軍覆沒的時候，越南海軍的主力4艘俄製護衛艦出現了。在雙方開戰後，懾於中國軍艦強大的反艦、電子戰能力，一直不敢靠前。但此時越南空軍連續４批8架ＳＵ－３０ＭＫ出現在戰場，越南開始進行海空編隊的聯合攻擊。
ＳＵ３０從不同方向接近中國編隊的防空火力圈，在進入ＨＨＱ９的不可逃逸區前即快速脫離。這種不同方向不斷實施的“擦邊”行動使強大的中國海上編隊不斷的變換航向、陣型，趁此機會越南２艘“獵豹”、２艘“虎”護衛艦接近到中國編隊２００公裏內，每艘護衛艦攜帶８枚“布拉莫斯”。ＳＵ３０通過數據鏈向越南海上編隊提供的目標數據，越艦齊射了２４枚“布拉莫斯”！
中國海上編隊立刻釋放電子幹擾，ＨＨＱ－９、ＨＨＱ－１６、ＨＨＱ－７、７３０炮層層攔截。盡管如此，隱身效果最差、近防火力最弱的１６７艦還是被命中二彈。在中國海上編隊手忙腳亂的攔截“布拉莫斯”時，ＳＵ３０趁機發動了實質性的攻擊，８枚ＫＨ－３１反艦導彈劈空而下，１６８艦中一彈，１７０艦的７３０近防炮在攔截一枚ＫＨ－３１時擊毀距離過近，被大量碎片集中，部分電子設備被擊毀。
本輪作戰，海空配合顯示了威力。ＳＵ３０－ＭＫ不僅是進攻的實施者，還是進攻的組織者，同時也是防禦的關鍵力量，ＳＵ－３０ＭＫ的存在限製了中國海軍Ｋ－３２的活動，中國艦隊失去了編隊預警，原本優勢的反艦能力無法發揮，單純的防空導彈隻是提供被動的防禦。
作為昂貴的大型護衛艦，盡配備７３０是遠遠不夠的。７３０在攔截超音速反艦導彈時，擊毀距離往往在１公裏以內，高速運動的碎片同樣可以帶來損傷。
第五輪，中國海航扭轉戰局
從西沙機場起飛的飛機是避免中國海軍全軍覆沒的關鍵。為了保證戰鬥力的延續性，中國海航從西沙機場小股、多批次起飛，先後起飛３批６架ＳＵ３０ＭＫＫ、６批１２架殲十。遙遠的距離使得中國飛機抵達戰場過晚，隻能起到救火的作用。
中國飛機抵達戰場後，此時中國綜合電子戰能力強的優勢得以發揮，通過水麵艦艇遠程預警雷達的引導，殲十悄然接近肆虐的越南ＳＵ３０，出其不意的以ＰＬ－１２擊落２架越南ＳＵ３０。越機紛紛逃避，中國海空力量開始反擊。
在ＳＵ３０數據保障下，中國海上編隊齊射Ｃ８０３、Ｃ６０２反艦導彈，當即擊中越護衛艦２艘，在越南海上編隊回竄時，蟄伏已久的中國“宋”級潛艇發動了攻擊，發射的反艦導彈擊中越南護衛艦１艘。
這樣，在中國的航空兵投入戰鬥後的半個小時內，越南海軍的海上主力被報銷了一半以上。
但是由於中國飛機在此空域巡邏待戰時間有限，中國海上編隊也在反擊得手後撤離戰場。
本輪交戰，再次印證了早已存在的定論，沒有製空權就沒有製海權。
第六輪，西沙反襲擾作戰
在剛進行的海上交戰中，越南海軍水麵艦艇損失慘重，為了遏止中國海軍在南海采取下一步行動，他們隻有依靠空軍。中越海戰的勝負，此時實際上取決於對南海天空的控製。
越南的戰法是以攻代守，力爭癱瘓西沙機場，摧毀中國航空兵的前進基地，徹底取得南海製空權。
越南出動了１２架ＳＵ－２７、１０架ＭＩＧ－２３和８架ＳＵ－２２為主力襲擊西沙機場，同時派出ＭＩＧ－２１若幹架實施騷擾、佯動。
中國此時在西沙機場駐有一架運八預警機，在附近海域１７１艦提供了海空防空掩護。中國海航利用電子戰優勢以以逸待勞，連續擊毀４架竄犯的越機，自己無損失。
但是由於頻繁的戰鬥起飛使得西沙機場不堪重負，越南人限製中國在南海下一步行動?取決於誰對南海天空的控製。
第七輪，一艘中國大型補給船在駛往南海時被越南“基洛”潛艇擊沉而升級。
中國海軍審視自己的海上力量，發現除了幾艘新型戰艦，數量眾多的老式“旅大”級驅逐艦、“江湖”級護衛艦無法對付“基洛”潛艇，於是反潛的任務就交給了潛艇部隊和海航。除了南海艦隊的潛艇，從東海艦隊調來的“元”、“基洛”、也加入了這一行列。
水轟５也派上了用場，這款已經停產的飛機終於在他即將進博物館的前夕完成了他最輝煌的一章，利用臨時加裝磁探測儀和聲納浮標發現了一艘越南潛艇，隨即投放兩枚反潛魚雷將其擊傷被迫浮出水麵。該潛艇隨即被趕來的ＪＨ７Ａ投下的５００公斤激光炸彈炸成了兩截。
盡管反潛戰獲得了初步成功，但是南海局勢卻更加複雜。美國、日本、韓國、澳大利亞、印度、中國台灣都以保護航運為借口派海上編隊到達南海，南海問題徹底國際化了。
尾聲
結果就是許多相幹不相幹的國家坐下來談南海問題。每當中國外交部私下遭到內部的指責時，他們就會惡狠狠的說：“ＴＭＤ仗打成那個樣子，讓我怎麽談？ＫＡＯ！”
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