飛天與變革

             2005年10月

           10月12日起，全世界華人再一次集體將目光投向太空。繼神舟五號之後，神舟六號又一次承載一個民族的夢想，在太空中遨遊。繼楊利偉後，中國又誕生了聶海勝，費俊龍兩位新太空英雄。在本文完稿之際，神舟尚未平安歸來。在今後中國人征服太空的過程中，還會有挫折，甚至犧牲，但似乎世界上已經沒有力量能夠阻止中國人“飛天”的步履，和躋身世界頂尖俱樂部的決心。
              從2003年神舟五號，到2005年神舟六號，中國前進了一小步，也可以說是一大步。從技術的角度看，進步體現在從一人到兩人，從一天到多天的飛天之旅，從簡單到複雜的科學實驗。然而，最有價值的進步，不僅在技術的層麵，更在社會與觀念的層麵。可以看出，從神五到神六，其大背景是在現代化與國際化的進展下，中國在大步走向自信，走向成熟。神舟成功背後，不僅透露了這個民族渴望“飛天”的浪漫，這個民族期待“巡天”的夢想，更體現了這個民族日益具備科學精神與係統思想。
             有論者指出，與西方人的天使不同，從敦煌飛天女到嫦娥，過去中國人的飛天形像從沒有翅膀(莊禮偉)。無翅而飛天，固然浪漫，但未免失之空幻，有“無中生有”之嫌。而神舟所代表的現實主義的新飛天形像，將成為一個民族新的圖騰。
               更有許多人指出，此次神舟六號升空，電視實況轉播，全程報道，顯示了從官方到民間更自信，更從容的心態。過去，動輒害怕失敗，擔心出亂，在外界看來，那是一副縮手縮腳，患得患失的形像。
              聯想到近期官方讓李敖到大陸“大放厥詞”，香港立法會全體成員，包括過去唯恐避之不及的“民主派”成員，到大陸訪問，也並未掀起什麽風浪。其實，許多事情，以其如臨大敵，防之如川，倒不如因勢利導，順其自然。如同大禹治水，“堵”不如“導”。
                如果我們把目光從太空移向大地，也同時看到，另一個事關重大的“飛天”正在進行之中。中共十六屆五中全會，提出轉變發展觀念，創新發展模式，建設和諧社會的目標。這是一個意義重大的變軌。經過改革開放20多年的發展，中國創造了經濟奇跡，以至於很多人的自我感覺良好。但亮麗的成就後麵，問題與危機同時在積累。而最大的危機，就是經濟發展模式是一種失衡的模式，政治模式是一種缺乏自我調節機製的模式。以民眾的權利，利益，社會的公平，環境的惡化為代價，實現了經濟的超常規增長。這種現代化模式不可持久，它所帶來的長遠損失，可能遠遠大於其短期收益，甚至會導致現代化過程中斷，出現重大社會和政治危機, 這在曆史上不乏其例。
  　　　　回想前蘇聯“衛星上天，紅旗落地”，問題並不在於技術進步與社會危機有一種因果關係，而在於社會體製出了問題，即使是衛星上天，飛船登月，也不能挽救一個龐大“帝國”的覆滅。因此, 中國這艘高速飛船需要在飛奔之中變軌。隻有完成這個變軌，奠定經濟社會長期穩定發展的製度基礎，中國才能真正崛起，民族才能真正騰飛。
  這是一個更龐大，更艱巨的工程。因為，發展模式的變革，從根本上說，是一種利益的轉移，要遭到來自既得利益者的重重阻力。與神舟升空一樣，中國還需要科學與係統的觀念，開放與變革的心態，更需要堅韌不拔，披荊斬棘的努力。