軍營闖禍記 (上)

看了二狗媽在軍營玩火的文以後，也想起來我在軍營時的一段闖禍經曆，寫出來供
大家一笑。

那還是參軍後第三年的事，因為在部隊機關工作，所以經常和汽車隊的司機們打交
道，他們大都是比我大幾歲的年輕人，年齡接近，興趣相同，所以大家都混得很熟，
其中有一個姓孫的班長，也是北京兵，和我關係特別好，他是開一輛主要給政治部
用的北京吉普，我們經常借外出辦事之機坐他的車出去兜風。

在那個年代，還沒有什麽私家車，會開車的人也少，開車是一件很風光的事。在我
那個年齡的男孩子，毫無疑問地是對開車特別感興趣的，我也不例外，經常纏著小
孫，讓他教我開車，他也給我講過一些開車的基本常識，不過從未直接讓我動過車。


有一天，小孫接受了任務，去給在京郊的幾個基層單位送書，我那天正好工作不多，
又想跟著去郊區玩，所以就自告奮勇地要跟著去，領導看到書比較多，覺得多一個
人還能幫些忙，也就同意了。我們七手八腳裝車，書很多，車裏裝得滿滿的。裝好
之後，我們就上了路，同行的還有政治部的一個幹事，他坐在司機旁邊，我和一大
捆一大捆的書一起擠在後排的椅子上。

開始時一切都很順利，很快就去了幾個單位，車後麵的書也大都送出去了。來到最
後一個單位時，不過才是中午，卸下書辦了簽受手續後，那裏的同誌很熱情的帶我
們到他們的食堂吃了飯，然後我們就準備回程了。

這個單位是我們部隊的一個倉庫，後麵有一片大的空地，可能是因為事情辦得順利，
又因為時間還早，小孫的心情不錯，上車之前，他主動對我說，在後麵的空地上教
你開車怎麽樣？我非常高興地說，那當然好了。可是，同行的那個幹事不同意，他
說，咱們完成了任務，還是早些回去吧，不要在這裏耽誤時間了。無可奈何，小孫
隻好說，那就以後再說吧，不過你可以從樓後麵，沿著繞空地的路開一圈，也算體
會一下開車的滋味了。說完之後，他就坐到了副駕駛的位置，我也馬上坐到司機的
位子上去，那個幹事看到我們兩個已經坐好了，也就沒再講什麽，徑自坐到了後麵。


車子打著了火，掛上一擋，因為我兩隻腳配合不好，鬆離合器和踩油門的時機不對，
所以死了好幾次火車才勉強動了起來，然後又坑坑吃吃地換上了二檔，就沿著小路
開起來了。雖然倉庫後麵的路不算寬，但是即沒人又沒車，加上小孫在旁邊一直的
囑咐我放慢速度，注意方向，而且也沒有讓我升到三檔，所以就這樣慢慢地，歪歪
扭扭繞了一圈，開到了快到出門的地方。這時候，前方的路出現了一個大於90度的
左轉彎，後來才知道，這種彎叫“胳膊肘彎”，屬於比較難拐的彎，尤其是對新司
機。我開始還沒在意，隻是把方向盤向左打得更多了一些，可能是動作猛了一些，
車頭馬上就向左邊彎了過去，向路外邊衝，而前方正好是有一顆大樹。小孫在旁邊
急忙喊，回輪，往回打！可這時我已經慌了手腳，再動方向盤已經來不及了，而且
雙手還抓得特別緊，坐在旁邊的小孫搶了一下都沒搶動，更要命的是由於緊張，原
來踏在油門上的腳也狠狠的踩了下去，雖然隻是在二檔，但車還是提高了速度向左
前方衝出去，直到撞到了那顆樹上。

雖然車的速度不算太快，但是由於都沒有係安全帶，所以還是受了些傷，我的前胸
被方向盤擠了一下，隱隱作痛，(後來才知道有兩根肋骨裂了)， 小孫的頭撞到車的
後視鏡上，破了一個口子，好在流血不算多，那個幹事因為坐在後排，倒是毫發未
損。我們當時也顧不得這些，趕快下車查看，車子的損壞不太嚴重，左邊的大燈撞
碎了，車前方癟了一大塊， 保險杠也歪了。 小孫說，車可能還能開，咱們趕快先
回去再說吧。
但是，當再一打火時，就聽到聲音不對了，而且開始有綠色的冷卻液流向地下。原
來是水箱的風扇葉片被撞彎了，一轉起來又打到散熱片，打破了散熱片後冷卻液就
流出來了。

車是開不走了，在那個幹事的埋怨聲中，我們灰頭土臉的走到前麵的辦公室去求助，
倉庫的同誌給小孫的頭上了藥，包紮了傷口，又給我們找來另外一輛解放卡車，由
於我們這個吉普的刹車和指示燈還都工作，所以那個卡車係上一條鋼絲繩就把我們
的車托回了駐地。

由於在等待卡車的時候已經打過電話，所以駐地那邊已經知道我們出了車禍，但還
不知道具體情況。 在路上，小孫曾經建議不要把真實情況匯報上去，因為這樣事情
會變大。隻說是他在開車，由於注意力不集中，技術不熟練，所以撞了車。這種情
況對每個人都可能會發生，屬於能力問題而不是責任事故。但我想，既然是我犯了
錯，就應該實事求是，自己的責任自己擔當，所以堅決拒絕了他的建議。

回到駐地時已經是黃昏時分，大家已經都下班回宿舍了，隻有一個在值班的參謀在
等著我們。他簡單的問了一下情況，作了記錄，囑咐小孫再去衛生所看傷，然後就
讓我們先去休息了。

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明天再上第二部分，關於後來如何受處分的情況。