涼山夜話
把自己的一些心得和感想寫出來，也算是給來過文學城這段經曆留個存證吧
正文
Madison 的冬天異常寒冷，有些舊車啟動就很困難，在早上一定要先熱車才行。也有人在engine 部分加一個Heater，所以能看到有的車前麵露出一個電源插頭來。而我這個花900元買的車，倒是基本不用熱車，也從沒出現過打不著火或啟動後死火的現象。
不料，有一個早上，天氣很冷，起床晚了，急急忙忙地去學校上第一堂課。車子啟動後，沒等一分鍾，就開了出去，剛掛上三檔，車子就死火了。心裏一著急，就連著打了幾次，又猛踩了好幾下油門，這一下，就更是打不著了。最後沒辦法，隻好叫來了兩個同學，一起把車推到了路邊上，然後搭別的同學的車去學校，第一節課也沒趕上。
下午回來之後，又去試圖去發動車，但是試了好幾次都不行，而且還把電池的電都用光了。無奈之下，隻好把電池卸下來，然後借來別人的充電器，給電池充電。
第二天，裝回電池，再試著發動車，還是不行，又不敢連續試，怕再用光了電池。隻好去找另一個同學，據他說在國內時就會修車，平時同學們誰的車有什麽小毛病也常請教他。這個同學很熱心，聽我一說情況之後，馬上就胸有成竹的說，這是小毛病，你知道為什麽打不著嗎？因為你在猛踩油門的時候，有大量的汽油進入了火
花塞，火花塞已經被浸濕了，所以打不著了。
我們兩個人來到車子旁邊，把每個火花塞都拆了下來，仔細的擦幹淨，再重新裝回去，試著啟動，還是打不著。於是，他又懷疑是Starter 的問題，是火花塞連線的問題，等等，等等。當時的溫度是華氏10度左右，還刮著凜凜的寒風。 我們幹幾分鍾，就得跑回屋子裏暖和一陣，然後在接著出來幹，就是這樣，還是花了幾個小時
把所有的地方都檢查了一遍，但是，一切的檢查的做了，一切的可能性都排除了。再試........還是打不著。
看到這個同學也束手無策了，隻好給AAA 打電話叫拖車了。過了不久，AAA的人就到了，他先去試著啟動了一下，也是打不著。然後他就到拖車上拿來了油桶，往我的油箱中加了些油，又往Engine 的carbonator上灑了些汽油，坐進車裏，啟動......車子打著了。原來是沒有油了。
臨走到時候，那個人指著 油量表上的 E 對我說：
This E means empty. It does not mean enough, OK?
不料，有一個早上，天氣很冷，起床晚了，急急忙忙地去學校上第一堂課。車子啟動後，沒等一分鍾，就開了出去，剛掛上三檔，車子就死火了。心裏一著急，就連著打了幾次，又猛踩了好幾下油門，這一下，就更是打不著了。最後沒辦法，隻好叫來了兩個同學，一起把車推到了路邊上，然後搭別的同學的車去學校，第一節課也沒趕上。
下午回來之後，又去試圖去發動車，但是試了好幾次都不行，而且還把電池的電都用光了。無奈之下，隻好把電池卸下來，然後借來別人的充電器，給電池充電。
第二天，裝回電池，再試著發動車，還是不行，又不敢連續試，怕再用光了電池。隻好去找另一個同學，據他說在國內時就會修車，平時同學們誰的車有什麽小毛病也常請教他。這個同學很熱心，聽我一說情況之後，馬上就胸有成竹的說，這是小毛病，你知道為什麽打不著嗎？因為你在猛踩油門的時候，有大量的汽油進入了火
花塞，火花塞已經被浸濕了，所以打不著了。
我們兩個人來到車子旁邊，把每個火花塞都拆了下來，仔細的擦幹淨，再重新裝回去，試著啟動，還是打不著。於是，他又懷疑是Starter 的問題，是火花塞連線的問題，等等，等等。當時的溫度是華氏10度左右，還刮著凜凜的寒風。 我們幹幾分鍾，就得跑回屋子裏暖和一陣，然後在接著出來幹，就是這樣，還是花了幾個小時
把所有的地方都檢查了一遍，但是，一切的檢查的做了，一切的可能性都排除了。再試........還是打不著。
看到這個同學也束手無策了，隻好給AAA 打電話叫拖車了。過了不久，AAA的人就到了，他先去試著啟動了一下，也是打不著。然後他就到拖車上拿來了油桶，往我的油箱中加了些油，又往Engine 的carbonator上灑了些汽油，坐進車裏，啟動......車子打著了。原來是沒有油了。
臨走到時候，那個人指著 油量表上的 E 對我說：
This E means empty. It does not mean enough, OK?
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