萬勝

我是一個中國海員,在船舶和海上生活和工作了近30年。如今到了晚年,來到了異國他鄉新加坡。
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賣船的故事

(2007-11-23 18:43:28) 下一個
這幾年沒少經曆賣船的事。2002年親自經曆了在印度的ALANG港賣掉了“ASEAN TRADER輪” ,在孟加拉的吉大港賣掉了“ASEAN PRODUCER輪” 。2003年在中國廣東的新惠港賣掉 “BUKOM輪” 。今年(2007) 又在公司經曆賣掉了“ASEAN EXPRESS輪” , “ASEAN PREMIER輪”和“GOLDEN CRANE輪”。賣船的感覺並不太好,因為船長對待船舶就像對待自己的孩子,每天都在照顧它。每天都在苦苦思索怎樣才能把它打扮的更加美麗。可是現在要把它賣掉,和它永別。總是有一種難以說清楚的和難以割舍的感情。1999年,公司擁有23條船。而現在2007年,公司隻剩下了7條船,這7條船當中隻有2條是原來的。也就是說這麽多年來,8年之後,公司已經賣掉了21條船,買進了5條船。也就是說,年平均賣船將近3條,而買船不到一條。由此也很難想象公司的前途,另一個8年之後???,不,3年之後???。
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