航海記事(2)

6月7日

時間過得真快, 上船快2個月了, 至從卸下了船長的職務, 自然是沒有責任一身輕。 若是我一天不出房間, 決不會有人找我, 因此體重也增加了。

 

老板腦袋一熱, 請了這麽一批船員， 寄希望於這些高水平的國際級的海員, 可是隻要是海員就有共同點， 這些海員看來也不比我們原來的高明多少。

 

這個羅馬尼亞籍的船長, 食量驚人, 一頓吃的夠我三天的。 無論是衛生習慣, 飲食習慣和接人待物, 都看不出有一絲一毫的紳士風度。 完全沒有任何跡象能夠說明他是一個月收入八千六百美元的人。 不過他還是一個負責任的船長, 每天都在指揮著大副, 老軌, 駕駛員和船員。 因此孟加拉籍的輪機長和菲律賓籍船員對他的意見很大。

 

老軌和大副是孟加拉人, 工資分別是7800USD 和6500USD， 這在孟加拉可是一個天文數字。孟加拉的生活水平特別低, 比中國還低， 真的難以想象他們會拿這麽高的工錢。 這兩位工作還算是勤免, 可是完全沒有辦法和韓國大副相比。 韓國也算是個發達國家了, 為什麽船員的工資水平比孟加拉低呢? 的確讓人想不通。

 

6月14日

今天早上, 我一睜眼, 7點半了，幾年來都沒有睡到7點半，看來我的心情真是放鬆了。沒有壓力, 沒有工作, 沒有事可做，可是掙錢卻是在公司的一倍，有時讓人想不通。

 

今天是了, 時間過得真快, 上船2個多月了，應當說已經達到了我的目標, 隨時都可以回去了。但是現在回去也是沒有多少事情，我的三條船還在走, 這條船的調度工作給WEIKOK做了。JIM還有三條船, 兩條船在中國歲修，一條在印尼。我回去他就沒有事可幹了。若是去年我管六條船時, 老板也不可能讓我在船這麽長時間。

 

公司有兩個特殊的人, 不僅不把同事看在眼裏, 甚至連老板他們也不在乎。可是他們卻能生存下去，而且活的挺好。這就說明公司在員工的管理上有很大的問題。船舶工作做的不好, 他們就說船員不好, 船長不好, 輪機長不好。 他們自己是玻璃棍一個, 琉光水滑，一點毛病也沒有。錯事全是別人的。真的是船員的問題嗎? 船員有船員的問題, 可是公司的問題更大。現在換了高水平的船員, 可是隻是工資水平高, 而其它方麵並不是高水平。一個有三十幾年曆史經驗的船公司將船交給一個成立隻有一年半的公司來管理，這不僅是一個笑話, 而是說明我們自己是沒有能力管好這條船的。這可能隻是”鹹吃羅卜淡操心”, 就拿這個油公司檢查這件事來說吧, 無論是做為公司的職員, 還是做為船舶的船長, 我都不敢說我有把握讓船舶保證通過大石油公司的檢查。 可是ISHIMA這家公司就敢說保證通過， 這不能不是他們的過人之處。 但是我絕對有把握如果給我同等的條件, 我會做的更好。 會比他們好不知多少倍。

 

6月19日

今天是端午節， 在船上不要說吃粽子了, 連看也看不到。 粽子是我心愛的食物，自從妻子來到新加坡沒少吃粽子， 她在日本一定會包粽子給大君吃。

 

每逢端午節總是讓我想起屈原的哀惋動人的愛國故事。 端午節最主要的風俗, 初了吃粽子之外, 就是在門前掛兩把艾蒿。 搬到大連之後, 在中南路住的時候, 莊振武每到端午節時都會幫我們在門前掛兩把艾蒿， 而孫大嫂又總是將她自己做的大粽子送來。

 

今天寫了一個電郵給妻和女兒， 等回到新加坡要包粽子, 把端午節這一課補上。