19 日早晨到達沈陽 , 20 日晚上離開沈陽 , 在家呆了 30 個小時。 比陶船長還好一些 , 他的家在普蘭店, 他在家連 20 個小時都呆不上。 21 日早上到達北京 , 22 日早上乘中國民航飛機到達卡拉奇。 在卡拉奇下飛機後才知道 , 我們錯過去安曼的飛機, 要等一周才有去安曼的飛機。我們住進了 MIDWAY HOUSE HOTEL, 很豪華的旅館。 可是陶船長不同意住單間 , 而是二個人住一間, 他又點名要和我住一個房間,這下子我可慘了,他的呼嚕打的震天響。我那裏能睡著覺。 說是遵守紀律 , 也不準我們去遊泳和打球 . 不論如何 , 我們三個人都想在這住上一周 , 好好地休息一下。 可是陶船長不是這樣想的, 他要代理幫我們想辦法早走。辦法終於有了 , 24 日我們離開卡拉奇到達吉達 , 在吉達轉機去安曼, 飛機在吉達起飛不久 , 就報告發動機故障 , 又飛回了機場。 讓全體乘客虛驚了一場。 25 日由安曼到達巴格達, 住在大使館商務處的招待所。
在廣州時 , 陶船長曾經問公司是否可給配一個廚工 , 公司領導說 , 不用了 , 公司不讓你們住船上 , 你們住在旅館就可以了。 可是大使館的人轉給我們一封公司的電報 , 說由於住旅店的費用太高 , 要求我們住在開平輪上。 這一下子 , 陶船長可不高興了。 公司又一次欺騙了我們,公司就是這樣一而再 , 再而三地欺騙我們。 由於陶船長氣憤公司騙了他 , 使我們在巴格達住了兩天, 在卡拉奇急急忙忙要走 , 安曼也不肯停留 , 在旅店裏連半天也沒有呆, 這回卻不走了。 這個大使館商務處的招待所在一所民宅裏, 據說是向一個當地的教師租用的 , 有幾間屋 , 一個教師能有這樣的房子 , 說明當時伊拉克的生活水準還是不低的。還有一個炊事員給我們做飯, 這個廚師的手藝很好 , 一日三餐我們吃得很開心。 這時王禮仁船長天天來電話問何時動身。不走也不是辦法, 27 日傍晚 , 我們乘火車去巴士拉, 原本半夜到 , 可是遇到了空襲, 很多列車停了下來 . 我們也下了我們乘坐的火車, 人們亂作一團 , 也不知道往那去, 也不知道是誰講的有一列車會開往巴士拉, 人們蜂擁而上 , 人擠壓人連坐的地方都沒有了。不過車總算是開了 , 並於 28 日早晨到達了巴士拉。 王禮仁和歐陽水平船長和代理來接我們,中午我們就上了開平輪, 新的生活開始了。