作者簡介:王老師是從中國山東移民到加拿大溫哥華的,她不僅是一位經驗豐富的生命科學的資深專家,同時對製作點心糕點方麵也很有研究,為人十分熱心,善於助人。
最近王老師又有驚人之舉,僅用十天時間即從美國買回一輛性價比極佳的SUV,據說差價在5000加幣以上,我想這是很好的Deal,不過我看過這些索引後。。。。我還是放棄了,太麻煩了!
王老師最近在美國買了一輛Honda公司2006年生產的二手SUV(MDX),最終價格比在本地車行出售的同類型(條件相似)車便宜大約5000加元,整個買車程序包括進出口手續由她本人獨立完成。王老師願意和大家分享這次在美國買車的經曆(經驗),其中有幾個注意事項供大家參考:
- 要隨時注意匯率變化,尤其當你需要用加元去兌換美元時,要計算是否劃算;
- 一定要了解你想買的車型的本地行情, 如裏程數,價格,保修期等,以便進行比較;
- 車輛入關時的額外費用要算進去,如RIV 注冊費204加元,100加元的空調費(如果該車輛裝有空調),若該輛車的平均耗油量大於13升/100Km, 需額外交1000加元或以上的環境費, 以及後來要交的139加元的Canadian Tire 檢查費(和可能要付的Daytime Running Lights 改裝費300加元),如果是在美國和加拿大以外生產的汽車還要再加6.1%的關稅等。還有5%的GST和7%的PST 也要算進去,其實在加拿大車行買車也要付這些稅(12%);
- 根據美加協議,在美國不能買全新的車輛,除非你請在美國的朋友買後,在他手裏持有3個月後再轉賣給你;
- 要注意你在美國買的任何車,不管多新都不能繼承(延續)廠家的保修期,如3年/60000公裏等,隻能拿到賣車方的短期(一至數月)售後服務;
- 當你想買某一輛車時,除非你知道(如朋友出讓),一定要檢查這輛車的曆史,要得到該車的曆史報告,如CarFax,AutoCheck等,這樣可以避免買到曾有過重大事故的車輛,這些報告可以在賣車行得到;
- 每一輛車都有一份Recall Letter (召回報告),買車時要向賣方索要並查看,否則在進口時會有麻煩(加拿大不準進口該車,如果沒有此報告);
- 不能買車齡超過15年的車輛,除非得到特殊允許;
- 不要買非經原廠改裝(customer modification) 後的車輛,尤其不能買車輛底盤經過提高後(Lift Kit)的車輛,加拿大政府禁止進口改裝後的車輛;
- 要注意進口到加拿大的車輛要符合加拿大政府的規定,如Daytime Running Lights。美國的車輛沒有這種規定,這沒有太大的關係,經過Canadian Tire 檢查後,你會得到一份報告,告訴你如何做,但是你必須付這個改裝費(大概在300加元左右);
- 不能在美國Lease(租借),貸款買車,要一次付清買車款(當然可以先付押金,而後再補齊車款);
- 不管買什麽車,都需要先到RIV(Registration Imported Vehicle) 網站(www.riv.ca)上查看其是否屬進口允許的車型;因為,某些車輛尤其是歐洲車,要預先得到該公司加拿大分公司的允許(Permit Letter);
- 買車人最好是加拿大公民,因為外國人 (國際留學生,臨時停留人員,外交人員等)買車後,隻能自己使用,不能私自處理該車(不能轉讓或二次出售)。但是我不知道加拿大永久居民在美國買車,有什麽類似的限製,最好買車前,弄清楚此事。
- 我本人推薦,到美國買中型以上的車,如Toyota的Camry、或Honda的Accord以上的車型,或它們的SUV。因為這類車型在加拿大和美國差價比較大,買一次車比較合算。還有,由於沒有後續保修服務,最好買質量較好的車型,如在美國或加拿大生產的日本車,車輛質量高,維修費用低,又無需付進口關稅(6.1%)。2~3年車齡的車,其性價比應該不錯。另外,如果不是十分熟悉,最好去大車行(廠家代理商為佳)買車比較安全。
下麵介紹買車的步驟:
- 首先,想清楚你要買的車型;
- 該車型的本地行情,最好完成試駕;
- 上RIV網站查看進口允許;
- 上Internet收索該車的信息,如Yahoo網站中左上方的Autos,去Used Cars,輸入你想要的車型。Location可選Seattle,如果可能,盡量買離家近的美國車行的車(一天內可以來回的路程),節約旅費;
- 選幾家有你想要的車型的車行,打電話給這些車行預定看車時間,然後去看車,試車。決定買哪一輛後,和賣車經紀人談價格,付定金。因為,該輛車是出口到加拿大,所以無需付美國的任何購買稅,隻是需要給車行提供一份護照(複印件),你在加拿大近兩個月的電話賬單及水電賬單等(兩份賬單即可)。你可能還需要付150美元文件費(Document Fee)及29美元的臨時車牌費;
- 最好在短期內把車款付清,美國車行喜歡買車者Wire (電匯)錢到車行的賬戶上。這樣你就可以得到你所需要的進出口文件:
§ Purchase Order
§ Letter from the Manufacturer stating there are no open recalls on the vehicle
§ Original Title
此時,車行會給你一個紙質臨時車牌(三天)(你在去提車前請先到ICBC賣車保險的保險行買一份10天的臨時保險),你就可以把車開走。
- 你拿著這三份文件就可以先到(Surry出口)美國海關辦理車輛出口手續(美國海關隻需要 Purchase Order和Original Title兩份文件)。美國海關規定,任何車輛的出口都至少需要72小時(節假日順延)的時間處理,其上班時間是早8:00至下午3:30。下午3點半後,Office關門,傳真機收到的文件算第二天。所以,如果你在星期二下午3點半以前提交出口車申請,就有可能在星期五下午辦完手續,否則要等到下星期。這期間你的車隻能停在邊境美國一側的停車場,大概5美元一天的停車費。
我是這樣辦的:把車款付清後,請車行把文件給我傳真過來(沒有去車行提車),然後給美國海關發一個Email(cbp.blaine-export@dhs.gov)索要一份申請車輛出口Package(一份簡單的表格和一份出口注意事項說明, 該說明有美國海關車輛出口通關步驟及聯係方式,電話和傳真號碼等)。填完那份表格後,連同那份Original Title 一起傳真給美國海關。第二天,我再發Email詢問他們是否收到該文件,他們及時回複我,並且告訴我允許出口該車輛的時間,同時一定要帶原件。我是一個星期二下午4點左右發的傳真,結果被允許下個星期一去海關辦理出口車輛手續。我就在那天早晨去車行提車,在下午3點前趕到美國海關辦完出口手續。
- 離開美國海關,進入加拿大海關後,海關官員會讓你把車停附近指定停車位,然後你進入海關樓辦理進口手續,你會被要求提供那三份原始文件 (Original Title 原件已被美國海關驗收後,蓋上了驗收章)。海關官員會替你填寫Form I表,蓋上章後,交上GST及RIV 費204加元及100加元的空調費。你的車的進口手續基本完成,你可在海關問一下,什麽時候可以拿到RIV的Form II。如果你能馬上拿到這個表格,就可以把車開到 指定的Canadian Tire 做Inspection。注意你需要一天的行車Permit,才能在加拿大境內開車(盡管你的車保險還有效)。
因為加拿大海關和RIV之間的文件交換需要一點時間,如果在海關一時拿不到Form II ,你可以先把車開回家,到RIV 的網站上,輸入你的Case No索要你的Form II。第二天,你就會收到RIV 發給你的Attached Form II,RIV 會要求你在45天內完成Inspection。打印出來,拿到Canadian Tire,做Inspection 即可,注意你需要到你的車輛保險經紀人那裏(或任何一家車輛保險行,如London Drugs,Superstore等)拿一天的行車Permit,才能去Canadian Tire做Inspection,檢查費用是139加元,如果你的車需要改裝(Daytime Running Lights 改裝)Canadian Tire 也能夠完成,檢查合格後,他們會在Form II 上蓋章,然後他們負責傳真 這張Form II去RIV核準。完成Inspection後,馬上聯係你的車保險代理人,辦理車保險上牌手續,這樣這輛車的整個手續就基本完成了。此後,你會在數天內收到RIV的Email,告訴你這輛車成功地通過了檢查,最後的手續就完成了。
從買到車到辦完全部手續應該在10天內完成,否則你必須再買臨時車險。