從金斯頓到裏奇夢（中） - 行走泰晤士（續）

開始這段旅程時，我沒有絲毫的思想準備，因為開始的一段路，路況和兩岸的風景與前麵一段路沒有太大的區別。 很快，我就發覺我腳下的路變得泥濘了，就像我以前在國內下鄉時，走在雨後泥濘的土路或田埂上的感覺一樣。除了一團糟的路麵以外，枯殘的枝葉，潮濕的溝壑也延綿不斷。由於我已經走了一段路，迎麵又偶爾會遇見一、二個行人，於是我判斷，盡管前麵的路坑坑窪窪，行走應該不會有太大問題。但是在腦子裏卻始終有一個疑團，既然泰晤士小徑是給行人走的，為什麽這段路會顯得如此糟糕，仿佛從來沒有整修過，這似乎與英國政府一貫的政策徑相違背。 帶著疑問，也帶著想早點走完這段沼澤地的心情，我盡可能地避開水窪，將腳踏在稍幹的泥地上，艱難地邁著步子，沒多久，鞋子上和褲腳管上都沾滿了泥巴，十分狼狽，真是路漫漫，其修遠也。直到泰丁頓水閘（ Teddington Lock ）出現在前方，我才舒了一口氣。 為了方便行船，泰晤士河上建立了許多水閘，用來調解河流水位，同時這些水閘就成了河上的一道風景線。泰丁頓水閘是泰晤士河上的分水嶺，一旦過了泰丁頓水閘，泰晤士河就開始了變成了潮位河，真正成為大海的一個分支，故而這裏的魚類也非常集中，是釣魚愛好者的棲息地。 1909 年，英國倫敦港口局在水閘底部以下 265 碼（約 242 米）的深處豎立了一塊基石，從而正式奠定了泰晤士河從非潮汐段至潮汐段的分界線。擠在釣魚的人群裏，我也趁機在閘邊的水泥台階上坐了下來，拿出餅幹和礦泉水調節一下我的身體狀況。約有一艘運輸船過閘的功夫，我站起來，望著橫跨水麵的閘橋，考慮是否要跨過閘橋，跑到對岸去，結束這次行走。 就在我要登上橋麵時，附近立柱上的標誌牌引起了我的注意： " 裏奇夢 - 3 英裏 " ，我一看時間，現在隻是下午一點鍾，這給了我很大的信心和決心。於是決定放棄過河，繼續沿著河流，向裏奇夢挺進。 查了一查地圖，前麵的路程是在漢姆河堤（ Ham Riverside Land ），憑感覺不會比剛才的路容易走，但是我想，路再難行， 3 英裏的路程，傍晚無論如何也會到達目的地。 可是真的行走時，感覺竟有點悲壯，我始終高一腳、低一腳，有時水塘太大，跨不過去，隻能趟水而過。但是樂趣也在這裏。因為在這一段路程中，由於河水的潮位變化，水麵早已漫過了堤岸，根本看不到哪裏是岸，哪裏是河。更絕的是，一棵棵大樹好像生長在水裏，僅露出了半個身子，我弄不清，是因為漲潮的原因，還是這些樹木一直就長在水裏。 離岸稍遠一點的地方，依然是或躺或立的樹木、亂草，密集的枯枝，也許永遠不會幹涸的水溝盡在我的視野中，更加惱人的是，一路上還有嗡嗡嗡的小飛蟲，緊跟著你，趕都趕不走。在路的一旁，水塘連著水塘，雜草連著雜草，枯枝連著枯枝。周圍鳥鳴的聲音也像立體聲一樣，時時地回蕩在空中，其中不時夾雜著烏鴉的鳴叫。老樹、枯藤、昏鴉，古人的詩句用在這裏，我竟然覺得身曆其境。 不久,河邊的一塊約三米高的紀念石碑出現在眼前，我走上前去，石碑被鐵欄杆圍成一個圓形區域，碑上清楚地注明，這一段河岸以前曾經是倫敦港口局的管轄之地，立碑的年代也正是 1909 年。 一路上我還路過了專門培養青年船員的訓練基地，這是一個由泰晤士支流相連接的湖泊，放眼遠眺，幾艘彩色單桅船靜靜地在湖麵飄蕩。更不可思議的是，在我看來到處雜亂無章的匪夷之地，竟然還有一個養馬場。 快到裏奇夢的時候，隻見高高的遠處屹立著的一排樓房，似乎都建在半山腰上，樓房的下麵是青翠的草地和濃鬱的樹木，一條弧形的小道從樓房處穿過草地，猶如一條白練臨空而降，然後，消失在河邊的樹叢裏。絕對是一幅充滿了詩情畫意的風景油畫。 這時路漸漸寬了起來，但是河水依然在路上流淌，分不清哪裏是岸，哪裏是河，人也漸漸多了起來，我甚至看到媽媽們帶著剛放學的孩童趟水經過。當天並沒有下過雨，我卻有一種暴雨過後的強烈感覺。 一條柏油馬路從河裏伸了出來，仿佛成了泰晤士的一條支流，河水覆蓋了大半條馬路，幾個女孩騎著自行車一躍而過，濺出片片水花，惹來一陣笑罵聲。一群頑狗正在水裏追逐玩耍，遛狗的人是一位四十多歲的英國婦女，她今天帶來了九條狗，其中一條還是缺了一條腿的獅子狗，對這些狗她如數家珍，她自豪地告訴我，她自己擁有三條狗，其餘的全是客戶的，她負責看管照顧這些狗。最多的時候，她同時照管過十六條狗。看著她那麽自信，那麽和諧地與每條狗相處。不親眼見到，我根本無法想象。 過了這條馬路，我就真正地進入了裏奇夢小鎮。對於這個小鎮的魅力，我是第一次親身經曆，而且一見鍾情。為了她的美麗，我決定再次造訪。 （未完待續）

泰丁頓水閘不僅方便行船，而且是泰晤士河進入潮位段的分水嶺

泰晤士小徑的這一段路到處都是泥濘，特別難走

這是一塊舊界碑，立在此處將近100年了，早已廢棄不用，成了古董

不知道是樹長在水裏，還是河水淹了大樹

河堤路（Riverline）上的一景 - 群狗嬉戲

裏奇夢在望，她的美麗讓我一見鍾情