一直說要去新馬泰。泰國,很過年前就去過了,新加坡和馬來西亞卻一直留到 2023 年才成行。主要還是怕那個長途飛行,從紐約到新加坡的飛機據說是全球最長的直飛航線,需要 18 個小時的 空中飛行。每次從紐約飛中國,十四個鍾頭,已屬折磨之旅,再來一個更長時間的,想想都怕。 但疫情三年後國際英文短篇小說的會議將在新加坡舉行,也是挺期待的,捎上科學家一起順道遊 一下南洋,先玩馬來西亞,再遊新加坡。先生說他負責訂包我滿意的酒店。 在紐瓦克機場看見我們將搭乘的是新型飛機 Dreamliner,依然是橫跨美洲大陸,再從阿拉斯加往 東飛,鑒於現今美俄關係緊張,飛機不從俄國領空經過了,就在太平洋上走,從紐瓦克到日本東 京機場,十二個小時的飛行,停留兩個多小時,再繼續往南飛,從東京機場飛吉隆坡機場,又是 六小時,總共飛行行程 18 個小時,累的像狗。前麵十二個小時看了四部電影,看得頭稀昏,就是 睡不著。後麵六個小時,升了個級,躺平了,睡了近五個小時。算緩過氣來。 ![](/upload/album/4c/d5/97/6eb31b5673635rdvL7Zv.jpg)
抵達馬來西亞是當地時間深夜十二點,美國時間中午時分,精神還不錯。機場出租車亂要價,工 作人員告訴我們從機場到我們訂的酒店,大約六十多馬幣,出租車竟然開出 280 馬幣的價格,四 倍多,說半夜要加錢。不過搜了一下美金與馬幣的兌換率,280 馬幣也就美金七十元,好像也不 算貴,畢竟車子一開就開了近一個小時,路程不近。 出租司機還給我們一張名片,說之後幾天若需要用車,他隨喊隨到。估計我們付的價格應該不 錯,他願意接我們的單吧。來之前,先生在網上搜了一下,說馬來西亞有 Uber,可在吉隆玻的機場,深更半夜打開 Uber 的軟 件,卻是一片空白。沒辦法了,隻好在機場叫出租車,結果就是被機場出租車狠宰了一下。 深夜一點,check in 吉隆坡市中心的 JW Marriott,地理位置非常方便,我們住的是一個小套間, 兩個人住還是很寬敞的,先生說馬來西亞的物價便宜,這樣的五星級酒店的 Suite,在美國至少三 倍的價格。Marriott 酒店近來來越做越好,把老牌酒店希爾頓甩到老後麵去了,我們也從希爾頓 粉轉 Marriott 粉了。 ![](/upload/album/4c/d5/97/6eb31b567396bZjf18c5.jpg)
到了酒店一問前台,才知道馬來西亞本來確實是有 Uber 的,但不久前這裏的 Uber 被 Grab 吞並 了,怪不得我們在機場要 Uber,手機裏一片空白。我們當即就下載了 Grab 軟件,這以後不論是馬 來西亞還是新加坡,我們一路 Grab 打車,順風順水,暢通無阻。 吉隆坡的英文是:Kuala Lumpur,隆坡與 Lumpur 音譯可以理解,可 Kuala 與吉完全是牛頭不對馬 嘴啊! 最初馬來西亞在大海航海時代,被海盜國葡萄牙做了殖民地,後來另一個海盜荷蘭起來了,又轉 手成了荷蘭占領地,等大英帝國橫掃全球,自然就又成了英殖地了。下圖就是當年英殖地時期的 英國駐吉隆坡的殖民政府之地。 Kuala Lumpur 是馬來語、意思是“泥濘的匯合”;其中“瓜拉”(Kuala)是兩條河流的匯合點或河口, 而“隆坡”(Lumpur)的意思是泥。隻是英國人發不準 Kuala 的音,十九世紀來馬來西亞的華人大 多來自中國的南方,大多是來開采錫礦的工人,客家人居多,他們又根據發錯音的英文再加上客 家話的音調,就有了今天吉隆坡的中文了。 吉隆坡是馬來西亞的首都,也是馬來西亞最大的城市,人口密度大,有 725 萬的人口,也是馬來 西亞民族和語言最多元化的地方。在吉隆坡機場,一下飛機就看見很多馬來女子包著頭巾,在我們住的市中心酒店周邊,更是可見 各色民族人種,酒店就在市中心的好幾個現代化的商業中心包圍之中,而幾乎每一家商店我走進 去的,都有人可以跟我說英語和中文,我被告知這裏的華人占百分之三十六,馬來人占百分之四十,印度裔占百分之十左右。華人在此的經濟實力很強,可政治和社會地位卻無法與馬來人相比。![](/upload/album/4c/d5/97/6eb31b567439k5OmHi0h.jpg)
我一路感歎為何馬來西亞的華裔不曉得爭取他們的政治和社會地位和權益?後來了解更多有關李 光耀以及新加坡被迫獨立的曆史,慢慢明白,除了我們中華民族的民族性之外,更有曆史原因 啊。且跟著我的腳蹤,慢慢來了解這兩個南洋國家的曆史和人文風情吧。
(待續)