我是幹枯的胡楊^_^

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第十四天:盧克索(盧克索青年Baiomy)在航空公司定了十六日的回程日期後,再在附近找到一家商店,有內存條賣,可價格是新加坡的兩倍,此店有CD刻錄機,可把原內存條中的照片都移到CD上暫存,可是價格也很貴,我想多走走看看,比一比價格再說。這樣邊走邊看就拐入了一小巷的一小網巴中。網巴提供CD刻錄服務,價格也便宜了許多,但是他的設備不配我的內存條,沒有[閱讀全文]
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第十四天:盧克索(卡爾納克神殿KarnakTemple)卡爾納克神殿位於盧克索以北5公裏處,是古埃及帝國遺留的最壯觀的神廟,始建於三千多年前的十七王朝,在此後的一千三百多年不斷增修擴建,共有十座巍峨的門樓、三座雄偉的大殿,僅保存完好的部分占地就達30多公頃,其因浩大的規模而聞名世界。搭旅店代招的馬車,於九點神殿開門時到達大門口。神殿的塔門城牆高大宏偉[閱讀全文]
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第十三天:盧克索(盧克索神殿)盧克索神殿是底比斯主神阿蒙的妻子穆特的神殿,規模僅次於卡爾納克(Karnak)神殿,這座神殿最能證明盧克索輝煌的過去。它是由三代法老,於公元前14世紀修建,神廟寬56米,長262米,由3公裏長的羊頭獅身斯芬克斯神道與卡納克神殿相連,不過現在這通道已毀壞。當日下午四點出門來到盧克索神殿門口,與各處風景點一樣,門口都由武裝警[閱讀全文]
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第十三天:盧克索Luxor(初到盧克索)埃及大致可分下埃及與上埃及,下埃及主要城市有開羅與亞曆山大市,上埃及主要城市有盧克索與阿斯旺。盧克索位於尼羅河上遊,古埃及時代稱為TABE,是古埃及帝國首都底比斯的一部分。公元前1570年左右,底比斯人趕走了西克索人(HIKUSOS),以此為中心重新統一了埃及,建立了一個更加強大的帝國,領土南接蘇丹,北達敘利亞。這個帝[閱讀全文]
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第十二天:惜別亞曆山大出租車在昨天來過的圖書館前海邊馬路上停下,馬路與海之間還有個微型海濱公園,走在公園小路上,見草坪上三三兩兩地坐著些年輕人,應是不遠處亞曆山大大學的學生,見我走過,男的總會打招呼“Hi,Welcome”,女的含笑,好象我就是他們的貴賓。穿越公園來到海灘,地中海在正午陽光照射下碧綠晶瑩,微風起處,帶來一條條長長的碧浪,輕輕地[閱讀全文]
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第十二天:亞曆山大市的景點與市民第二天一早退房,趕去火車站買當晚的臥鋪火車票去盧克索Luxor,此程八百多公裏,要坐九個多小時,晚上七點鍾發車,明天早上五點多到,票價六十美元,如果坐位車隻需六十磅,貴了六倍。但想償償臥鋪車的味道,而且當晚不需要住賓館了,省下的錢正好可補貼昂貴的臥鋪票,我這樣安慰自己。可惜鋪位已滿,隻能先搭兩小時的火車去開[閱讀全文]
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第十一天:地中海邊一些人視長途車為畏途,我卻非常喜歡,聽車輪沙沙聲,看窗外飛速掠過的風景,在車身輕輕的顛簸中放斜椅子睡覺,那感覺如同睡在搖籃,比我家裏的床還舒服。當晚我就在出租車裏躺在後排軟軟的海棉椅子上,一路熟睡,於早上五點到達了開羅市。五點鍾是天將亮未亮時分,車站廣場人山人海,躁雜熱鬧又髒又亂,才過一晚,似乎換了個世紀。車還未[閱讀全文]
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第十天:死海漂浮星期天也許是以色列軍人回營日子,候車室裏一大半是背槍軍人,由於車誤點,十點半了我還與許多軍人及本地乘客立在車道邊等車。他們的秩序與耐心都很好,不擠不吵,聽不到抱怨聲,各人都默默地專心等車。在等車的隊伍裏,我應是唯一的一個外國遊客,也沒有人對我好奇地打量或詢問,好象沒人注意到我這外國人與他們擠在一起。等車隊伍中一個女[閱讀全文]
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第十天:耶路撒冷(重尋記念碑)早上結賬離店,到長途汽車站時已近七點。當我正東看西看找買票處時,走來一猶太老太太,問我在找什麽,是否需要幫忙,並告訴我一樓是商店,二樓是進站下車廳,三樓才是買票候車廳。在耶路撒冷的公共場所,隻要手拿地圖站在一處東張西望一會,經常會有人上來問在找什麽,要否需幫忙。據金大偉告訴我,其中一方麵原因是以色列人[閱讀全文]
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第九天:耶路沙冷(夕陽下的聖城)在耶路撒冷古城的東邊,有一座山叫橄欖山,與聖殿山上的古城遙遙相望。傳說當年耶穌傳道時,就住在橄欖山一友人家裏。白天耶穌在耶路撒冷古城傳道,晚上騎一小毛驢回橄欖山。橄欖山坡現今有許多墳墓,都是有錢的猶太人安葬之所。據說是離天堂最近的地方,死後靈魂可直接升入天國,墳地很貴,不是一般人葬得起的。耶路撒冷除[閱讀全文]
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