21大石林風光。
22石林風景區以這塊石頭最為著名。左側紅字“天下弟一奇觀”，“弟”是個錯別字。
23拍一張廣角的。那個亭子就是前麵提到的“望峰亭”，石林景區的最高點和中心點。
24大石林風光。這塊石頭有許多人拍照，一定有名堂的，導遊大概累了，畢竟兩個小時了，也不介紹了，放我們羊了。我也不知道這些石頭的名稱了，各位認為它是啥就是啥了。
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博文
(2010-06-04 18:30:58)
21大石林風光。
22石林風景區以這塊石頭最為著名。左側紅字“天下弟一奇觀”，“弟”是個錯別字。
23拍一張廣角的。那個亭子就是前麵提到的“望峰亭”，石林景區的最高點和中心點。
24大石林風光。這塊石頭有許多人拍照，一定有名堂的，導遊大概累了，畢竟兩個小時了，也不介紹了，放我們羊了。我也不知道這些石頭的名稱了，各位認為它是啥就是啥了。
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(2010-06-04 18:28:54)
21大石林風光。
22石林風景區以這塊石頭最為著名。左側紅字“天下弟一奇觀”，“弟”是個錯別字。
23拍一張廣角的。那個亭子就是前麵提到的“望峰亭”，石林景區的最高點和中心點。
24大石林風光。這塊石頭有許多人拍照，一定有名堂的，導遊大概累了，畢竟兩個小時了，也不介紹了，放我們羊了。我也不知道這些石頭的名稱了，各位認為它是啥就是啥了。
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(2010-06-04 15:15:07)
世界自然遺產--石林風景名勝區位於昆明市石林彝族自治縣境內，距昆明市78公裏。氣候屬亞熱帶低緯度高原山地季風氣候，年平均溫度約16℃，冬無嚴寒，夏無酷暑，四季如春，碧空如洗，空氣清新，綠樹紅花，色彩繽紛。它是一個以岩溶地貌（喀斯特地貌）為主體的風景名勝區，麵積400平方公裏，由大石林、小石林、乃古石林、大疊水、長湖、月湖、芝雲洞、奇風洞7個[閱讀全文]
(2010-06-02 17:35:15)
昆明“岩泉禪寺”景點，是和著名的“石林”景點捆綁在一起的。我們報名的是“石林一日遊”，那麽好吧，先去購物商店，再遊岩泉禪寺，由不得遊客的。去也得去，不想去也得去。人家一幫一，發展地方經濟，遊石林就得遊岩泉禪寺（這個景點名氣太小，恐怕沒有幾個人會慕名前來參觀的），沒得挑的，除非自己打的去（打的去又沒有導遊，看也白看）。我們人生地不熟[閱讀全文]
(2010-06-01 09:06:12)
29隨著社會的發展，人們對大自然的認識不斷加深，獨龍人利用獨龍江河穀山高箐深、樹木竹林繁茂的自然條件，修建起遮風避雨的木壘房和竹篾房。這是獨龍族竹篾房。
普米族寨。普米族自稱“培米”，意為白人，主要居住在滇西北的蘭坪、寧蒗、麗江及維西、永勝等縣，人口3.3萬。
30普米族民居。
31普米族民居。
傈僳族寨。傈僳族現有人口有57.48萬人，其[閱讀全文]
(2010-05-30 20:14:20)
昆明雲南民族村已經成為雲南旅遊的一個景點和象征。
昆明雲南民族村位於滇池北岸，是海埂公園的近鄰。它建造在一條由東向西伸入滇池的狹長的半島沙灘上，麵積為二萬畝，集雲南主要的彝、白、傣、苗、景頗、佤、哈尼、納西、傈僳、獨龍等25個少數民族的村寨、民族歌舞廳、民族廣場以及激光噴泉、水幕電影等旅遊設施。民族村寨采用複原陳列的手法展示雲南[閱讀全文]
(2010-05-26 19:17:28)
中國各省，大部分我去過，未曾去過又特別想去的，當以雲南省為首了。去年秋天特意安排去雲南，下了飛機安排好住處，第一個目標便是向往已久、如雷貫耳、古今文人墨客無不頌揚的“高原明珠”八百裏滇池了。旅行社的工作人員建議我們遊覽滇池海埂公園。結果我們乘興而去，誰知大大地敗興而返。滇池的汙染太嚴重了，可以說到了慘不忍睹的地步。
我們先來看看一[閱讀全文]
(2010-05-24 14:47:57)
（Aruba）是我們這次旅行的最後一站。
阿魯巴是南加勒比海小安的列斯群島的一個島嶼，位於委內瑞拉帕拉瓜那半島以北大約25公裏。它的長度大約31.5公裏，寬度大約9.6公裏，總麵積大約193平方公裏。島上最早的居民是阿拉瓦克印第安人。1499年西班牙人占領該島後，這裏成為海上劫掠和走私中心。傳說西班牙人曾在此淘金，“阿魯巴”一詞即由西班牙語“黃金”轉化而來（[閱讀全文]
(2010-05-20 19:42:12)
卡塔赫納（Cartagena）是位於哥倫比亞西北部加勒比海沿岸的一座海港城市，全市人口一百二十四萬，市中心人口一百零九萬（2005年人口普查）。它在哥倫比亞大城市中排名第五，是哥倫比亞加勒比地區的政治經濟文化中心，也是一個熱門的旅遊目的地。
1在郵輪上遠眺卡塔赫納。
2停泊在卡塔赫納碼頭上的一艘古式帆船。
卡塔赫納建立於1533年。築城伊始，它已是西班[閱讀全文]
(2010-05-18 12:46:34)
巴拿馬運河（PanamaCanal）是當今世界偉大的工程業績之一。1513年，西班牙航海家巴爾博亞（Balboa）艱苦跋涉，橫越巴拿馬地峽，發現了太平洋。從那時起，人們就夢想通過此地峽修建一條溝通兩大洋的水道。1524年，西班牙有人提出在巴拿馬開鑿運河，並提出了具體路線，當時的西班牙國王查理一世下令進行可行性研究。1814年，西班牙終於決定開鑿巴拿馬運河，但風起雲湧的拉[閱讀全文]
