個人資料
博文
祝大家春節快樂,恭喜發財!大盤從高點回落,SB卻在悄悄地上漲,好似有一股神秘的力量在推動。是的,這就是傳說中的那個價值的力量。 SB季報印證了一直以來對此公司的分析,再次證明了這是一個非常優秀的公司。在此向在前幾天SB跌到$3.0的價值線附近買入的同學們致以熱烈的祝賀,你們未來將獲利豐厚。我在等待春節後船運價的走勢,一旦確認企穩,根據最新季報SB[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)
聊一聊我的股市第二原理(我的股市第一和第二定律,請見這裏:http://blog.wenxuecity.com/myoverview/73389/)。
我把它稱之為股市裏的"賤骨頭原理":很多"炒股"者都是"賤骨頭"(沒有貶義,隻是因為這個詞非常貼切,所以借來一用),因為明明股價已遠遠低於其價值的時候,他們偏偏不買;而當股價越漲越高時,他們卻拚命買進。你說這是不是“賤骨頭”。"賤骨[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)
大家都在猜頂猜底,為大盤是上是下猶豫不決的時候,SB和SBLK卻在價值的推動下扶搖直上,價值投資是不是很奇妙? 另外今天SB的季報beat不beat其實也不是很重要,真正重要的是船運價的今後走勢。而最終決定船運價的是運力的需求和供給的dynamics,這才是要關注的重點。船運價的今後走勢與對公司財務結構的分析結合起來便形成了對公司的基本價值判斷,這就是價值投資的[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)
SB/SBLK今天開盤後洗盤式下跌是加倉機會。
本星期開始將陸續公布財報,會對股價形成推動力量。[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)
我的股市第一定律:無價值的股票可以被人為地用資金長期托高(themarketcanstayirrationallongerthanyoucanstaysolvent),而有價值的股票其股價卻不可以被永遠地壓低(例如:SB/SBLK)。
我的股市第二定律:唯一肯定能使股市上漲的因素,就是股價跌得太低了。[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)
我感覺現在很多的賣出都是margincall平倉的被動賣出,因為現在margindebt巨大。另外,指數基金的贖回,會迫使指數股被賣出,這個對股指的壓力也不小,因為現在指數基金泛濫。如果不是這樣的話,指數股應該不屬於泡沫最大的一類,而那些垃圾股倒是應該一跌到底的。
這樣調整一下反而提供了進貨價值股的機會,不然,前幾天SB隻能在$3.5以上才能進到貨。不過非價值股就不好說[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)
大盤有企穩跡象,SBLK和SB快速回拉。記住,SBLK和SB不怕大盤下跌,但怕大盤崩盤。隻要崩盤尚早,SBLK和SB便會堅挺。下麵就以前所講的我所關注的當前的幾大利空,探討一下它們崩盤的程度附在每項後的()內(1=平安無事;10=崩盤在即):1。利率的升高(6);2。油價的上漲(5);3。比特幣的崩盤(9);4。全球政府企業個人的巨額債務(7);5。許多國家股市(6)和房市(7)的泡沫。[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)

SB/SBLK季報在即。在此依據上季財報數據做一深度分析,並附一簡單的估值模型以助分析。
1。SB的BreakEvenTotalTCE=$11,282,第三季數值=$10,419,差不到$1,000/day便可盈利。
2。盈利後,船運價每增加$1,000,SB每季3,478天便可獲利$3.478million。注意,運價的增加並不會使任何成本增加,所以是純獲利。一年獲利$13.9million。合每股$0.137。在PE=10下,對應股價=$1.37。這就是如下論斷的由來[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)
SB2/14盤後季報;SBLK尚未公布日期。數據都會比上季要好,但都是反映的過去。船運價的今後走勢仍為關鍵。
最近船運價的上漲會使兩個公司的營收都增加不少。SB由於在3季末贖回2艘CapitalLease的船,所以其財務(利息)成本也會有所減少。SB最近還贖回了一部分優先股,這部分財務成本的節省將會在2018年的第一季度顯示出來。[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)
投資SBLK和SB這樣的價值股大家要有耐心。
股市的一個重要原理:無價值的股票可以被人為的用資金長期托高(比特幣等等);但有價值的股票其股價卻不可以被永遠的壓低。
今天船運價(BDI)依然堅挺。現在中國的春節對船運價有壓力。待春節過後對運力的需求應該會對船運價上漲形成推動。
正如我以前所講:如果現在的船運價能保持在這個水平上6個月,SB和SBLK都會漲30%[閱讀全文]
閱讀 ()評論 (0)
[<<]
[16]
[17]
[18]
[19]
[首頁]
[尾頁]