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心靈之遊 (熱門博主)
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(2017-09-26 14:25:50)

LG說,去夏威夷是我們這一代人的夢想。我以為這個說法並不過分。在改革開放之初的閉塞年代裏,完全不知道加勒比,但是知道美國有個夏威夷。夏威夷風情儼然是我們對浪漫的完美想象:沙灘,海浪,椰子樹,比基尼。。。後來才發現,夏威夷還有更多:火山,熱帶雨林,國家公園,觀鯨(2月至4月)。。。最重要的,還有美食!於是,女兒畢業回家後,行李還沒有來得及收[閱讀全文]
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(2017-09-25 17:06:56)

女兒和她的朋友們在秘魯吃的一頓“FarmtoTable”的農家燒烤。我認為很有趣,依據女兒的照片記錄下來。 時間:2017March 地點:ElAlbergueFarm,Ollantaytambo 先是燧石取火,然後把石頭燒熱。桌子上擺著即將燒烤的食物。 開始燒烤工程了,土豆墊底,然後鋪上一層熱石頭。 放醃漬好的雞肉,豬肉和Ilama,然後再鋪上一層熱石頭。 最上邊一層是蔬菜和[閱讀全文]
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SatApr15&SunApr16利馬和巴拿馬運河的到此一遊 SatApr15利馬 秘魯行的最後一天,一早從庫斯科飛回了利馬。住在離機場不遠的B&B。價格低廉,而且免費接送機場。雖然他們忘記了去機場接我們,一番周折之後才聯係上。住處離機場有約20分鍾的車程。一路看到的景象不很整潔,有些地方還很破敗。獨門獨院的小樓,我們的房間在一樓,非常簡單但是還算幹淨。屋主很熱情[閱讀全文]
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FriApr14彩虹山一日遊Rainbowmountaindaytrip 這是一次去了才知道是啥樣子的旅行:Rainbowmountain一日遊。早上3點起床,到傍晚7點半回到市中心。除去長達8個小時的往返交通時間(包含早午餐時間),上山時間是4個小時(8am~12pm),下山3個小時(12pm~3pm)。這是我們一直猶豫要不要嚐試的一日遊,不是怕走路爬山,而是怕自己不能適應山頂5千多米的高海拔。看了許多Discussion和tripreport後,[閱讀全文]
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FriApr12/SatApr13庫斯科Cusco,Pikillaqta&Tipon 第一天Coricancha,Sacsayhuaman 我們在庫斯科的酒店地處居民區,距離旅遊區約七八分鍾的車程。酒店有一部私家車供住客使用,收費和外麵的出租車差不多的價格,約6~10sol。因此出行基本上是先坐車,到達市中心後步行逛。 一早去參觀太陽神殿Coricancha(Korikancha),也就是現在的聖多明哥SanDomingo修道院和教堂。還沒有進門,就遇到了[閱讀全文]
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ThuApr11 神聖穀SacredValley第二天:歐硯台Ollantaytambo,Moray的梯田,鹽田Salineras,小鎮Chinchero 神聖穀SacredValley,是安第斯山腳邊的一條不長的山穀,大致從最西邊的Ollantaytambo,延伸到東邊的Pisac,UrubambaRiver(VilcamayoRiver)在山穀旁邊蜿蜒穿行。這一帶曾是印加帝國的軍事和宗教重地,因而,今天是自然和人文景觀比較集中的地方,如今也是秘魯中產階層休閑度假的地方。除了上[閱讀全文]
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MonApr10馬丘比丘MachuPicchu和華納比丘HuaynaPicchu 去秘魯之前,和朋友們談起此行,正要去南美背包徒步的朋友,瞪大了眼珠子說:什麽,你們去馬丘比丘,卻不走印加古道?!馬丘比丘,原本存心要隱居於高山峻嶺之中。我們如今冒然探訪,不用輪子而用雙腿走過去,也許是最原始最合理的方式。可是海拔那麽高,印加古道那麽艱苦,還有費勁的預約,四天的耗時。。。於是決[閱讀全文]
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SunApr9神聖穀SacredValley第一天:Pisac&Market 在秘魯的第二天和第三天,我們都住在神聖穀SacredValley。這裏的海拔兩千多,先適應兩天再去海拔三千多的庫斯科。另外從這裏去馬丘比丘遊覽比較近。 一早9點多從利馬飛庫斯科。從Miraflores的酒店到機場用Uber是50索爾(sol)。如果從酒店預約機場送機,就是20美金。說起買利馬和庫斯科之間的機票,又有一歎。幾家航空公司中LATAM[閱讀全文]
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秘魯8天,是我們迄今最辛苦的一次旅行。然而很慶幸,我們把這個國家作為初探南美的第一站。 想去秘魯,我們想看看被古印加人丟棄,被現代人膜拜的馬丘比丘;還有天作之合的梯田和石頭城。想吃一吃世界聞名的秘魯美食。首都利馬就有著世界排名第四,第十四和第四十四的餐館。 想去秘魯,當一回太陽神的子民。這裏全國人口中有一半是土著人(印第安人)。那[閱讀全文]
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我們愛走路,更愛騎車,因為有速度。飛馳之中,忘卻瑣事,暢快隨意。幾年之中,單車騎遊,除了多倫多市中心,安大略湖濱,湖心島等,東邊到了千島湖國家公園和魁北克省的翠湖山莊,西邊到了漢密爾頓和美加邊境的尼亞加拉瀑布。 單車:老舊山地車,沉重,但也有提升鍛煉負荷的好處! 路況:Pavedhiking/cycling專用道。盡量不走機動車路。 目的:嚴格遵循業餘騎[閱讀全文]
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