去南極一直在我的bucket list裏，但是因為費用極高（是我所有單次旅行裏費用最高的）和網上很多人說的南極天氣的不確定性，加上家裏領導一直對於去寒冷地方的抗拒，一直下不了決心。前兩年有以前一位女同事和朋友結伴去了南極三島遊，轉發了和她同去朋友寫的圖文並茂的文章鏈接，一下子擊中了我的心，心裏對於去南極的渴望之火一下子燃燒起來。今年七月和幾位朋友一起去爬山，其中一位初識的男性朋友提到他和太太剛去過南極，並且分享了精彩的錄像和他自己Polar Plunge（穿泳衣跳入南極海裏）的照片，說是南極還是值得去一次的。於是回來以後我就開始注意看Antarctica Cruise Last Minute Deals.
據文學城很多南極遊記的介紹，八月應該會開始有last minute deal. 關於船的大小，我的研究結果是人數越少越好，最好是100人左右，這樣登島機會多，在島上時間長。很多人很怕過drake passage（德雷克海峽）暈船，所以有一個選項是從智利坐飛機飛躍德雷克海峽，但是這樣一來費用會貴很多，遇到天氣不好飛機不能起飛，隻能白白損失天數。最後是到底選擇南極半島遊, 雙島遊，三島遊，還是過極圈。南極半島遊是最常見的選擇，時間最短（9-10天），價格最便宜，雙島遊時間稍長一點（11-13天），三島遊時間最長，一般21天左右，過極圈一般13天，比較深入南極，但是risk更高一點，價錢也貴不少，因為越深入冰塊冰山越多，同時也會減少一些登陸地點。我的前同事去的是三島遊，裏麵兩個島不屬於南極範圍，但是可以看到帝王企鵝。一起爬山的男士選擇的是過極圈的。船公司也會對價錢有很大差別。我的目的是盡可能多的登陸，希望有好的Expedition Team, 但是對於船住宿舒適度要求不高，所以研究到最後，決定選擇G Adventure 的Antarctica Classic in Depth （13天）。G Adventure 的船MS Expedition 最多乘客數是128，比較符合我希望乘客人數少的要求， 另外網上他自己乘客給他的review是4.9/5.0， 並且說他家登陸成功可能性很高。其實開始的時候我選的是他家的11天的Antarctic Classic，因為有一個女朋友願意和我結伴同行，我家領導心疼錢，不肯同去
。結果後來和我的代理雯聯係的時候，提到我的女朋友是綠卡而不是美國護照，代理說需要簽阿根廷簽證，當時已是九月份，辦理簽證時間太緊，為穩妥起見，我女朋友最好還是放棄。這下我隻能一個人去了。再次研究一下時間和機票，代理也建議我選13天的，這樣我可以多兩天時間在南極，因為南極天氣不可預測，多一點天數遇到好天氣的機會也更多一點。因為價錢差的不多，我最後定了13天的 Antarctica Cassic in Depth, 當時是last minute deal 35% off。在這裏也要感謝一下我的代理雯，她是常住厄瓜多爾基多（Quito)的中國人，服務非常好。她有自己的旅遊公司, 想詳細了解的可以看她的youtube: https://www.youtube.com/@wen-lameitravels
我的13天南極行程是12/1 - 12/13. 12/1 飛到烏斯懷亞（Ushuaia)，住一晚，旅館已經包含在cruise費用中。12/2 會有G Adventure組織的早上去火地島(Tierra Del Fuego)國家公園的遊覽，需要自費$75，下午4點登船。
我因為從西雅圖出發，所以11/29 晚上就要開始飛，在布宜諾斯艾利斯住一晚，第二天才能再飛烏斯懷亞。下麵就是我的飛烏斯懷亞的流水賬了。
11/29, 11/30: 基本就是在飛往布宜諾斯艾利斯(Buenos aires)的路上。從西雅圖飛邁阿密，然後從邁阿密飛布宜諾斯艾利斯。阿根廷航空提供免費飲料和兩頓飯(早飯和午飯)，我感覺比上次 avianca 飛基多的航班強多了。布市的 Uber 司機都很健談，讓我有機會得以練習我結結巴巴的西班牙語。十幾年前來布市的時候就覺得城市非常龐大，這次還是這個感覺。我選的住一晚的Ibis Buenos Aires Congreso 旅館在阿根廷議會大廈附近。感覺這個ibis 比國內的連鎖ibis 差遠了，房間裏沒有燒水壺也沒有咖啡壺，也沒有喝茶和咖啡的杯子。好在走幾步就有一個小店，花了$1.8買了一大瓶瓶裝水，算是解決了喝水的問題。浴室裏隻有兩個大浴巾，對我住一晚的人來說也足夠。
下麵幾張就是在Buenos Aires Congreso附近拍的照片。
12/1：早上起來花$10在旅館自帶的餐廳吃了早飯。倒是什麽都有，但是切開的西瓜不新鮮，酸奶和果汁太甜，吃飽是沒有問題的。吃完飯，順便到附近的公園走走，拍一拍議會大廈。然後回旅館Check out 然後打Uber 去AEP 機場。這次我給兩個司機都介紹了 Duolingo App, 今天的司機說他想學英語，立馬就在手機上裝上開始練習，Duolingo是否應該給我推銷的費用呢？。昨晚的司機聊到最後好像對於美國或者中國人是否一夜情(one night stand) 特別感興趣，對於是否開放同性戀也很感興趣。關於一夜情，我隻好說我不了解
。
早上到 AEP 機場的時候board 上說航班gate是13，於是跑到13號口，等了半天，快到登機時間了，還沒是顯示另一駕航班號，心裏不踏實，再看屏幕，已經變成12號口。去到那裏，問了一個單身女士，她也是在等同一架飛機，於是鬆口氣，坐在一個廣告牌下方的杆子上等。過了11：50 boarding time 還是沒有動靜，那位女士還去看了兩次屏幕，確認一直是12號口。後來登機口屏幕出現了我們的航班號，大家都鬆了一口氣。登機過程整體很順利，我還是zone 4，比較遲登機，感覺阿航是後排的先登機，這個比美國和其他國家金錢至上的登機方式有效率得多。
順利到達烏斯懷亞，開始 G Adventure Expedition 接機的人沒到，我轉了一圈，沒找到人，開始打電話，後來想想掛了，決定打 Uber, 結果這時候接機的來了。到旅館 Las Lengas 入住的時候，和我以後會同住一個艙的女士已經入住了，不過人不在屋內。等我和路上遇到的同一個船的黑人 Ernest Chapman 吃過晚飯回來，終於見到了我的室友，感覺我們倆應該會合的來，合住十幾天不會有什麽大問題。
Ernest 高高大大，六尺四寸高，看起來很健壯靈活，可是意想不到是個素食者。所以晚飯我和他在烏斯懷亞一家最好的素菜館吃的，Tartarr和 enpanada 的味道都不錯，尤其是 tartarr。
剛出烏斯懷亞機場的照片，已經被風景震撼到了。
從旅館大廳看出去的風景。
吃晚餐的素菜館內部，沒好意思多拍。
南極遊的計劃和飛去世界的盡頭“烏斯懷亞”
春暖花開Lily (2025-12-19 20:29:21) 評論 (1)去南極一直在我的bucket list裏，但是因為費用極高（是我所有單次旅行裏費用最高的）和網上很多人說的南極天氣的不確定性，加上家裏領導一直對於去寒冷地方的抗拒，一直下不了決心。前兩年有以前一位女同事和朋友結伴去了南極三島遊，轉發了和她同去朋友寫的圖文並茂的文章鏈接，一下子擊中了我的心，心裏對於去南極的渴望之火一下子燃燒起來。今年七月和幾位朋友一起去爬山，其中一位初識的男性朋友提到他和太太剛去過南極，並且分享了精彩的錄像和他自己Polar Plunge（穿泳衣跳入南極海裏）的照片，說是南極還是值得去一次的。於是回來以後我就開始注意看Antarctica Cruise Last Minute Deals.
據文學城很多南極遊記的介紹，八月應該會開始有last minute deal. 關於船的大小，我的研究結果是人數越少越好，最好是100人左右，這樣登島機會多，在島上時間長。很多人很怕過drake passage（德雷克海峽）暈船，所以有一個選項是從智利坐飛機飛躍德雷克海峽，但是這樣一來費用會貴很多，遇到天氣不好飛機不能起飛，隻能白白損失天數。最後是到底選擇南極半島遊, 雙島遊，三島遊，還是過極圈。南極半島遊是最常見的選擇，時間最短（9-10天），價格最便宜，雙島遊時間稍長一點（11-13天），三島遊時間最長，一般21天左右，過極圈一般13天，比較深入南極，但是risk更高一點，價錢也貴不少，因為越深入冰塊冰山越多，同時也會減少一些登陸地點。我的前同事去的是三島遊，裏麵兩個島不屬於南極範圍，但是可以看到帝王企鵝。一起爬山的男士選擇的是過極圈的。船公司也會對價錢有很大差別。我的目的是盡可能多的登陸，希望有好的Expedition Team, 但是對於船住宿舒適度要求不高，所以研究到最後，決定選擇G Adventure 的Antarctica Classic in Depth （13天）。G Adventure 的船MS Expedition 最多乘客數是128，比較符合我希望乘客人數少的要求， 另外網上他自己乘客給他的review是4.9/5.0， 並且說他家登陸成功可能性很高。其實開始的時候我選的是他家的11天的Antarctic Classic，因為有一個女朋友願意和我結伴同行，我家領導心疼錢，不肯同去。結果後來和我的代理雯聯係的時候，提到我的女朋友是綠卡而不是美國護照，代理說需要簽阿根廷簽證，當時已是九月份，辦理簽證時間太緊，為穩妥起見，我女朋友最好還是放棄。這下我隻能一個人去了。再次研究一下時間和機票，代理也建議我選13天的，這樣我可以多兩天時間在南極，因為南極天氣不可預測，多一點天數遇到好天氣的機會也更多一點。因為價錢差的不多，我最後定了13天的 Antarctica Cassic in Depth, 當時是last minute deal 35% off。在這裏也要感謝一下我的代理雯，她是常住厄瓜多爾基多（Quito)的中國人，服務非常好。她有自己的旅遊公司, 想詳細了解的可以看她的youtube: https://www.youtube.com/@wen-lameitravels
我的13天南極行程是12/1 - 12/13. 12/1 飛到烏斯懷亞（Ushuaia)，住一晚，旅館已經包含在cruise費用中。12/2 會有G Adventure組織的早上去火地島(Tierra Del Fuego)國家公園的遊覽，需要自費$75，下午4點登船。
我因為從西雅圖出發，所以11/29 晚上就要開始飛，在布宜諾斯艾利斯住一晚，第二天才能再飛烏斯懷亞。下麵就是我的飛烏斯懷亞的流水賬了。
11/29, 11/30: 基本就是在飛往布宜諾斯艾利斯(Buenos aires)的路上。從西雅圖飛邁阿密，然後從邁阿密飛布宜諾斯艾利斯。阿根廷航空提供免費飲料和兩頓飯(早飯和午飯)，我感覺比上次 avianca 飛基多的航班強多了。布市的 Uber 司機都很健談，讓我有機會得以練習我結結巴巴的西班牙語。十幾年前來布市的時候就覺得城市非常龐大，這次還是這個感覺。我選的住一晚的Ibis Buenos Aires Congreso 旅館在阿根廷議會大廈附近。感覺這個ibis 比國內的連鎖ibis 差遠了，房間裏沒有燒水壺也沒有咖啡壺，也沒有喝茶和咖啡的杯子。好在走幾步就有一個小店，花了$1.8買了一大瓶瓶裝水，算是解決了喝水的問題。浴室裏隻有兩個大浴巾，對我住一晚的人來說也足夠。
下麵幾張就是在Buenos Aires Congreso附近拍的照片。
12/1：早上起來花$10在旅館自帶的餐廳吃了早飯。倒是什麽都有，但是切開的西瓜不新鮮，酸奶和果汁太甜，吃飽是沒有問題的。吃完飯，順便到附近的公園走走，拍一拍議會大廈。然後回旅館Check out 然後打Uber 去AEP 機場。這次我給兩個司機都介紹了 Duolingo App, 今天的司機說他想學英語，立馬就在手機上裝上開始練習，Duolingo是否應該給我推銷的費用呢？。昨晚的司機聊到最後好像對於美國或者中國人是否一夜情(one night stand) 特別感興趣，對於是否開放同性戀也很感興趣。關於一夜情，我隻好說我不了解。
早上到 AEP 機場的時候board 上說航班gate是13，於是跑到13號口，等了半天，快到登機時間了，還沒是顯示另一駕航班號，心裏不踏實，再看屏幕，已經變成12號口。去到那裏，問了一個單身女士，她也是在等同一架飛機，於是鬆口氣，坐在一個廣告牌下方的杆子上等。過了11：50 boarding time 還是沒有動靜，那位女士還去看了兩次屏幕，確認一直是12號口。後來登機口屏幕出現了我們的航班號，大家都鬆了一口氣。登機過程整體很順利，我還是zone 4，比較遲登機，感覺阿航是後排的先登機，這個比美國和其他國家金錢至上的登機方式有效率得多。
順利到達烏斯懷亞，開始 G Adventure Expedition 接機的人沒到，我轉了一圈，沒找到人，開始打電話，後來想想掛了，決定打 Uber, 結果這時候接機的來了。到旅館 Las Lengas 入住的時候，和我以後會同住一個艙的女士已經入住了，不過人不在屋內。等我和路上遇到的同一個船的黑人 Ernest Chapman 吃過晚飯回來，終於見到了我的室友，感覺我們倆應該會合的來，合住十幾天不會有什麽大問題。
Ernest 高高大大，六尺四寸高，看起來很健壯靈活，可是意想不到是個素食者。所以晚飯我和他在烏斯懷亞一家最好的素菜館吃的，Tartarr和 enpanada 的味道都不錯，尤其是 tartarr。
剛出烏斯懷亞機場的照片，已經被風景震撼到了。
從旅館大廳看出去的風景。
吃晚餐的素菜館內部，沒好意思多拍。