2025年可謂是我們家的美國年。丫頭申請了斯坦福夏校，收到了OFFER，要在斯坦福學習8周。 老二也要去波士頓學院交流半年。借此機會，我和孩子媽也計劃去北美一遊。 我從5月底就開始了相應的準備工作，包括兩個孩子的學簽，機票和住宿等。 其中最為波折的還是兩個孩子的學簽過程。 美國移民局網站上預約麵簽的過程簡直可以用痛苦來形容， 速度之慢，卡殼之多，超出了我的耐性。 要不是老大像搶演唱會門票一樣守在電腦前幾個小時不停地試，我都不知道能否約到麵試。 丫頭6月19號就要到校，機票是6月18號的， 但最早能約到的麵簽時間是6月12號，對於我這種什麽事情都要打出提前量的個性，間隔時間實在是太短了，令我焦慮萬分。 我試著打熱線電話申請提前麵簽，結果是被幹脆地駁回， 理由是時間完全來得及。 還好麵簽當天十分順利，第二天簽證就批了。 老二就沒有那麽幸運了，他約的7月1號，結果被秒拒，因為他還不知道提交社交賬號信息的新要求，搞得他一臉懵逼。根據要求，他需要把其所有的社交賬號信息發送到一個領事館給的郵件地址審核，通過後，才能再寄出護照去簽證。 他和他媽的機票是7月25號，最後拿到簽證也20號了。兩張簽證都是有驚無險。 我和孩子媽就簡單多了， 網上申請ESTA即可。老大分分鍾就幫我倆搞定了。
考慮到丫頭未成年，擔心她一個人旅行不安全，所以我們決定第一批先派出了老大護送丫頭去斯坦福。 丫頭入校後，老大計劃在美西和紐約轉轉。 根據老大的講述，他對此次美國之行的印象甚是負麵。 舊金山亂，洛杉磯無聊，紐約臭。 這是他的總結。 另外一個讓他不爽要的原因是他無法租車。 他預定的舊金山車行要求必須有信用卡才可以租車， 而他拿的是帶萬事達標誌的借記卡，車行不接受25歲以下的租客使用借記卡。 後來他又問了另外一些車行，基本答複都是一樣的，最後隻好放棄。沒有車，在美國旅遊還是比較辛苦的。不是步行，就是公共交通。他又舍不得叫UBER，嫌貴。 所以他在路程上耗費的時間確實很長。 老大的處女行對於我們其他人的美國行程幫助很大，避開了很多坑。
老二和孩子媽是7月25號出發去的舊金山。 我們約好8月1號在洛杉磯機場碰頭，一起出發去黃石公園。 他們二人在舊金山呆了三天，似乎玩得不錯，還發過來WAYMO無人駕駛出租車的視頻，看著頗為稀奇。 但兩人對洛杉磯都無好感，體驗比舊金山差遠了。
我是最後一個人出發去的美國。為了讓自己舒服點，我幾乎每天都在網上搜尋便宜的公務艙機票。 但好像天天都在漲價。就在我準備放棄的時候，我突然搜到東航7月31號轉上海去洛杉磯的公務艙特價，大概24000元人民幣左右，比美聯航的4-5萬人民幣要便宜一半。 而且白天飛上海，在上海休息一晚，第二天還是白天飛洛杉磯，沒有做夜航的辛苦。 沒有半點猶豫，我立即就搶下了這張機票。後來事實證明這個決定無比正確。 我7月31號上午11點從墨爾本起飛，晚上7點多到了浦東。 入住了浦東機場內新開的HOLIDAY INN，房間和設施都讓人十分滿意。我印象中，以前浦東機場內並無五星級酒店。 這個新開的HOLIDAY INN和即將開業的洲際都在出發大廳的入口處不遠，甚是方便。 隻是我感覺浦東機場的設施以及服務愈發的不堪， 空調基本無感，機場內燥熱難耐， 安檢和邊檢到處都是長長的隊伍，通行速度緩慢。 商務艙休息室擁擠嘈雜，衛生堪憂。對比機場外的所有服務行業卷得不能再卷得水平，浦東機場可謂是個異類。
老二本來定的是8月1號中午11點半從洛杉磯飛BOSEMAN機場的機票。 我的航班的落地時間應該在9點半左右。 2個小時如果不出意外應該是夠得。沒成想，我的航班一口氣延誤的3個小時，我立即從浦東機場發消息給老二，讓他改簽晚上七點半飛黃石的飛機。可見人算不如天算，計劃永遠趕不上變化。
上海到洛杉磯的飛行雖然是在白天，但我不知道是不是在浦東機場累著了，上了飛機就不停的打瞌睡。吃完第一頓飯後，就一口氣睡了7-8個小時，等醒來，還有一個半小時就要降落在洛杉磯了。 今後再去美國，真的可以考慮這樣轉飛，中間休息一晚上加上便宜的商務艙價格，飛行不辛苦，價格不心疼。
洛杉磯時間8月1日11點29分，我抵達美國。 開啟了我第一次北美之旅。 我的心情即興奮，又忐忑。即使我很少用什麽社交軟件，在降落前，我還是檢查了我的微信，小紅書和IG， 確保沒有什麽可以引起麻煩的信息。隻要是去美國，不得不防啊。 我不希望網上看到那些不堪的入境遭遇落到我身上。
待續。。。
2025闔家旅美記之一
奔特累 (2025-09-10 21:41:23) 評論 (1)2025年可謂是我們家的美國年。丫頭申請了斯坦福夏校，收到了OFFER，要在斯坦福學習8周。 老二也要去波士頓學院交流半年。借此機會，我和孩子媽也計劃去北美一遊。 我從5月底就開始了相應的準備工作，包括兩個孩子的學簽，機票和住宿等。 其中最為波折的還是兩個孩子的學簽過程。 美國移民局網站上預約麵簽的過程簡直可以用痛苦來形容， 速度之慢，卡殼之多，超出了我的耐性。 要不是老大像搶演唱會門票一樣守在電腦前幾個小時不停地試，我都不知道能否約到麵試。 丫頭6月19號就要到校，機票是6月18號的， 但最早能約到的麵簽時間是6月12號，對於我這種什麽事情都要打出提前量的個性，間隔時間實在是太短了，令我焦慮萬分。 我試著打熱線電話申請提前麵簽，結果是被幹脆地駁回， 理由是時間完全來得及。 還好麵簽當天十分順利，第二天簽證就批了。 老二就沒有那麽幸運了，他約的7月1號，結果被秒拒，因為他還不知道提交社交賬號信息的新要求，搞得他一臉懵逼。根據要求，他需要把其所有的社交賬號信息發送到一個領事館給的郵件地址審核，通過後，才能再寄出護照去簽證。 他和他媽的機票是7月25號，最後拿到簽證也20號了。兩張簽證都是有驚無險。 我和孩子媽就簡單多了， 網上申請ESTA即可。老大分分鍾就幫我倆搞定了。
考慮到丫頭未成年，擔心她一個人旅行不安全，所以我們決定第一批先派出了老大護送丫頭去斯坦福。 丫頭入校後，老大計劃在美西和紐約轉轉。 根據老大的講述，他對此次美國之行的印象甚是負麵。 舊金山亂，洛杉磯無聊，紐約臭。 這是他的總結。 另外一個讓他不爽要的原因是他無法租車。 他預定的舊金山車行要求必須有信用卡才可以租車， 而他拿的是帶萬事達標誌的借記卡，車行不接受25歲以下的租客使用借記卡。 後來他又問了另外一些車行，基本答複都是一樣的，最後隻好放棄。沒有車，在美國旅遊還是比較辛苦的。不是步行，就是公共交通。他又舍不得叫UBER，嫌貴。 所以他在路程上耗費的時間確實很長。 老大的處女行對於我們其他人的美國行程幫助很大，避開了很多坑。
老二和孩子媽是7月25號出發去的舊金山。 我們約好8月1號在洛杉磯機場碰頭，一起出發去黃石公園。 他們二人在舊金山呆了三天，似乎玩得不錯，還發過來WAYMO無人駕駛出租車的視頻，看著頗為稀奇。 但兩人對洛杉磯都無好感，體驗比舊金山差遠了。
我是最後一個人出發去的美國。為了讓自己舒服點，我幾乎每天都在網上搜尋便宜的公務艙機票。 但好像天天都在漲價。就在我準備放棄的時候，我突然搜到東航7月31號轉上海去洛杉磯的公務艙特價，大概24000元人民幣左右，比美聯航的4-5萬人民幣要便宜一半。 而且白天飛上海，在上海休息一晚，第二天還是白天飛洛杉磯，沒有做夜航的辛苦。 沒有半點猶豫，我立即就搶下了這張機票。後來事實證明這個決定無比正確。 我7月31號上午11點從墨爾本起飛，晚上7點多到了浦東。 入住了浦東機場內新開的HOLIDAY INN，房間和設施都讓人十分滿意。我印象中，以前浦東機場內並無五星級酒店。 這個新開的HOLIDAY INN和即將開業的洲際都在出發大廳的入口處不遠，甚是方便。 隻是我感覺浦東機場的設施以及服務愈發的不堪， 空調基本無感，機場內燥熱難耐， 安檢和邊檢到處都是長長的隊伍，通行速度緩慢。 商務艙休息室擁擠嘈雜，衛生堪憂。對比機場外的所有服務行業卷得不能再卷得水平，浦東機場可謂是個異類。
老二本來定的是8月1號中午11點半從洛杉磯飛BOSEMAN機場的機票。 我的航班的落地時間應該在9點半左右。 2個小時如果不出意外應該是夠得。沒成想，我的航班一口氣延誤的3個小時，我立即從浦東機場發消息給老二，讓他改簽晚上七點半飛黃石的飛機。可見人算不如天算，計劃永遠趕不上變化。
上海到洛杉磯的飛行雖然是在白天，但我不知道是不是在浦東機場累著了，上了飛機就不停的打瞌睡。吃完第一頓飯後，就一口氣睡了7-8個小時，等醒來，還有一個半小時就要降落在洛杉磯了。 今後再去美國，真的可以考慮這樣轉飛，中間休息一晚上加上便宜的商務艙價格，飛行不辛苦，價格不心疼。
洛杉磯時間8月1日11點29分，我抵達美國。 開啟了我第一次北美之旅。 我的心情即興奮，又忐忑。即使我很少用什麽社交軟件，在降落前，我還是檢查了我的微信，小紅書和IG， 確保沒有什麽可以引起麻煩的信息。隻要是去美國，不得不防啊。 我不希望網上看到那些不堪的入境遭遇落到我身上。
待續。。。