這個新建的鬼城就是鄂爾多斯，確切地說是鄂爾多斯的康巴什新區。
卾爾多斯市是一個非常年輕的城市，2001年撤銷伊克昭盟，改為卾爾多斯市，原東勝市改為卾爾多斯的東勝區。2004年卾爾多斯市決定成立康巴什新區，並決定把市政府從東勝區遷移至新區，這就成了建設康巴什＂鬼城＂的導火索。中國從2003年起煤炭的價格開始飛漲，作為中國第一大煤都的卾爾多斯煤老板們一夜爆富，還有把土地賣給開礦的牧民們也成了富翁，據網上的資料，2010年鄂爾多斯的億萬富翁達到7000人，千萬富豪共有10萬人，人均豪車比例在中國是最高的。富裕起來的人們紛紛把錢投向了新區的樓市，民間資本成為點燃＂鬼城＂的助燃劑。
2005年至2010年，不僅鄂示多斯當地人投資房地產，國內的炒房大軍也湧入鄂爾多斯，樓市進入了瘋狂的年代。在這短短的六年期間，康巴什的房價瘋漲了十倍。從每平方米一千元漲到一萬元。
2010年，美國時代周刊駐華首席記者比爾．鮑威爾（Bill Powell)發表了題為《中國鄂爾多斯：一座現代鬼城》《Ordos,China: A Modern Ghost Town 》的文章。他在文中描述卾爾多斯當時的情景，空置的政府大樓，寂靜的寬闊街道，未售出的豪華別墅。他揭示出中國造城運動中過度依賴房地產投資，人口導入去嚴重滯後的問題。他的這篇文章是否引起國內領導的關注我不知道，至少引起了我的注意和擔憂。我這次去鄂爾多斯的目的有兩個，一個是看看中國最富有的城市（見上一篇博文），一個是了解一下鬼城的現狀。
從那以後，鄂爾多斯就被冠上了鬼城的帽子，世界上又多了一個鬼城，一個與眾不同的鬼城，卾爾多斯也成了中國鬼城的代名詞。別忘了，這個中國的鬼城可是一個美國人給定性的。
2011年卾爾多斯的炒房人開始賣房，卻沒有人接手。之後紛紛降價出售，越降價越沒人買，恐慌效應籠罩著鄂爾多斯的房市，2012年中國煤價開始下跌，更加快了樓市泡沫的破裂。不到一年的時間，房價跌至一平方米2000元的低位。很多炒房的人被套牢，爛尾樓隨處可見。
我梳理了一下康巴什成為鬼城的原因。我認為市政府好大喜功的宏偉藍圖是促成鬼城的主要原因。 2004年政府宣布投資50億用於康巴什新區的基礎設施，建設一個100萬人居住的新市區。在政府的宏觀政策引導下，大量熱錢湧入，絕大多數買房的人是為了炒房，不是為了自己住，樓市的泡沫也就越吹越大。另外，盡管新區建設得非常漂亮，當地有這樣一句話，鄂爾多斯是建在花園裏的城市。但是新區的商業網點，學校醫院不配套，新區與老區相距又較遠等因素，新區少有人間煙火，入住率隻有10%。
麵對嚴峻的樓市，鄂爾多斯市政府采取了很多措施，也許某些措施可以為走出中國現在低迷的房地產提供借鑒意義。
2012年起，鄂爾多斯停止新增房地產用地供應，居民隻能轉向二手房買賣。把市政府的各個部門搬到康巴什區，向政府和國有企事業單位定向分配住房。改造老城的棚戶區推行房票製，即不給拆遷戶貨幣補償，隻給可轉讓的房屋兌換憑證。加強招商引資的工作，用資源換項目。加大引進人材的優惠力度，砸錢搶人。特別是，把鄂爾多斯最好的中學一中搬到了康巴什區，卾爾多斯的市民為了讓孩子上好的學校，就得搬到這裏來。我在路上就遇到陪讀的家長。政府還新建了市中心醫院，市中醫院，大型購物中心，博物館，圖書館，大劇院等一係列的服務設施。
經過整整十年的陣痛期，2022年卾爾多斯康巴什區的房價重新回到了泡沫破滅之前的曆史最高位，房價再次達到了每平方米一萬元的價位。昔日的鬼城己不再有鬼，鄂爾多斯徹底摘掉了鬼城的帽子，人己經把鬼全部都攆走了。
鄂爾多斯的康巴什區盡管消滅了爛尾樓，消滅了過剩的庫存，房價也在不斷上漲，但是，我感覺這裏的人間煙火還不旺，我周日上午在康巴什區中軸線的景觀帶走了一個多小時，遇到的人屈指可數，看到馬路上行走的車少之又少。便利店，歺館還是不太多，找個地方吃飯並不容易。
20年前按100萬居民計劃的康巴什新區，現在隻有15.3萬人，要想實現這一夢想，還要走很長一段路，真是任重道遠呀！
據出租車司機介紹，這個小區的房子是康巴什區最貴的，每平方米兩萬元。現在很難買到。
市政府的辦公樓
周日的街道，看到有兩輛車在行走，這是我看到車最多的時候了。
周日上午11點在無人駕駛車裏拍的照片，街道上空無一人，遠處隻有一輛行駛中的車
十字路口隻有一輛車，無一行人。
為什麽沒人也沒車呢？
鄂爾多斯博物院前麵的街道，
周日上午的街景
周日的街道