你肯定注意到了，上麵列出的十個城市屬於九個國家，因為迪拜和阿布紮比同屬阿聯酋。為什麽小小的阿聯酋就有兩個城市上榜？阿聯酋的總麵積為 83,600 平方公裏，在世界各國中排名第 116 位。截至2023年底，阿聯酋的人口約為 1,070 萬，在全球人口排名中位居第 93 位。這樣排名靠後的彈丸小國，為何能有兩個最吸引人工作和居住的城市？
撇下阿布紮比暫且不論，光說迪拜，它簡直就是一個高大上、偉光正、最時髦、最前衛、鶴立雞群、標新立異城市的總代表，就像一塊靚麗的金字招牌，為阿聯酋招商引資，吞金吸銀，網羅人才。世界上最高的建築在哪裏？迪拜的哈利法塔（Burj Khalifa）高 828 米，有 162 層，全球最高，即便到最便宜、最下麵的第 124 層樓登樓觀景，就得至少花 49 美元。全球最大的購物中心在哪裏？迪拜購物中心（Dubai Mall）有 1200 多家商鋪，還有滑冰場、水族館和電影院，是全世界最大的購物和娛樂的綜合體。全球最大的人造島嶼在哪裏？迪拜的棕櫚島（Palm Jumeirah）全球最大，形狀如棕櫚樹，島上有豪華酒店、海灘和住宅，是迪拜的標誌性工程。世界酒店行業的最高酒店級別是五星級，可是迪拜偏偏有個所謂“七星級”的帆船酒店（Burj Al Arab），狀如帆船，奢華無雙，聞名全球。幾何圖形中三角形最穩定，所以世界上的大型建築都是下粗上細，下大上小。可是，迪拜框架（Dubai Frame）這幢大樓高 150 米，偏偏設計成上下一樣寬、一樣大的長方形，除了長方形邊界處窄窄的部分，長方形的中間部分全部鏤空，整幢建築就像樹立在沙漠上的一個巨型相框，感覺微風輕輕一吹，就會把它吹倒。
除了基礎設施、城市建築這些硬件外，迪拜的軟實力也極其雄厚，讓人驚歎不已。迪拜是阿聯酋的第一大城市，不征收個人所得稅，這使得在迪拜工作的人可以獲得更高的實際收入。此外，迪拜也不對資本增值征稅，這對投資者和創業者來說具有很大吸引力。迪拜的自貿區對公司提供 50 年的免稅優惠，並允許企業 100% 外資持股。這種寬鬆的企業環境吸引了許多跨國公司設立地區總部，也鼓勵初創企業落戶。阿聯酋的“黃金簽證”政策允許外籍人士獲得 5 年或 10 年的長期居留權，涵蓋投資者、專業人士、高技能人才和優秀學生等。阿聯酋的“綠卡簽證”項目麵向高科技專業人士，尤其是電子、醫藥和工程領域，提供了更長久的居留權，吸引頂尖人才前來長期工作和生活。迪拜擁有發達的交通、通訊和醫療設施。迪拜國際機場是全球重要的航空樞紐，通訊和網絡基礎設施一流，公共交通係統便捷。這裏的醫療設施也位於全球前列，有很多國際認證的醫院。許多跨國公司和大型企業在迪拜設立地區總部，提供的薪資和福利在全球競爭力很強。金融服務、技術研發、項目管理等領域的職位也能吸引大量高技能人才。根據去年的資料，迪拜和阿布紮比在全球人才入境便利度方麵位居全球第一。
有一份報告說，迪拜是中東地區百萬富翁最集中的城市，共有 72,500 名百萬富翁居住在該市，在全球最富有的城市中排名第 21 位。根據專門追蹤全球私人財富和投資移民趨勢的媒體說，迪拜擁有 212 位千萬富翁，每人可投資的資產淨值都在一億美元以上。除此之外，迪拜還有至少 15 位億萬富翁，這些人可投資的淨資產都在千億以上。迪拜的百萬富翁數量在過去十年中增長了 75%，可見它吸金的速度在最近十年不斷加快。
對於我們這些常人，那些億萬金錢遙不可及，那些摩天高樓跟我們也沒有多大關係。老百姓的生活就是柴米油鹽，吃喝拉撒。作為短暫到此打卡的遊客，首要關心的是這裏的環境如何，是否安全？其次是花錢到此一遊值得嗎？當年劉姥姥到大觀園去主要是攀親戚蹭點錢回去，順便嚐嚐鮮，開開眼。至於大觀園中的奇花異草、雕梁畫棟、鏡湖怪石、小橋流水之類的，隻是吃飽打嗝後的消遣，回家給親戚們賣弄的談資，對劉姥姥來說，可有可無，無則實惠已至，有則錦上添花。
作為安全性的因素之一是食品安全和環境汙染的程度，畢竟吸進肺中的空氣質量很重要，尤其是在新冠病毒還在猖獗的今天；吃進胃裏的食品要幹淨，否則要鬧肚子，傷胃腸。已經來迪拜四天了，盡管是典型的 11 月初的秋季，無雨無雪，可是迄今在迪拜還沒有見到晴空萬裏或者藍天白雲。無論是清晨還是傍晚，無論是在市中心還是遠郊區，到處霧蒙蒙一片，遮天蔽日，能見度很低。這是咋回事？問了一位當地人，他說這不是霧霾，而是濕度較高，空氣中的濕氣阻擋了人們的視線。我對此表示懷疑。根據常識，晨霧一般在中午前消散。現在迪拜白天最高氣溫在華氏 90 度左右，如果天空中有水珠，它應該在太陽照射和高溫條件下氣化消散，下午應該看到碧空如洗，傍晚應該看到彩霞滿天，可是迪拜就像沙漠霧都，市中心的高樓大廈終日鎖在大霧之中，即使有風吹過，濃霧也不消散。這應該是霧霾，是汙染，而不是空氣中的濕氣。
不查不知道，一查嚇一跳。阿聯酋的空氣汙染水平極高，給公民和居民的健康帶來巨大風險。根據世界銀行的最新數據，阿聯酋的 PM 2.5 年均值是世界衛生組織認為對人體健康安全值水平的八倍多，每年約有 1,872 人死於室外空氣汙染。阿聯酋政府也承認該國空氣質量不佳，但主要歸咎於沙塵暴產生的自然塵埃。然而，2022 年的環保學術研究表明，石化燃料的開采和使用，大量燃油汽車的尾氣等等才是空氣汙染和溫室氣體排放的主要來源。
尤其是迪拜，在光鮮亮麗的表象背後，空氣汙染的水平高得驚人。2023 年 9 月，人權觀察對 30 個政府地麵監測站提供的 PM 2.5 數值的分析發現，其平均值幾乎是 2021 年世衛組織空氣質量指南建議水平的三倍。人權觀察對美國駐阿布紮比大使館和美國駐迪拜領事館自 2021 年以來提供的空氣質量監測數據的分析也表明，PM 2.5 濃度一直高於世衛組織建議的水平。人權觀察還分析了阿聯酋聯邦競爭力和統計中心發布的 2018 年至 2022 年全國 50 個地麵監測站的年 PM 10 濃度，發現 2022 年所有監測站的平均值是世衛組織年度建議的八倍多。
世衛組織將空氣汙染確定為全球“對人類健康的最大環境威脅”，估計每年有 670 萬人因空氣汙染而過早死亡。PM 2.5 對人類健康的負麵影響已得到充分證實。這些顆粒的直徑小於 2.5 微米，比人類一根頭發細 30 倍左右，可以深入肺部並輕鬆進入血液，增加呼吸和心血管疾病的風險。根據比較各國空氣質量測量結果的網站 IQair 的數據，根據有害 PM 2.5 的濃度，阿聯酋是全球汙染最嚴重的第 11 大國家。令人遺憾的是，在阿聯酋，線上線下言論自由受到嚴重限製，批評政府可能被定罪。那些想要報道或談論石化燃料與空氣汙染的人麵臨著被非法監視、逮捕、拘留和受虐待的風險。
但凡有人群的地方，就有階級分化，就有三六九等，古今中西，概莫能外。但是，身處迪拜，你會對階級鴻溝產生更為強烈的感覺，因為貧富差別和貴賤之分太過明顯，不僅無法視而不見，而且比比皆是，觸目驚心，有些現象簡直到了慘不忍睹的地步。大致說來，迪拜人分為四個等級：第一等級是本地貴族，包括皇親國戚，名門望族，政府官員。他們有寶馬香車，別墅遊艇，私人飛機，以及私家動物園。第二等級是本地公民，他們享受國家和地區的各種高薪福利，根本不需要工作，就能過上衣食無憂的生活。他們有免費醫療，免費教育，住房補貼，結婚獎勵，育兒補貼，就業優先，稅收優惠，養老無憂。第三等級是高薪移民，因為收入較高，他們也能雇用女傭廚師，園丁和司機等。最下層的第四等級是外來勞工，這些人最苦最累，但是收入微薄，生活條件很差。
迪拜的本地人隻占總人口的 10% 左右，屬於第四等級的外來勞工占總人口的 85%，他們在建築工地搬磚運沙，他們在廁所馬路搞清潔衛生，他們支撐著城市的運轉，但他們的工作和生活條件極其惡劣。尤其是建築工人，白天在攝氏 50 度的烈日下工作，晚上多人擠在一個房間裏睡覺。與迪拜的上等人相比，這些外來勞工的生活狀態真可謂“幹的是牛馬活，吃的是豬狗食。”據說，本地酋長和一位妻子到意大利旅行，光定購草莓這一項開支，就花費了 300 萬美元。借用範偉小品中的一句話：你說都是人，這差距咋這麽大呢？
這是個等級森嚴的國家，這是一個貧富懸殊的地區。比如乘坐地鐵得小心，有婦女兒童車廂，男士免入；有金票車廂，就像飛機上的頭等艙，買了廉價票的乘客免入。另外，如果遊客公開批評阿聯酋政府、王室或敏感的社會政策會帶來風險。阿聯酋法律嚴格規定了有關言論自由的限製，對叛逆言行持“零容忍”原則，特別是在社交媒體、公共場合或任何可能被視為公開場合的地方表達負麵言論時，可能會違反法律，輕者罰款，中者驅逐，重者拘押。旅遊本應輕鬆愉快，若遇到這些倒黴事，真是得不償失。
