GG在下麵問了我一句，ironman70.3 qualify難嗎。我從早上想到現在，竟然不知道怎麽回答，哈哈。
我覺得相比於BQ，NQ，KQ要難很多。
BQ是波士頓qualify，全世界馬拉鬆跑者的終極夢想。每年成千上萬的人為了這個目標起早貪黑，一分鍾一分鍾，一秒鍾一秒鍾地高自己的成績。
NQ是紐約qualify，成績比BQ更高，還要抽簽，今年也改成和BQ以後用成績來算了。
KQ是 Kona qualify。這是每個三項運動員的終極夢想。去大鐵的發源地夏威夷大島完成那場比賽，很多人完成這場比賽以後就正式掛靴退休了，因為這個過程實在太艱辛了。也因為穿過這場比賽的終點線，很多人再也找不到更讓人激動人心的時刻了。那是一個magic moment。
KQ沒有cut off 時間，不是我四十五歲就要在多少小時完成。KQ是每場比賽裏和自己的年級組比。是一個moving target。我從一開始參加鐵三比賽開始，我教練就讓我不要看比賽的絕對時間，而是要看年級組排名。對鐵人比賽來說，真正體現實力的，隻有一項，就是年級組排名。天氣好順風，你快，你的對手比你更快。下大雨，逆風，你慢，你的對手也許比你更遭罪。
因為KQ如此難，大部分人包括我自己都走的是legacy，就是一共完成12場大鐵，不管排名如何，都可以qualify，這個過程很艱辛，需要長年累月的比賽。像我這樣全職工作的，一年隻能搞一場，要很多年才能完成。
一般每個年級組隻有一到兩個人可以qualify。然後很多運氣成分在裏麵。
第一，現在Kona比賽拆成兩半，女子男子輪流在kona和Nice舉行，很多人不願意去Nice，會defer當年的資格，留到下一年去kona。所以那一年Nice就會有很多空額。
第二，如果年級組第一第二已經在其他地方qualify kona，那這個名額就會順序roll down到下一個。後麵的運動員就get lucky。
第三，女性三項運動員越來越少（包括我自己2022以後也沒有大鐵），所以很多小型比賽女子一直roll down到很低，甚至你想去就可以去。
第四，全球經濟不好，很多人qualify了但是因為經濟因素放棄了。
70.3 qualify很多人選擇不去的，因為半鐵沒有Kona這樣的標誌性的象征比賽，而是每年在全世界各地輪流，比如去年是在芬蘭，歐洲的運動員還行，很多北美或者亞洲的，就幾乎都不太會去。
所以，qualify說難很難，但是運氣好，也許很容易， it all depends
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