蘋果高層一定在緊急部署產業鏈的轉移，這是對企業長遠發展必須做的。說難啊難的，其實就是屁股坐在那一邊了

所有跟帖： 

• 目的是轉回美國不可能。但是轉到印度有可能。 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:28:46

• 沒什麽不可能的，如果投資製造自動化，美國一樣能生產。你可以去google蘋果的拆機機器人，能拆就一定能裝 -SVChinese- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:56:00

• 日本德國韓國都在美國建廠，為什麽美國自己的企業卻全都跑到國外去？ -Pilot007- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:31:57

• 說得好！ -夏茗- ♀ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:36:06

• 猜，使勁猜。投資50B, 還沒有出產，川普就下台了，又搬回低價國？ -gccard- ♀ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:36:29

• 口頭承諾可能有，真金白銀，那些CEO不傻 -gccard- ♀ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:37:44

• 你說說為啥台積電 Arizona 搞成了？ cook他是傻子還是什麽？ -大頭山- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:40:41

• 是否chip 生產更高科技，放在美國更適合？ -cnrhm2017- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:50:10

• 美國人真要幹還是能幹成的 -越王劍- ♂ (791 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:36:37

• 工會就是毒瘤，特斯拉就是沒有工會，日本德國的工廠都與工人簽署協議，不準參加工會。有了工會，效益非常低 -Pilot007- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:40:53

• 隻能自動化，機器人，還不能有工會。咱們不能當憤青，認清現實吧，蘋果回到美國就垮了，不僅如此股票還要腰斬 -BrightLine- ♂ (167 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:43:44

• 我有一次開車經過印第安納，途徑兩個巨大工廠，非常壯觀，一個是Subaru，一個是Honda，整車組裝。GM和福特在哪裏？ -Pilot007- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:48:46

• 有人買福特和GM的車嗎？時不時就罷工 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:50:48

• 都是工會這個大毒瘤，但他們主要在汽車業。其他行業可以學德國日本，拒絕工會，工人權益由HR保護 -Pilot007- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:55:01

• 其實不是立刻要多少規模，隻要在緊急情況下能自給。如果AI發展好，現在把框架建立起來，規模也不難吧 -品酒- ♀ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:42:59

• 組裝電子產品算是"低階"的 -violinpiano- ♂ (107 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:37:27

• 所有描述的將來式都是畫大餅。 搬去印度的，蘋果手機竟然會大腸杆菌超標 -nancyjin5391- ♂ (128 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:41:53

• Money小姐躲著走。嗬嗬 -Pilot007- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 09:51:59

• 新浪科技怎麽說，電子產品在製造過程中對室內空氣環境要求是極為嚴格. -5181- ♂ (172 bytes) () 04/13/2025 postreply 10:00:10

• 哈哈！這個有何難做？封閉廠房加空氣過濾，你以為中國的空氣很幹淨？ -SVChinese- ♂ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 10:04:00

• 會者不難，難者不會 -nancyjin5391- ♂ (188 bytes) () 04/13/2025 postreply 10:26:33

• 這麽好的生意，如果印度人接不住，最後還是得中國造。我很懷疑印度人做這種精細活的能力。 -Maui2021- ♀ (0 bytes) () 04/13/2025 postreply 11:43:23