為什麽還是坐經濟艙？坐五個小時以上背脊受不了。即使擼卡旅遊難道不應該質量高於數量嗎？

那些老是說 還年輕 可以不用坐能夠伸長腿 睡覺時可以躺平的商務艙的理由，借用糊塗的名言 都是耍流垊。

從抵達機場 check in 到 到埗下機．商務艙的舒適舒心比經濟艙不知高了多少倍。財富都到了這個地步了 為什麽還要省那幾十萬裏程去捱經濟艙？是的 我覺得是 “捱”。

否則你為什麽不去住 Four Points 而要住 St. Regis? 

我一個在灣區的朋友 資產不夠二米 人家不單止不擼卡 回香港還隻坐國泰和新航，連美聯航平二千塊同樣直飛的都不要坐，更加不要說轉機的了。Covid後 複航的 SFO-HKG 票價在八千美金上下俳佪。人家去年九月回了一次 還要現金價住了七天凱祱隔離酒店。今年二月夫妻一齊回去 八千七百美金來回 By 2.  連我都替他心痛 因為我用了十萬阿拉斯加裏程 換了一萬二千多 國泰商務BOS-HKG, HKG-NRT, NRT-HKG, HKG-BOS.  美國香港來回 包括一個香港 東京 香港。 然而 朋友說 錢是要來用的，能夠承受得起 為什麽不用？

似乎這兒的大地主們花錢的程度和資產的程度遠遠不成比例。有點兒奇怪的感覺哈．

所有跟帖： 

• Can not justify,主要還是窮人. -smlandlord- ♂ (0 bytes) () 12/24/2023 postreply 19:02:04

• 開玩笑吧? 有那麽多門你是窮人? 心理無法克服花費兩三倍裏程換基本無法比較的飛行舒適 是唯一的原因 -goingplaces- ♀ (167 bytes) () 12/24/2023 postreply 19:57:40

• 人窮誌短，需要暴富。 -smlandlord- ♂ (0 bytes) () 12/24/2023 postreply 20:24:56

• 能不能具體說說 如何用 “十萬阿拉斯加裏程 換了一萬二千多 國泰商務”？？ -股氣東來- ♀ (0 bytes) () 12/24/2023 postreply 19:11:35

• AS has partner charts on its mileage award -goingplaces- ♀ (4456 bytes) () 12/24/2023 postreply 20:17:32

• 學習並收藏了。非常感謝！！ -股氣東來- ♀ (0 bytes) () 12/24/2023 postreply 20:43:12

• AS miles 確實最值錢但是也最難擼， -smlandlord- ♂ (51 bytes) () 12/25/2023 postreply 07:40:03

• 對 AA 也沒有 transfer partner 來年三月後看新program dynamic pricing 如何 -goingplaces- ♀ (1493 bytes) () 12/25/2023 postreply 09:21:06

• "英文博客"? 能給個網址嗎？去學習一下。謝謝！ -股氣東來- ♀ (0 bytes) () 12/25/2023 postreply 11:10:16