This is classic! 這叫左三年，右三年，縫縫補補中三年。 老大你在赤裸的資本主義製度下呆太久了，這叫

社會主義平均分配，大家磨洋工混飯吃。

在澳洲，加拿大我也見過，修路的時候多數是夜晚淩晨或周末。想一想似乎也合理，在交通非繁忙時間段修路更有效率。幾乎每次經過的時候，隻見正真動手幹活的沒幾人，多數人都是在喝自帶的咖啡和聊天（或可說是在商量工程進度）。  另一方麵，這些時間段的工資都是penalty rates，還有各種loadinga。  他們這樣熬一個晚上就相當於工作兩天。  第二天就可以去釣魚或在家裏裝修。  中國現在驕傲的基建狂魔方式，製造業的高效率，都是赤裸裸的資本主義做法, 把大家的飯碗給砸了。

所有跟帖： 

• 歐洲磨洋工看來有傳統，法國也這德性 -永遠老李- ♂ (1111 bytes) () 12/03/2025 postreply 16:39:16

• 二位對歐洲磨洋工的批評，有可能不完全適用於這種情況。我對羅馬和梵蒂岡的文物修複有點了解，威尼斯應該差不多。 -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 12/03/2025 postreply 18:24:44

• 這不是建築工人的活兒，而意大利的文物保護修複隊伍並不算小。但像大教堂外麵的這個工程，可能非常複雜。 -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 12/03/2025 postreply 18:26:58

• 我剛剛問了一下AI，得到詳盡解釋，見內。錢可能不是主因，關鍵是責任重大，有專業技能的人少 —— -唐宋韻- ♂ (6808 bytes) () 12/03/2025 postreply 18:44:42

• 這事估計屬於長期維護工作，要世世代代養著一組專業人員的。人太多活一下幹完了也不好。 -Lisland_2013- ♂ (0 bytes) () 12/03/2025 postreply 20:27:18

• 是這樣，就好比一個大城市養著城市養護隊伍，總是不斷在各處修路、修橋。意大利的古跡太多了，這個隊伍不小。 -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 12/03/2025 postreply 20:40:00

• 這些條條框框的具體修複程序看著眼熟，如同西方政府部門職位的demarcation, 直接導致了相互扯皮推諉，低效率的結。 -Redfernbus- ♂ (237 bytes) () 12/04/2025 postreply 02:31:38

• 同樣情況，我分析的結果和AI的相反。我覺得我的更合理。 -Redfernbus- ♂ (0 bytes) () 12/04/2025 postreply 02:39:24

• 合理50%吧。。。這東西不同於基建。例如，10天後我在羅馬時，一個正在修複中的古跡發生坍塌，一個工作人員死了。 -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 12/04/2025 postreply 09:01:49

• 古時候沒有科學檢測，但死很多奴隸不算事兒。今天行嗎？ 假如用不同工藝的馬賽克去修複壁畫，對這種級別的文物， 也不行吧？ -唐宋韻- ♂ (0 bytes) () 12/04/2025 postreply 09:06:57