我在國內高鐵坐過三次，體驗了商務艙，一等，二等艙的舒適程度。
首先，經常在網上看到，國內高鐵賣票有針對性的。對持海外護照的華人，經常說票價低的位置賣完了，隻有一等商務位置。我這三次體驗，兩次買票基本就是這樣。當然，我不是內部員工，看不到到底是否真正沒票。第一次是從廣州南站到深圳，大概半個小時左右。賣票的說二等沒票，必須購買一等座。沒辦法，不相等，隻好購買。第二次從西安北到華山，說隻有商務艙的，而且是二等的三倍。從西安到華山隻有20分鍾的車程，買商務似乎過份了點吧？皮沙發凳子都沒暖過來就到站了，像是開玩笑。從華山回來倒是坐上了二等位，但是看到不少人還是站著的。不懂，為什麽售票員不說有幾種選擇呢？地鐵站20分鍾是經常的。站20分鍾，誰在乎呢？可見，國內高鐵賣票裏麵貓膩很多。最好是在網上訂票，或者是主動問售票員有幾種選擇。不出聲，肯定要被宰。下次到華山，站票就可以了。
從廣州到深圳是第一次坐國內高鐵。之前在東京坐過新幹線到京都一日遊，從頭到尾非常順利。日本的高鐵談不上有多奢侈，但還算幹淨，安靜。國內的高鐵是後來者居上，車窗玻璃巨大，可惜車開得太快，連續看外麵並不舒服。一等位的質量要比二等好些，前麵有個小電視屏幕。打開一看，居然有位熟悉的人物，他就是城裏的北美崔哥。這幾年，不大見他的蹤影了，不知他的最近如何。崔哥其實也沒啥本事，在國內的秀隻是投其所好而已，尤其是罵美國罵得很凶，讓不明真相的國人感覺很爽。這美帝其實也沒啥了不起的嘛，不少人也活在水深火熱之中，比自己還差一截，幸福感就因此產生了。崔哥的秀能激發愛國主義，是能被利用的。幾十分鍾的高鐵是夠快的，還沒看完崔哥的秀就結束了。車上倒是還算平靜，有乘務員兜售小吃的，當然沒有在去八達嶺火車上的那麽過份，大概還沒什麽招數吧。乘務員的相貌平平，個子也偏矮，年紀偏大，比空姐差一大截，大概都是鐵路職工子弟吧。
20分鍾的車程坐商務艙大概比較罕見。商務艙隻有一節車廂，裏麵隻能坐5個人，每個人的空間很大，沙發凳子是紅色皮革的，很舒服，能進行3D方向調整。我這次坐的商務艙都是去華山的。高鐵站專門有休息室給商務艙的乘客，裏麵有一般的小吃，飲料。除了礦泉水以外，其它飲料不能一瓶拿，必須倒入紙杯，可能這些飲料比較貴吧。坐商務艙的好處是可以提前進高鐵。我們事先不知道，跟著其他旅客入關的，但不需要排隊。 商務艙裏有專人服務，一個貌似回族的小女孩，個子不高，皮膚偏黑，偏瘦，鼻梁偏高，不像漢人。20分鍾內，她一直在搗鼓商務艙的自動門，好像是不能打開。她先是自己搗鼓，居然出不去了，著急。打電話通知機械師來修理。幾分鍾後，人來了，亂按了幾下，門又能開了，還訓了小女孩。沒聽太清楚，大概是，這麽簡單的事情還要找我。終於安頓下來了。我其實也擔心，如果門打不開會怎樣？高鐵停站隻有幾分鍾。這商務艙也坐得心驚膽戰的，真是花錢買罪受，嗬嗬。小女孩用紙杯給每個人泡上綠茶。品上一口，質量還不錯，茶葉像針尖，很好看，味道也不錯，很清淡。 之前，小女孩還給每人一紙盒，裏麵有不少小吃，零食。當時沒吃，上山後不久全消滅了。
離開華山的鷂子翻身已經5點了，高鐵上車時間是7點40分。好在北峰纜車的人不多，20多分鍾就下到山底。沒想到，出來還有走過漫長的商鋪餐館才能到達擺渡巴士到達遊客中心。這時已經超過6點，巴士還在慢慢吞吞開著。我就坐在司機的後麵，能看到車速表，連40公裏都不到，後麵的車不斷超越。 司機路上還停了幾次，把自己的朋友也捎帶上了，真不夠職業。到了遊客中心，又重複漫長的商鋪餐館，兵馬俑也一樣，西安的特色。免費的巴士就算了，10公裏的路需要開一個小時才能到達華山高鐵站。20人民幣坐的士20分鍾就到了。還好，離上車還有30分鍾。坐二等座回西安，沒啥特別的。不少人還站著。
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