北歐郵輪三大港口，倫敦，阿姆斯特丹，以哥本哈根最繁忙。北歐郵輪最經典的航線是波羅的海諸國首府之旅，以前有多篇提到過，其中聖彼得堡是一枝梨花壓海棠，接下來當屬塔林和斯德哥爾摩，柏林離港口太遠，時間都耽誤在路上，而奧斯陸和赫爾辛基則可有可無，專門去一趟肯定不值當。郵輪的優勢可以體現出來，重點為目的，摟草打兔子捎帶著去一些雞肋地方，何樂而不為。哥本哈根作為郵輪主要起始站不能忽略，有一整天或住兩晚足矣，最好是郵輪啟程前到達，當天下飛機立馬上船不是不可以，什麽都有萬一，萬一因轉機耽誤上船麻煩就大了，拿菜刀哄孩子，可不是鬧著玩。現在因為有反恐問題，機場風聲鶴唳，安檢草木皆兵，工作人員慢條斯理，談笑風生，拿著雞毛當令箭，吹毛求疵，毛巡疤痕，兩小時的轉機時間都不富裕，趕不上銜接飛機的機會大增，不能掉以輕心。提前到達心裏踏實，順便在當地玩玩，hop on hop off加上在市中心轉轉，一個整天可以遊遍全城。總有人問推薦酒店，各人品味和需求不同，我們尋求舒適和方便，哥本哈根國際機場旁邊的clarion（羅馬機場旁邊的希爾頓酒店一樣）住慣了，下飛機拉行李箱專門通道進酒店入住，稍微安頓一下，輕軌車進城。酒店早晚自助餐還說得過去，比以前冠希爾頓酒店名字質量降低不少，外出旅行滿世界找餐館很煩人，回酒店任由奢簡，消消停停。
挪威旅遊無非是自駕或郵輪，完全火車之旅比較麻煩。自駕有自駕的優勢，以後再去，沒做過的事先學習別人的帖子。挪威著名的地方是其峽灣，郵輪遊峽灣是最好選擇。先來看看我們這次六月底七月初兩星期荷美郵輪在挪威停靠的港口，蘇格蘭另起一篇。
oslo
kristiansand
stavanger
flam
bergen
您全都知道?不可能！我去過了到現在還沒記全。您一個也不知道?那太孤陋寡聞，是罐子也有倆耳朵，奧斯陸不可能是過耳風。
1，奧斯陸，挪威首府，第二次來，比較無聊的城市，雕塑公園值得看看，海盜船博物館不要去，花錢買無聊，有機會去斯德哥爾摩，一張舊船票，登上那條破船。在城裏瞎逛，看了國家藝術館，幾張名畫充充門麵。趕上陰雨綿綿，冷風嗖嗖，六月底的奧斯陸，無比雞凍！
貼士，hop on hop off在碼頭，下了船就是。公交車總站也在旁邊，可以兌換外幣。不過，最好在美國換些零用錢，匯率好，大城市的wells fargo個別大分行可以當時兌換，很方便。
2， kristiansand，從未聽說過的地方，更加無聊。因為對二戰史感興趣，要了輛出租車去看納粹德國修建的防禦工事，movik fort。希特勒倚仗船堅炮利，武裝到了牙齒，經常是以迅雷不及掩耳之勢，雷霆萬鈞之力將周邊國家碾為齏粉。挪威二戰48小時投降德國，國王腳底下抹油，溜到不列顛。兵慫慫一個，將慫慫一窩，王慫慫一國！出租車司機來自前南斯拉夫，自豪的說：鐵托領導下的南斯拉夫決不投降！北歐諸國都是高福利國家，物價昂貴，生活水平高，犯罪率低，貧富差別小，市長和出租車司機也就差兩三倍薪水而已。挪威是產油國，油價換算成美元相當於八塊多一加侖，不久前在休斯頓的一個加油站看到過一塊五一加侖，不要比，人比人氣死人。出租車司機應該是社會最低層，一個月掙三千多美金，三分之一弱交稅，三分之一強租房，剩下三分之一生活開銷，醫療教育都由政府包辦，無生老病死後顧之憂。南斯拉夫分裂之後，國民經濟一落千丈，許多人跑到北歐這樣的發達國家，追求曾經擁有過的美好生活。德軍占領挪威後修建了多處防禦工事，巨炮對準英國，這處遺留的炮台有很多電影在此拍攝過。戰後40萬德軍在此地向盟軍投降，此時挪威神氣活現，見了慫人壓不住火，扣留做苦力，清掃地雷。別看這個小地方不起眼，一門巨炮三百多噸重，口徑380mm，在世界上不是數一也是數二，還有二戰期間的武器裝備，軍服器械等，軍迷們就好這一口，興致勃勃，流連忘返。
3，stavanger，亮點是pulpik rock布道石，相信很多人恨不得插翅飛上這塊石頭，有興趣的可以狗一下，保您歎為觀止，心有戚戚焉。雖然早就摩拳擦掌，計劃好來回七小時，練就好身板。可惜清晨郵輪靠港時黑雲壓城城欲摧，山雨欲來風滿樓。攀嶺慎行雲上路，行程被取消也怨不得誰。隻能坐小遊船進峽灣裏在下麵看看，過過眼癮。眼癮也沒過成，風雨交加，路滑霜濃，仿佛是打腫了眼睛看世界，朦朦朧朧。不過，伴隨格裏格的比爾·金特組曲，一路風景旖旎，雲蒸霞蔚。他年若得誌，無限風光在險峰。
貼士；乘坐觀光遊船不需要參加郵輪組團，價錢貴而且時間被限製住。郵輪靠港一出碼頭就是tourist information可以蹭網，並賣船票，價錢是郵輪上的一半不到。
4，flam。參加了郵輪上的七小時團，先乘汽車，去了兩個風景如畫的峽穀，鮮花盛開的村莊，中午在五星級酒店吃自助餐，比郵輪上還是差一點。飯後有自由活動時間，再換乘火車觀光，還要換一次火車回碼頭。因為沒有做功課，一個懶字就對了，當天有三條郵輪到達，火車票緊張，圖省心花六百多兩人參加了個最貴的團，雖然貴，照樣幾輛大觀光車坐滿，浩浩蕩蕩，整條船近兩千人以美國人為主，美國人還是有錢。
貼士，被稱為世界鐵路最高傑作從flam開始攀山越嶺，沒看出有什麽奇特之處，火車老舊， 忍辱負重，逶迤蛇行。沿途重巒疊嶂，雪山青鬆， 湍湍瀑布，氣勢如虹。白雲深處，鮮有住戶，牛羊點綴，影影綽綽，林林總總。可以在網上訂火車票，很便宜，每小時一班次，完全沒必要花三百多一人參團，我們已經先一步去探索，希望前車之鑒後事之師，您別花冤枉錢。
貼士；如果參加郵輪團，有可能是火車汽車混合型，
一，出發時先火車後汽車，火車選右邊座位，下火車換汽車後選左邊座位。
二，出發時先汽車後火車就要反過來選座位。搞反的話，別人看風景你瞪眼，別人吃肉你喝湯。
挪威的星期天所有商店全關門，如果趕上了，胡亂從郵輪上帶瓶水和吃的東西，遊客找不到地方吃飯填肚子，活該！歐洲人，尤其是北歐高福利國家，不像我們想著賺錢，人家要享受。
5，bergen，八，九百年前曾經的挪威首府。一年隻有二十幾天不下雨，武大郎過門檻碰雀了，讓我們趕上了，陽光明媚，暖風和煦。所謂的世界文化遺產，徒有其名，現在滿世界都是遺產臭大街。羅馬鬥獸場，埃及金字塔，西安兵馬俑那才是貨真價實舉世聞名的遺產，幾個破房子與之比較，王大大和王太太，差的不是一兩點。
貼士；碼頭到市中心十分鍾步行距離，不需參團，hop on hop off也沒必要，有必要的是要個出租車想去哪就去哪，隨便轉轉，rick steve旅遊節目裏提到過的木頭教堂可以去看看，說實話沒啥可看，最不喜歡的就是看教堂，特別是花錢進裏麵，寧可在外麵遛大街。
我們因為是自由職業，時間靈活而且充裕，在旅行的選擇有主動權，價錢貴就不去，船艙盡可能都挑選小套間以上，mini suite，住的舒服，到了暑期旺季普通涼台房都可能貴過小套間的價錢。四月底先去了維也納一星期，然後飛羅馬，上荷美郵輪兩星期威尼斯下船。這個時間北歐太冷，北歐旅遊旺季隻有幾個月，集中在暑期，價錢之貴是肯定的，而且人滿為患。挪威峽灣最常見的是一星期七天行程，也可兩星期深度遊，全麵航程。但兩星期時間隻在挪威峽灣兩轉來轉去比較奢侈，不光是金錢，更是時間上的奢侈，我們離這兩個奢侈還差個級別，尤其是後一個，不能完全做甩手掌櫃。六月底七月初還不到旺季，參加了兩星期荷美郵輪，挪威和蘇格蘭各一半時間，非常好的組合。
峽灣fjord的意思是深入內陸的海灣，亞洲大陸並沒有峽灣，除新西蘭、智利等國偶有所見外，世界上80％的峽灣在歐洲，而歐洲的峽灣主要在北歐，北歐的峽灣則主要在挪威，有"峽灣國家"之稱。巍峨的群山和浩瀚的海洋犬牙交錯，起伏跌宕，使得觀光者有幸深切感受大自然的鬼斧神工和蔚為壯觀。
挪威有許多峽灣，以鬆恩峽灣Sognefjord最有名，全長兩百多公裏，最深處超過一千三百米。郵輪遊挪威峽灣最精彩之處便是從flam啟程去bergen這一段。如果您訂的是涼台房，這一段航程就物有所值，別忘了帶上個望遠鏡，住套間房的不用帶，房間裏有，高倍自動調焦。涼台上擺上點小吃，弄瓶紅酒，海上生明月，天涯共此時，對酒當歌，人生幾何?醉翁之意不在酒，在乎山水之間也！當然，您需要自備長槍短炮，這方麵我屬於傻瓜相機級別，現在有手機，應付網友的讒言妄語胡亂拍幾張，幾乎沒有可看的，隻好盜用家裏另一位的拚湊一下，業餘水平而已。
六月底的挪威日照長達二十多小時，郵輪下午六點離開flam，豔陽高照，汽笛長鳴，餘音回蕩，震撼蒼穹。悠悠碧空， 鬱鬱蔥蔥，微微南來風。藍天白日，綠水青峰，黃葉玫瑰紅。殘雪消融，溪流淙淙，漫山遍野落葉鬆。歲月崢嶸，放逐平庸，坐看美景飲幾盅。一生一世一雙人，半醒半醉半浮生。
哥本哈根，北歐郵輪多數從這裏行舟綠水前
奧斯陸的雕塑公園
公園裏的鬱金香開的鮮豔
挪威民居像童話一般
培爾根一年隻有一個月時間的晴天
幾個五顏六色的房子也稱世界文化遺產
木質教堂沒啥可看
行駛在山穀之間
詩一般的田園
六月殘雪杳無人煙
巨炮瞄準英格蘭
挨一顆水雷大家都玩完
納粹兵營時光倒轉
郵輪遊走綠水青山
兩百公裏長的鬆恩峽灣
布道石，網友提供，細雨蒙蒙未去成，心有戚戚焉
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