這些人幹這個的，自然不管國家大方向的發展，隻想自己項目的繼續。真相是，中國當時在材料和製造工藝上都全麵落後，運10樣機飛

這些人幹這個的，自然不管國家大方向的發展，隻想自己項目的繼續。真相是，中國當時在材料和製造工藝上都全麵落後，運10樣機飛了一百多小時就出現機身材料發生裂紋。

這要是軍用機養兵千日用在一時倒也罷了，民用機需要飛幾千個起降。在那個水平上瞎忙活國家花錢再養你十年也造不出一架可用的飛機。

所有跟帖： 

• 普拉特惠特尼發動機大修周期是一萬小時，總壽命在十萬小時以上。你那個運十仿造的能有幾個小時啊。 -borisg- ♂ (0 bytes) () 05/19/2026 postreply 09:32:17

• 韓國，日本，台灣一開始產品質量也不如美國，但堅持下去，現在已經超過美國了。中國更能超過美國 -f2022f- ♂ (0 bytes) () 05/19/2026 postreply 09:36:59

• 就是生產軍用機，運輸機，保持這個項目也比停下來要好的多。停下來是最笨的做法。 -f2022f- ♂ (1429 bytes) () 05/19/2026 postreply 09:34:38