運十的副總設計師程不時老教授在央視《大家》麵對廣大觀眾,對此不願多講,隻是在鏡頭前反複念叨“曆史會有結論的”。主持人問,運十是何時停飛的,“85年”。主持人再問,“為什麽停飛?程不時老教授無比感歎地回答,“沒有錢買油”。“買油需要多少錢”?老人反複說“是一個今天看起來微不足道的數目”,他們當時寫了個報告給上級,提出一個繼續試飛買油的預算,多少呢?“3000萬”。這真是一個令人匪夷所思的結果,區區3000萬,就終結了一代中國航空人大型民用飛機的研製曆程,徹底了勾銷了中國自主研製成功的運十!
程不時老教授在央視《大家》麵對廣大觀眾說的。
所有跟帖:
•
這些人幹這個的,自然不管國家大方向的發展,隻想自己項目的繼續。真相是,中國當時在材料和製造工藝上都全麵落後,運10樣機飛
-borisg-
♂
(433 bytes)
()
05/19/2026 postreply
09:29:21
•
普拉特惠特尼發動機大修周期是一萬小時,總壽命在十萬小時以上。你那個運十仿造的能有幾個小時啊。
-borisg-
♂
(0 bytes)
()
05/19/2026 postreply
09:32:17
•
韓國,日本,台灣一開始產品質量也不如美國,但堅持下去,現在已經超過美國了。中國更能超過美國
-f2022f-
♂
(0 bytes)
()
05/19/2026 postreply
09:36:59
•
就是生產軍用機,運輸機,保持這個項目也比停下來要好的多。停下來是最笨的做法。
-f2022f-
♂
(1429 bytes)
()
05/19/2026 postreply
09:34:38