就是生產軍用機，運輸機，保持這個項目也比停下來要好的多。停下來是最笨的做法。

顯然，今天那些為運十下馬辯護的人，都不願意從長遠的發展的眼光來看問題。隻看到1986年的中國當時整個大飛機所需要的工業體係如何的不完備，卻看不到，這些不完備，正是需要大飛機項目的推動來把它們逐步完善的！因為有了運10這個總體項目，連帶催生了大噸位壓力機、液壓係統、人環係統和材料體係等多個分專項，都是航空工業非常難得的科研機遇，然後，因為主體項目的撤銷，這些分項直到919大規模投入之後才重新開始，耽誤了幾十年時間。