和上海比北京公共汽車逃票比較厲害管的也不嚴，百次蹭車無事故能很輕易的作到

和上海比北京公共汽車逃票比較厲害管的也不嚴，百次蹭車無事故能很輕易的作到

所有跟帖： 

• 那年暑假到大連玩，一行7，8個人，坐公車。下車售票員問票，都說後邊的人拿著呢。一禮拜每天坐車，一張票沒買過。那時就是混混 -半坰- ♂ (0 bytes) () 08/23/2025 postreply 12:49:33

• 這又得說到舊社會租界英法商電車公司的員工規定了 -華府采菊人- ♂ (1786 bytes) () 08/23/2025 postreply 13:30:45

• 難怪舊上海的售票員素質高，有個魯迅的故事是一個售票員到內山完造書店買魯迅的書覺的貴魯迅免費送給了他 -rmny- ♂ (0 bytes) () 08/23/2025 postreply 15:21:37

• 這個電車售票員後來參加了共產黨， 最後做到湖南大學的黨委書記 -華府采菊人- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 08:36:54

• 民國紡織女工的工資高於科長。CCP搞工運就是鬼扯。劉少奇就說工人歡迎剝削嘛。巴佬毛搞農民暴動隻是為了奪權，什麽工人階級先 -十具- ♂ (66 bytes) () 08/23/2025 postreply 20:04:30

• 私人機構沒有科長， 公家機關的科長也得看哪個“缺”肥不肥， 不過再瘦的缺，掙的錢也比一個擋車女工高得多 -華府采菊人- ♂ (106 bytes) () 08/24/2025 postreply 08:40:44

• 鳳凰資訊 > 曆史 > 學者說史 > 王勇 > 正文 真實的民國：1927年女工工資高於公務員科長 -十具- ♂ (9760 bytes) () 08/24/2025 postreply 09:09:50

• 我的依據不隻是這篇文章，還有我的一個長輩，申新紗廠搞管理的職員的回憶。1930s工人的生活不錯，企業發展也快。日本侵略破 -十具- ♂ (197 bytes) () 08/24/2025 postreply 09:57:22

• 女工張金保（第六屆中央委員、中央婦委書記）一人看管兩台織布機，月薪30多塊錢。當時上海衛生局的1名科長，月薪也不過30元 -十具- ♂ (304 bytes) () 08/24/2025 postreply 09:38:25

• 家中有長輩在民國政府工作過，有如前清，官員薪水不高，收入高低全看薪水之外的花頭 -華府采菊人- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 10:06:35

• 毛在北大圖書的館的差事月薪八元，差不多是上海紡織女工月薪30元的四分之一。抗戰中上海租界的紡織女工 -蕭嵐- ♂ (299 bytes) () 08/24/2025 postreply 11:30:42

• 過去設備落後，對紡織女工的技術要求是蠻高的。生產效率與操作的熟練程度關係很大。 -十具- ♂ (0 bytes) () 08/24/2025 postreply 11:58:34

• 北京那時公交車一側有一個專門保留給售票員走動售票的走道，上海從來沒見過。 -hkzs- ♂ (126 bytes) () 08/23/2025 postreply 23:59:00