C919在商業上絕無成功的可能。

至於技術上，客機和運輸機一樣，飛行過程很簡單，技術難度並不高。當年北航師生幾個月就研製出了北京一號客機，並首飛成功。

所有跟帖： 

• 你說的？拭目以待。 -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 03:10:04

• 你待到死也看不到它商業成功。這是它從娘胎裏出來的時候就注定了的。 -hkzs- ♂ (231 bytes) () 05/30/2023 postreply 04:33:46

• 除非你死的太快。看看韓國車是怎麽走出來的？ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 04:36:01

• 現代起亞造車不是為了證明韓國人也能造車。 -hkzs- ♂ (48 bytes) () 05/30/2023 postreply 05:06:37

• 那是怎麽造的？路都是一步步走岀來的。空客，波音都發電祝賀商飛成功。 -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 05:43:28

• 為了爭氣，所以會不惜一切代價造出來，不惜一切代價確保不會掉下來，不惜一切代價也要確保首飛成功。 -hkzs- ♂ (491 bytes) () 05/30/2023 postreply 08:59:08

• 這就夠了嘛，外媒報道光國內市場都夠C919 吃上許多年了。 -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 11:14:28

• 代價就是中國民航整體盈利下降，說白了就等於中國政府出錢給大家買個自豪感。 -hkzs- ♂ (120 bytes) () 05/30/2023 postreply 11:43:46

• 沒聽過星球大戰計劃？不也是不惜一切代價？不也是為了爭氣？ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 11:22:47

• 那個屬於軍用項目，不是商業項目。你用這個例子說明您完全不明白商飛搞這個玩意的目的和意義，所以注定這個項目不會商業成功。 -hkzs- ♂ (135 bytes) () 05/30/2023 postreply 11:46:46

• 北京一號當時就是個技術項目，不是工業產業的項目。說一個項目成功很困難，要時間數據和事實。說它失敗很容易，隻要一張口。 -技術員- ♀ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 11:14:36

• 哈哈，這個預言有點意思 -lluvia- ♂ (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 17:37:44