左側進氣量大減,推力下降(是否會造成停機不清楚),這個左右兩側推力之差,阻止飛機右轉,負反饋,水平機動性下降。
進氣道椎體,在橫向急轉彎時,兩側發動機的進氣量差別很大。如果向右急轉,右側發動機進氣量大增,動力增加,而
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• 解說說會導致兩側發動機進氣比例發生變化,嚴重時會導致發動機進氣不足而空中停車。 -hkzs- ♂ (305 bytes) () 03/02/2021 postreply 13:09:17
左側進氣量大減,推力下降(是否會造成停機不清楚),這個左右兩側推力之差,阻止飛機右轉,負反饋,水平機動性下降。
• 解說說會導致兩側發動機進氣比例發生變化,嚴重時會導致發動機進氣不足而空中停車。 -hkzs- ♂ (305 bytes) () 03/02/2021 postreply 13:09:17