常常聽到各種職場故事,涉及人際關係,升遷漲工資等等如何處理的話題。個人感受是需要進入能夠決策的角色,遇到的情況多了也就知道怎麽處理了。
和開車相似,經驗到了,路上的情況處理起來就沒那麽無措。有人天生技巧出眾,那就是跑得快,遠,甚至成了專業車手;我們一般人不求如此,朝9晚5總是應付的過來;如果總是不願意開車,當乘客,那處理行車問題最多是紙上談兵。會有不少困惑與無奈。
有機會做頭的,去做吧
常常聽到各種職場故事,涉及人際關係,升遷漲工資等等如何處理的話題。個人感受是需要進入能夠決策的角色,遇到的情況多了也就知道怎麽處理了。
和開車相似,經驗到了,路上的情況處理起來就沒那麽無措。有人天生技巧出眾,那就是跑得快,遠,甚至成了專業車手;我們一般人不求如此,朝9晚5總是應付的過來;如果總是不願意開車,當乘客,那處理行車問題最多是紙上談兵。會有不少困惑與無奈。
有機會做頭的,去做吧
• 是這樣的。尤其在公眾機構,主要靠處理人際關係上位和維持 -julie116- ♀ (0 bytes) () 03/07/2019 postreply 12:47:44