cr 進行了充空氣和充純氮氣的輪胎分別跑16000邁的測試,二者的氣壓損失相差不大,不值得額外費錢衝純氮

來源: wibblypig0 2024-01-04 20:52:29 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (362 bytes)

The average loss of air-filled tires was just 3.5 psi from the initial 30 psi setting. Nitrogen-filled tires lost an average of 2.2 psi.

所有跟帖: 

我的經驗,以前空氣胎每到秋冬就要補氣,自從Costco換了氮氣胎2年了不用補氣 -徒勞- 給 徒勞 發送悄悄話 徒勞 的博客首頁 (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 07:56:49

換胎時有膠抹在輪轂周圍,也許是這次密封的好? -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 08:06:02

《US News》載文談氮。如果氮被US News定義為惰性氣體,則其極低的熱漲冷縮率貌似是一貼行車安全的安慰劑 -老金工- 給 老金工 發送悄悄話 (1027 bytes) () 01/05/2024 postreply 08:48:40

CR的文章有實測結果。如果是商業重型汽車充純氮還是有意義。充空氣對氣壓的影響主要是裏麵含的水蒸氣但因為含量不大影響有限 -wibblypig0- 給 wibblypig0 發送悄悄話 wibblypig0 的博客首頁 (269 bytes) () 01/05/2024 postreply 11:39:03

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