2012 年Camry 的Parking brake shoes 不能複位

各位老手，請教這是怎麽回事？

背景和故障現象描述：2012年Camry LE 4缸前輪驅動菜車，裏程170k miles。最近更換了後輪的2個rotor和brake pads，左邊的舊rotor很順利取下來，右邊的舊rotor取下來時相當很困難，采用2顆8mm螺栓頂的辦法才卸下。換好rotor、pads後，右邊把brake shoes的adjuster調節到最鬆，shoes都跟rotor內表麵摩擦，試開動時也能聽到摩擦聲。

再次卸掉輪子，發現右邊的這一對shoes沒有處於hub的中心，而是偏移到了靠車頭的一邊，見圖。用手把shoe移動到處於中心位置，踩下parking brake pedal，這一對shoes又偏到了靠車頭的一邊不能return到中心。按照油管上的教程，把brake plate (就是wheel hub 後麵的那一塊薄鐵皮)跟shoes接觸的6個突出的點抹上anti seize，現象照舊。

作為對比，觀察左邊的一對shoes，踩下停車brake pedal再鬆開，這一對shoes隻有一點點往車頭方向偏移。 反複對比左右兩邊的shoes assembly，沒有發現有啥明顯的不同。然後給左邊的這個brake plate6處跟shoes接觸的6個突出點也抹上了anti seize，再踩parking brake pedal然後鬆開，就發現左邊的shoes也變得跟右邊的shoes類似 --- 不能複位到中心而是往車頭方向偏了。

 

 

所有跟帖： 

• 我懷疑是drum brake cylinder一邊或者兩邊有鏽，檢查一下，不好就換了，便宜 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 14:59:16

• 老款的Camry有cylinder，這個2012年的Camry沒有drum brake cylinder -wibblypig0- ♂ (633 bytes) () 11/06/2022 postreply 16:52:44

• 查了一下，2012Camry後刹是Disk; 你這個是後Parking brake手刹, 隻需要調整；看看視頻 -soccer88- ♂ (211 bytes) () 11/07/2022 postreply 09:15:28

• 謝謝您的時間。是，我就是這樣調節shoes的鬆緊的 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 12:05:00

• 有輕微偏移是正常的，因為回位彈簧銷就是浮動鏈接，隻要用手扒拉著能輕鬆回中就不是問題。 -Oneshotkill- ♂ (259 bytes) () 11/06/2022 postreply 14:59:45

• 為避免新pads摩擦幹擾,把兩邊shoes調到最鬆,以40mph開了10miles沒有聞到焦糊味,隻有摩擦響聲 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 16:57:36

• 既然擔心摩擦來自駐車靴偏心，拆卸下來確認一下也不難嘛。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 17:05:44

• 不是懷疑，是看到了，拍了照片和視頻。拆了再裝上了，您看兩張圖一張是剛拆下來的散件一張是清洗裝配後的 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 17:25:41

• 偏移不小，我懷疑不應該給brake plate跟cable驅動的那個shoe接觸的最底部突起上anti seize -wibblypig0- ♂ (638 bytes) () 11/06/2022 postreply 17:10:06

• 塗防死膏沒錯，拆卸了碟看看內側磨損程度比較好下結論，至於調鋼纜 -Oneshotkill- ♂ (342 bytes) () 11/06/2022 postreply 17:29:56

• 有道理。謝謝！舊rotor拆下後新rotor裝上之前踩下刹車板 -wibblypig0- ♂ (705 bytes) () 11/06/2022 postreply 19:16:00

• 忘記強調了，左邊的shoes我沒有動過，隻是最後為了對比找偏移究竟是如何發生的，給左邊的plate也上了防鏽死膏，然後 -wibblypig0- ♂ (209 bytes) () 11/06/2022 postreply 19:27:08

• 注意按要求調整駐車靴的鬆緊，這個圖供參考，我的雷車就是這樣搞的，佳美應該差不多，其它參考下麵的回帖。 -Oneshotkill- ♂ (81 bytes) () 11/06/2022 postreply 20:00:14

• 謝謝。一樣的調節方式。 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 20:53:50

• 一邊偏一邊不偏我一點兒都不覺得奇怪 -MoonRiverMe- ♂ (210 bytes) () 11/07/2022 postreply 10:47:31

• 多謝多謝！第一次換後輪的rotor，第一次拆裝brake shoes，有你們高手的經驗隻談太好了！ -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 12:06:43

• 懷疑cable太緊 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 15:20:56

• 我也有所懷疑,在動cable前特意谘詢老手們排除shoes問題.2012 Camry的cable adjuster在哪裏 -wibblypig0- ♂ (195 bytes) () 11/06/2022 postreply 17:01:32

• 手刹拉起來時有幾個clicks? -MoonRiverMe- ♂ (32 bytes) () 11/06/2022 postreply 18:50:44

• 沒詳細數，聽聲音感覺跟換rotor之前差不多 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 19:23:56

• 這不重要，之所以問你響幾下是在你大卸八塊之前先判斷cable的鬆緊 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 19:40:26

• 仔細數了下，一共有11個click聲響 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 11:53:05

• 夠鬆的了，看看有沒地方鏽住了防礙shoes回位 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 15:57:59

• drum brake shoe 不會上下兩頭都張開的刹車時 -MoonRiverMe- ♂ (86 bytes) () 11/06/2022 postreply 19:58:30

• 圖裏這這個件上對了沒有？ -也想炒股- ♂ (118 bytes) () 11/06/2022 postreply 20:39:21

• 上對了的，跟沒拆過的那邊對照了。brake一共11響，是正常的對嗎？ -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 09:17:57

• 檢查各處摩擦，或者換彈簧；偏移不是問題，開車摩擦就正位了。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 20:54:54

• 看了各位的建議，準備重新試車 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 09:56:42

• 查了一下，2012Camry後刹是Disk; 你這個是後Parking brake手刹, 隻需要調整；看看上麵視頻 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 09:19:42

• 謝謝 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 11:54:05

• 貼個視頻，能更好描述現象 -wibblypig0- ♂ (228 bytes) () 11/07/2022 postreply 09:50:43

• Perfect normal to me -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 10:52:55

• 多謝！那我就放心了，重點放在檢查製動brake pads的安裝上。感謝花時間！ -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 11:44:58

• 最新更新：再次試車，還是有摩擦聲，聽聲音像是右後輪發出 -wibblypig0- ♂ (835 bytes) () 11/07/2022 postreply 19:41:18

• 沒準是brake pad蹭到rotor -MoonRiverMe- ♂ (196 bytes) () 11/07/2022 postreply 20:20:50

• 有道理！我開始懷疑rotor的圓度了，因為有pads情況下正轉時順滑隻有一處有輕微摩擦。我在amazon上買的 -wibblypig0- ♂ (700 bytes) () 11/08/2022 postreply 08:59:04

• 架起後軸轉轉不是更容易聽診嘛，而且整改一條龍豈不美滋滋！ -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 20:48:24

• 車後部還在stands上的時候試了，沒上pads前模擬車子往前開用手轉動rotor -wibblypig0- ♂ (951 bytes) () 11/08/2022 postreply 05:18:15

• brake pads拿掉把shoes再拆下來不裝咋看pads是不是摩擦聲音來源？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 09:34:13

• 下一步就是去掉shoe但保留pads試試，隻是把車子架起來試就可以了吧？ -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 09:58:29

• good catch打錯了,應該是保留pads拿掉shoes,單獨shoes和二者都在時都試過了，就差單獨pads試了 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 10:03:10

• pads不比shoes更容易拆？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 17:44:07

• 估計開個幾十邁，經過個幾十次刹車就自己好了 -ddy- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 15:17:06

• 想過，可是我好奇想要定位究竟是怎麽回事 - 好奇害死人 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 18:43:03

• 您說的很有道理，需要一個bed-in的過程，快速bed-in是以30mph的速度開然後踩下parking brake繼續 -wibblypig0- ♂ (46931 bytes) () 11/13/2022 postreply 16:58:37

• 更新：確定了是右後shoe assembly的問題 -wibblypig0- ♂ (1048 bytes) () 11/08/2022 postreply 18:10:23

• 左轉時右輪轉速比左輪高，轉速高摩擦就厲害了 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/08/2022 postreply 20:21:24

• 有道理，可是左轉彎時右輪的速度也比直行時慢啊，直行時摩擦噪聲大小跟右轉彎時相當比左轉彎時小多了 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/09/2022 postreply 06:55:10

• Shoes 不能完全回位啥怪事兒都會發生 -MoonRiverMe- ♂ (121 bytes) () 11/09/2022 postreply 08:24:24

• 再更新：在NAPA auto parts買了brake hardware kit更換了彈簧和hold down pins -wibblypig0- ♂ (243 bytes) () 11/12/2022 postreply 08:54:07