我是想都不會去想,鋼纜隻會越用越鬆,你說鋼纜摩擦太大收不回去倒是有可能,那也最多灌點油潤滑一下,一般駐車鋼纜調節器大都在車底下中前段或後段靠後軸,可以調左右兩根鋼纜的鬆緊,還我是不會去調的,還是在裝配或拉簧配件上找原因吧。
塗防死膏沒錯,拆卸了碟看看內側磨損程度比較好下結論,至於調鋼纜
所有跟帖:
• 有道理。謝謝!舊rotor拆下後新rotor裝上之前踩下刹車板 -wibblypig0- ♂ (705 bytes) () 11/06/2022 postreply 19:16:00
• 忘記強調了,左邊的shoes我沒有動過,隻是最後為了對比找偏移究竟是如何發生的,給左邊的plate也上了防鏽死膏,然後 -wibblypig0- ♂ (209 bytes) () 11/06/2022 postreply 19:27:08
• 注意按要求調整駐車靴的鬆緊,這個圖供參考,我的雷車就是這樣搞的,佳美應該差不多,其它參考下麵的回帖。 -Oneshotkill- ♂ (81 bytes) () 11/06/2022 postreply 20:00:14
• 謝謝。一樣的調節方式。 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/06/2022 postreply 20:53:50
• 一邊偏一邊不偏我一點兒都不覺得奇怪 -MoonRiverMe- ♂ (210 bytes) () 11/07/2022 postreply 10:47:31
• 多謝多謝!第一次換後輪的rotor,第一次拆裝brake shoes,有你們高手的經驗隻談太好了! -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/07/2022 postreply 12:06:43