受力分析的對象不明確。

對象如果是車， 那車輪應當是車的一部分， G1/G2畫的作用點不對， 2*(G1+G2) 應該在車的重心上

對象如果是車輪， 那車的自重(含車輪自重）分布到車輪上的重力應作用在輪軸心上。

地麵對車的支撐力，如果把輪胎看成剛性的， 一個分力方向應當在和地麵交點的半徑方向，另一個分力（摩擦力）則在交點的切線方向， 很明顯，坡度為零時摩擦力為零。如果把輪胎看成可變形的， 那麽作用點就要調整一點需做更具體的分析。

 

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• 第2張圖是在畫木支架的受力分析，這一點從受力點得出結論 -leileileilei- ♂ (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 12:34:10

• 第3張圖的作用點畫的也不對 -leileileilei- ♂ (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 12:42:23

• 又加了些說明，已將車輛受力圖移至車軸，但估算結果和結論好像並不需要更改。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 10/17/2020 postreply 12:52:35