所以， 為啥LD每次都埋怨方向盤重， 因為要上下雙叉來控製移動軌跡。 但我估計麥式的可能避震壞的快？

所有跟帖： 

• 方向盤輕重應該和車型設計有關，按理雙叉臂是為了穩定保持運動軌跡而不動，轉向則是通過上下球頭，麥弗遜簡單造價低易側傾。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 10/25/2019 postreply 13:02:03

• Tie Rod 頂出去收進來的時候， 要被動雙叉..... -此惡要吾持久- ♂ (0 bytes) () 10/25/2019 postreply 13:18:10

• 對，傾斜...現在也是看車有沒有double bone， :))) -xyun2013- ♂ (0 bytes) () 10/25/2019 postreply 19:56:22

• 啥叫“保持運動軌跡不動”？你要車子不能改變運動方向？ -MoonRiverMe- ♂ (801 bytes) () 10/25/2019 postreply 20:51:28