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| • #跟帖# 我覺得你的車裏可能有幹擾源。如果以前每次高速都是一樣的地方，那可能是那地方有幹擾源。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2020-02-10 | |
| • #跟帖# 建議隨便找個其他的地方看看，防止walmart在你車上做了手腳， 特別關注一下那個bolt [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2020-02-10 | |
| • #跟帖# 冬天霧天多，為了減少排放，汽油摻乙醇， 而乙醇隻有汽油60%的燃燒量。 還有就是RVP冬夏有區別， 北方更明顯 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2020-01-26 | |
| • #跟帖# 這說明鬆了不僅一天兩天了，長時間的鬆扣磨牙， 最後磨沒了。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2020-01-22 | |
| • #跟帖# 四季胎7度以下， 橡膠開始失去彈性，變硬， 進入冰球效應。 雪胎14度以上， 加速磨損， 急劇發熱， 路麵摩擦明顯降低 [愛車一族] - 此惡要吾持久(97 bytes ) 2020-01-20 | |
| • #跟帖# 7 度分界線是正解！ [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2020-01-20 | |
| • #跟帖# 沒明白， 人家都給修了， 還報啥保險公司？ [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2020-01-07 | |
| • #跟帖# Tesla絕對是個好東西，無論它的股票還是車都為平淡的生活注入一線生機，觀望不僅因為性價比，更堅信把車開到死是最大的環保 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2020-01-07 | |
| • #跟帖# 我對你很失望...... [愛車一族] - 此惡要吾持久(307 bytes ) 2020-01-07 | |
| • #跟帖# 這個是TSLA 說的， 不是我杜撰的。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2020-01-07 | |
| • #跟帖# 為什麽要做？ 這個問題很沉重。 給個例子， 你上遊大壩截流，我沒水沒電？ 如果有太陽能， 有電就有水。太陽能是共享的， 而且 [愛車一族] - 此惡要吾持久(603 bytes ) 2020-01-07 | |
| • #跟帖# 利用能量守恒定律來為純電車的能源再生做解釋就一大噱頭。按理論車子的動能是可以轉化為電池的勢能， 問題是 [愛車一族] - 此惡要吾持久(183 bytes ) 2020-01-06 | |
| • #跟帖# 完全讚同樓主的實測。手冊的耗電是基於無障礙，無功能性勻速下的數據。和手機的待機一樣，不允許 [愛車一族] - 此惡要吾持久(53 bytes ) 2020-01-05 | |
| • #跟帖# 才300？趕快修。當初一朋友買一原裝的，好像兩千多刀！？！ [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-23 | |
| • #跟帖# EPS亮，不一定方向盤沒有助力，燈亮可以停路邊幾分鍾再啟動。如果方向盤很重，轉彎困難， 那要修理，如果 [愛車一族] - 此惡要吾持久(53 bytes ) 2019-12-23 | |
| • #跟帖# 26K? 換個鬼呀， 至少10萬公裏， 60K Miles 再說吧。如是， sensor估計也是騙你的。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(189 bytes ) 2019-12-23 | |
| • #跟帖# 如果是油泵係統的PS那是一點關係都沒有，電子的我懷疑EPS有可能檢測差速。油估計僅僅是維護而已，不知道車子開多久了。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-23 | |
| • #跟帖# 吼吼，這個是連著Tie Rod的我記得，自己整就是時間，連TieRod一起換掉。修的話估計連工帶料要出點血... [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-23 | |
| • #跟帖# 如果能修好，OK. 問題是EPS和差速器有關聯，但是關係不是最大。影響EPS主要的如前所述 [愛車一族] - 此惡要吾持久(935 bytes ) 2019-12-23 | |
| • #跟帖# EPS顯示的時候，打方向盤什麽感覺？有可能供電，也有可能模塊本身，下一次顯示的時候 [愛車一族] - 此惡要吾持久(43 bytes ) 2019-12-23 | |
| • #跟帖# 上Teals的 V3, Solar roof [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-22 | |
| • #跟帖# 不錯不錯，同感smart phone, 祝玩的開心.... [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-21 | |
| • #跟帖# 獨樂樂不如大家樂，周末展展碾壓感， 必須的. [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-21 | |
| • #跟帖# 要新的泵比測一下。 還有電路壞， 有時候是 intermittent 的。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-21 | |
| • #跟帖# 徹底測一下， 看看到底是啥壞了 [愛車一族] - 此惡要吾持久(227 bytes ) 2019-12-18 | |
| • #跟帖# 原廠的是315/433來通訊的，藍牙是2.4G的，這個原車是連不上的。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(100 bytes ) 2019-12-16 | |
| • #跟帖# 我估計你要再擰回原來的位置,可能它的bluetooth設好位置ID了。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-16 | |
| • #跟帖# 輪胎是很粗糙的部件,不可能因為胎縫當中夾雜小石頭要天天檢查除掉石頭吧? [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-16 | |
| • #跟帖# 點讚。 工欲善其事必先利其器， 建議利用千斤頂 DIY 手動 press [愛車一族] - 此惡要吾持久(220 bytes ) 2019-12-16 | |
| • #跟帖# 試試這兩樣，尺寸可能不對，但圖示的支架應該是鑄鐵的？可以利用鏤空部分另行支架壓出 [愛車一族] - 此惡要吾持久(178 bytes ) 2019-12-14 | |
| • #跟帖# 小胎能和卡車輪胎一樣夠麵積貼片再生？第一次聽說。正規的去線，磨粉，脫硫再生的曆史接近100年的都..... [愛車一族] - 此惡要吾持久(41 bytes ) 2019-12-14 | |
| • #跟帖# 試過N次了，這是一個不錯的方法 [愛車一族] - 此惡要吾持久(698 bytes ) 2019-12-13 | |
| • 倒不一定是dealer亂收費，其他的維修店也普遍存在這個現象 [愛車一族] - 此惡要吾持久(358 bytes ) 2019-12-11 | |
| • #跟帖# 這個尼桑的 gear shit 燈頭就是這個shit 價，的確你沒地方買，沒辦法。bearing 380 敵人的還不算太離譜，沒 [愛車一族] - 此惡要吾持久(304 bytes ) 2019-12-10 | |
| • #跟帖# 太史公曰：法令者治之具，而非製治清濁之源也。土狼之屯，世風日下，日以無德。然，女俠上德不德， 此惡，心向神往。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-05 | |
| • #跟帖# 讓經理選擇是小額， CP24 還是CBC [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-05 | |
| • #跟帖# 隻有強告了，小額你要自己當麵送票，等生蛋節時候送去。估計他是老手騙的不止你一個，錢要不回無所謂，人活一口氣。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-12-05 | |
| • #跟帖# 正常顯示。 第一張手抖， 你在行駛中？箭頭表示可以打N檔，第二張Transmission 在P， 你可以進N檔也可以進R檔 [愛車一族] - 此惡要吾持久(185 bytes ) 2019-12-05 | |
| • #跟帖# 才看到， 油管上一大把哈 [愛車一族] - 此惡要吾持久(166 bytes ) 2019-12-03 | |
| • #跟帖# 好了傷疤忘了疼，我的雅閣 基本是這樣的， 應該適用CIVIC [愛車一族] - 此惡要吾持久(376 bytes ) 2019-12-03 | |
| • #跟帖# 本田可以通過點火開關來 re-programming, 如果不行， 買一個新的。你這個更像 [愛車一族] - 此惡要吾持久(138 bytes ) 2019-12-03 | |
| • #跟帖# bearing壞了。啟動後沒有聲音，排氣管漏的可能性大為降低。如果是bearing 壞了 [愛車一族] - 此惡要吾持久(247 bytes ) 2019-12-01 | |
| • #跟帖# 電機的三相如果不平衡，過載的繞組就會發熱。而咕嚕壞會有噪聲。如果真壞了 [愛車一族] - 此惡要吾持久(130 bytes ) 2019-11-27 | |
| • #跟帖# 建議買一太陽能 12V 的， 平常沒事就插著，簡單省事。再冰天雪地的，一周至少1/2天晴天。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-11-26 | |
| • #跟帖# 汽車的啟動不是大電流，是巨大電流， 你每次短途不會充滿的， 如此反複， 不久電池就折壽了。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-11-26 | |
| • #跟帖# 同感是否有更好的借力點？或許以後換下的發電機都不可以丟掉， 反正壞了軸歪了也沒啥。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-11-26 | |
| • #跟帖# 你的Breaker bar沒斷，不錯。氣動的impact 能到650， 問題是伸不進去， 也存在打滑的問題。這個好！ [愛車一族] - 此惡要吾持久(56 bytes ) 2019-11-26 | |
| • #跟帖# 你這個Power folding的好像沒法粘，二手顏色不對，dealer肯定不會有現成顏色，隻有胚色， 還要噴漆。好痛... [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-11-22 | |
| • #跟帖# 完美解釋。高速壽命長， 折算LOCAL, 正好一半3萬。 [愛車一族] - 此惡要吾持久(0 bytes ) 2019-11-22 | |
| • #跟帖# 建議買陶瓷的 [愛車一族] - 此惡要吾持久(348 bytes ) 2019-11-22 | |
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