從百年老店福布斯的一個安全車排名，看看某些所謂的調查，排名是否中立

百年老店福布斯，以各種排名著稱，影響遍布全世界，比CR的影響範圍還廣。
下麵是它給的2009年最安全汽車排名，本田及其馬甲Acura包攬前3， 總共15款上榜車裏本田占了一大半，幾乎所有上市車型都在榜，除了小車Civic和賣得不好的Element，RDX。
最牛的是本田Ridgeline皮卡，雅格改裝的卡車讓美國幾大卡車王找不著北，搞笑麽。 Volvo，寶馬和Audi一輛也沒有，奔馳隻有一款也是做個樣子，嗬嗬。
，排名如下：
1.謳歌MDX
2.本田雅閣
3.本田CR-V
4.奔馳M級
5.本田Ridgeline
6.日產Rogue
7.薩博9-3 　
8.斯巴魯翼豹
9.本田奧德賽
10.本田Pilot
11.斯巴魯力獅
12.斯巴魯馳鵬
13.謳歌RL
14.豐田漢蘭達
15.謳歌TL

所有跟帖： 

• 類似的，某些調查聲稱是來自消費者的數據，但不公布數據和分析模型，其實就是全憑編輯一張嘴 -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 12/31/2017 postreply 08:37:15

• 消費者數據，肯定會有抽樣數據庫吧。銷售量不夠的話，也許被取消了資格。到了中國可能就另外一種排名。 -needtime- ♂ (787 bytes) () 12/31/2017 postreply 09:05:33

• 德國是同樣的重車相撞，大家不死；日本是同樣的輕車相撞，大家也不死。 -牛二買刀- ♂ (59 bytes) () 12/31/2017 postreply 09:26:46

• 有道理 -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 12/31/2017 postreply 10:47:25

• 有點道理。沒法解釋20多年前，為什麽日本也有著和現在美國同樣的死亡事故率。 -needtime- ♂ (59 bytes) () 12/31/2017 postreply 14:20:53

• 安全氣囊的緣故 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 12/31/2017 postreply 14:29:17

• 同等時期，美國事故降低就很慢。看來也和社會習慣，風氣有些關聯度。小島嶼上的宣傳誘導容易很多。 -needtime- ♂ (0 bytes) () 12/31/2017 postreply 20:57:48

• 日本2017年事故死亡是大約3800人。6000人是很多年前的數據 -隨風而來- ♂ (0 bytes) () 12/31/2017 postreply 16:14:37

• 嗬嗬，Forbes - 高大尚的雜誌....... -iGarage- ♂ (656 bytes) () 12/31/2017 postreply 09:39:28

• N個廠家上百個車型裏選15輛，本田獨占一大半而且幾乎包攬它的所有上市車型 -日理萬機- ♂ (128 bytes) () 12/31/2017 postreply 10:46:12

• 這個明明隻是日本車排名哈哈哈哈 -tomcat801- ♂ (169 bytes) () 01/01/2018 postreply 11:45:21

• 造假都不會！ -Yangtze430030- ♂ (0 bytes) () 12/31/2017 postreply 10:52:31