Lexus 剛在美國開始賣，BMW 銷售就掉了29%，Benz 掉了19%

與其在美國另外開 Lexus 品牌的維修店，豐田決定讓淩誌車的質量保證在頭八年內不出問題。這是美國某商學院的 LEXUS CASE STUDY 裏麵采訪豐田管理層時引用的原話。

Lexus quickly established customer loyalty and its debut was generally regarded as a shock to existing luxury marques. BMW's and Mercedes-Benz's U.S. sales figures dropped 29 percent and 19 percent, respectively, with BMW executives accusing Lexus of dumping in that market, while 35 percent of Lexus buyers traded in a Lincoln or Cadillac.^[34]

^{https://en.wikipedia.org/wiki/Lexus}

所有跟帖： 

• 扯遠了。商學院教授還誇Saturn 好呢 -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 10/05/2017 postreply 08:37:15

• 你理解錯誤了。LEXUS 銷售數超過 BMW, SATURN 品牌已經沒了吧 -basicenglish- ♂ (357 bytes) () 10/05/2017 postreply 09:07:19

• 通用的毛病就是一路撿，一路丟，volt 也快完了，虎頭蛇尾 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/05/2017 postreply 09:20:23

• Volt 的銷量比 LEAF 多五成 -TBz- ♂ (87 bytes) () 10/05/2017 postreply 10:00:32

• 你哪來的數據Lexus賣掉的輛數比BMW多？ -XYZ3- ♂ (32 bytes) () 10/05/2017 postreply 12:29:14

• 同在公平的美國市場競爭 淩誌銷量超寶馬 -basicenglish- ♂ (27 bytes) () 10/05/2017 postreply 13:02:04

• 那我可以說Lexus 基本上靠Toyota 自己的 -XYZ3- ♂ (174 bytes) () 10/05/2017 postreply 14:28:44

• 上麵明明說淩誌一出來，29%本來要買寶馬的改主意了。 -basicenglish- ♂ (113 bytes) () 10/05/2017 postreply 15:44:19

• 這就像現在iPhoneX對iphone8，蘋果怎麽吹iphone8有多好都沒用。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 10/05/2017 postreply 17:09:49

• lexus 上市是為了給豐田的老客戶升級，這個故事如果不知道就需要補課了 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/05/2017 postreply 09:11:58

• 有一款隻是camry 換個LOGO，多要錢而已。這個升級真是實在。如果不知道，需要補課 了。 -coolwin- ♀ (0 bytes) () 10/05/2017 postreply 22:34:22

• 沒有lexus，奔馳會把價格控製，當初新S就一下子漲到7萬 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/05/2017 postreply 09:25:50

• 原來奔馳的主要賣S，寶馬主要銷3係，lexus正好夾在中間，現在每家產品線都拉長了，很多overlap -堅茂- ♂ (0 bytes) () 10/05/2017 postreply 09:33:46

• 奔馳的S不可能銷量超過C， E -XYZ3- ♂ (238 bytes) () 10/05/2017 postreply 12:34:01