寶馬全係普及缸內噴水：燃油效率暴增13%

寶馬全係普及缸內噴水：燃油效率暴增13%
2016-09-01 18:40:14  環球網
最寶馬M4 GTS有所了解的車友會知道，其發動機搭載了來自博世的缸內噴水技術，得益於此，那台3.0L雙渦輪增壓六缸發動機才能爆發出500馬力和600牛米的峰值扭矩。   　　現在，這種能夠顯著改善發動機性能表現的技術將被更廣泛的應用於非性能車當中。   　　博世全球項目總裁Fabiana Piazza已經確認，寶馬正計劃將缸內噴水技術引入旗下全部車型，以便在進一步提升燃油效率的同時，減少溫室氣體排放，但這計劃要完全實施，預計得到2019年。 　　博世介紹稱，缸內噴水技術的工作原理是在燃油注入燃燒之前先往缸體內和進氣係統噴一些水霧，這些水都是蒸餾水因此不會因雜質而損壞發動機。借助這種技術不僅能夠讓燃油效率大增13%，而且還能減少4%的溫室氣體排放，既猛烈又環保。 　　值得一提的是，搭載這種技術的車型都會配備一個單獨水罐，其容量會根據發動機型號所定製，但一般說來，每罐水都能夠使用近3000km。而且，即使水罐真的空了，發動機也一樣可以平穩運行，隻不過功率和燃油效率會有所下降。

所有跟帖： 

• 水變油成為現實。 -花椒- ♀ (169 bytes) () 09/01/2016 postreply 20:58:02

• 這個事兒很新鮮嗎? -biglow- ♂ (380 bytes) () 09/01/2016 postreply 21:04:32

• 拭目以待！ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 09/01/2016 postreply 21:33:34

• 有這樣出處二戰皇家空軍發現接近海平麵飛行發動機效能明顯提高推斷與水汽進入燃燒室有關 -oldman8- ♂ (0 bytes) () 09/01/2016 postreply 22:05:43

• 還真有怎麽個事 -soccer88- ♂ (7401 bytes) () 09/01/2016 postreply 21:54:53

• 加了尿罐還不夠，還要加水罐 :-) -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/01/2016 postreply 22:48:51

• 中學就知道水是助燃的，不知道為啥到現在才打算應用到發動機上。 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 09/02/2016 postreply 08:31:43

• 高溫下水分解成氫氣和氧氣。你把水倒在柴火上，能點著才怪了 -mingying- ♀ (169 bytes) () 09/02/2016 postreply 08:39:35

• 水分解也是吸收能量的。我想更合理的解釋應該是水態密度大，高溫下體積比更大，導致膨脹高壓力維持更長。 -老子說兩句- ♂ (0 bytes) () 09/02/2016 postreply 09:17:38

• 物理化學可以解釋原理，但是很繁複 -biglow- ♂ (341 bytes) () 09/02/2016 postreply 09:30:12

• 一個大氣壓下大約5000多度分解，5萬倍大氣壓以上並且要2400度以上；所以這個不是水分解的原因 -soccer88- ♂ (610 bytes) () 09/02/2016 postreply 09:39:30

• 渦輪增壓後進氣溫度會上升,所以通常會加上中繼冷卻器,降低進氣的溫度,以提高氣缸的壓縮比 -khyang86- ♂ (382 bytes) () 09/03/2016 postreply 13:12:24

• 真的上過中學嗎？ -coorslight969- ♂ (29 bytes) () 09/02/2016 postreply 11:40:57

• 這個的原理不是能量增加了， -ezf- ♂ (218 bytes) () 09/03/2016 postreply 10:00:36