美國人開車生猛。

網上找來數據，對比了一下：

                   人口                 汽車事故死亡/年

德國            8千萬                   3500

美國           3億2千萬             39000

日本          1億2千萬               6000

加拿大       3千萬                    2100

 

美國〉加拿大〉日本〉德國

 

在美國真是需要強硬的好車，人均幾率太大了! 

所有跟帖： 

• 算法問題太大，至少沒有考慮各國主要通勤方式的區別。比較精確度算法應該是 -其樂無窮- ♂ (62 bytes) () 10/29/2015 postreply 12:13:49

• 有道理，美國人車肯定開得比大多數國家人都多。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 10/29/2015 postreply 12:15:25

• 1.歐洲人開車上下班的少很多。2.長途有高鐵誰還會開車跑遠路？3. 運貨的大開車很少見。 -其樂無窮- ♂ (0 bytes) () 10/29/2015 postreply 12:30:38

• 金雀，歐洲，日本開車上班的比例比美、加少得多。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 10/29/2015 postreply 12:36:32

• 人性和社會安全教育比那些更加關鍵。 20年前日本事故率也遠超加拿大， 和現在美國同級別。 -needtime- ♂ (103 bytes) () 10/29/2015 postreply 12:48:21

• 應該是交通法規的不斷健全和車輛安全性能的持續提高（如多氣囊設計）才使死亡率下降。人性其實最不可靠， -US_CAR.- ♂ (71 bytes) () 10/29/2015 postreply 12:57:58

• 有中國的數據嗎？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 10/29/2015 postreply 12:56:54

• 中國汽車密度太低，很難對比。 每年死亡6-7萬。最多的年份10萬。 -needtime- ♂ (162 bytes) () 10/29/2015 postreply 13:09:48

• 進步很多，十年前好像超過十萬，那時車遠沒有現在多 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 10/29/2015 postreply 13:14:32

• 中國2010年275,983人因車禍死亡，世界第一 -fourwaves- ♂ (88 bytes) () 10/29/2015 postreply 14:11:02

• 列出的美國數據是錯的 -近仁1995- ♂ (0 bytes) () 10/29/2015 postreply 13:39:55

• 有可能是錯的。今年隻看到前6個月死了1萬9。 -needtime- ♂ (129 bytes) () 10/29/2015 postreply 17:55:28

• 不能隻用6個月的數據來做結論，美國近幾年的交通死亡趨勢是下降的 -近仁1995- ♂ (0 bytes) () 10/29/2015 postreply 23:51:17

• https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_motor_vehicle_deaths_in_U. -近仁1995- ♂ (0 bytes) () 10/29/2015 postreply 23:51:41

• 德國人生活方式不一樣 -XYZ3- ♂ (165 bytes) () 10/29/2015 postreply 18:13:38

• 不要用人口，應該用車輛數 來比較，最好是行駛裏數。即 行駛 多少萬 裏 死 多少人。 -130131- ♀ (0 bytes) () 10/30/2015 postreply 07:58:35