好久沒來了，看到大家討論Volvo，忍不住要說兩句。如果沒有親自長期開過並且和兩田有對比的話，是不知道Volvo的好的。

好久沒來了，看到大家討論Volvo，忍不住要說兩句。如果沒有親自長期開過並且和兩田有對比的話，是不知道Volvo的好的。不論是安全、還是舒適、還是操控，根本不是某些常見的兩田車可比的。不是同一個層次的東西，基本上是不適合相提並論的。我不是貶低日係車，日係當然有很好的好車，就看買車人注重哪些方麵了。值得一提的是Volvo曾經用過一批AW-55的變速箱（一家日本公司產的），那幾批車比較不太可靠。那家日本公司當然也有很好的變速箱，隻不過供給Volvo的這批太爛了。

所有跟帖： 

• 實際經驗， -修車工- ♂ (307 bytes) () 09/29/2015 postreply 08:59:18

• 真逗。 說窮人多的地方，日本車銷售好就行了的。 -needtime- ♂ (140 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:08:27

• 我不是那個意思，真的，Volvo其實也貴不了多少。關鍵是很明顯好多人心目中的“好車”就隻能是兩田，但是好車其實很多的啊。 -憂樂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:19:34

• 其實就是這樣子，日車的最大吸引力是它的低折舊，也就是保值，而不是看中它的操控和安全性能 -日理萬機- ♂ (23 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:34:52

• 似乎除了三菱，其它日本車也才5年powertrain保。韓國車10年/10萬公裏 -needtime- ♂ (236 bytes) () 09/29/2015 postreply 12:14:45

• Ram&Jeep powertrain 10萬麥保修 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 12:42:46

• 也是很好的ｄｅａｌ，很適合沒時間的駕駛懶人。 -needtime- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 12:52:41

• 確實好，10年後又不知道這個車廠是否又被變賣了或者賣沒了 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:13:06

• 保修期長並不一定說明質量好。三菱車的質量可不可恭維。我以前的一輛Tredia可是逼得我練了不少的功夫。 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:08:20

• 別忘了即使是dealer保修，經常跑dealer也不好玩。 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:10:05

• 那你真太喜歡新奇的啊，　　竟然敢開第一款進入美國的三菱車！ -needtime- ♂ (491 bytes) () 09/29/2015 postreply 19:07:57

• 它的好處是逼得我學了不少修車的知識。看來三菱車的質量是有所改進了。 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 09/30/2015 postreply 13:50:54

• 誰會那麽在乎resale value？大部分人在乎的是不用經常做不必要的修理。 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:13:44

• 被你猜對了，臉書的紮克伯格可能也是這樣想法 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 18:09:58

• 到了一定年紀，油錢、修車錢、排放、還有時間都不是大問題，安全是第一考慮的了 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:12:44

• 還有舒適 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:15:07

• 不論是在高速上，還是在鄉間小路，還是off road, 感覺的差別太明顯了。多花不了多少錢，何樂而不為呢？ -憂樂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:28:30

• 俺不同意。 從學校畢業買第一輛車油錢就不在考慮範圍內。當然俺第一輛不是volvo。 是wrangler sahara. -hello2002- ♀ (254 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:33:52

• 原來volvo好像比兩田貴很多。 現在一正常配置的camry多少錢？ -hello2002- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:30:31

• 大約貴1/3左右？ -憂樂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:35:58

• 現在應該沒有。 俺記得前一陣一標配的accord 要價兩萬八？ -hello2002- ♀ (48 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:46:04

• 以前不懂，以為歐洲車都好，有了比較，就沒有感覺了 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:15:19

• 我有過一輛960. 也談談VOLVO的使用感受 -slclake- ♂ (2031 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:33:44

• 嗬嗬，所以說日係不是沒有好車，隻是日係的好車和Volvo比並沒有多少價格優勢，有時還更貴。好多人可能愛屋及烏了。 -憂樂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:44:03

• 換過的東西可不少！Volvo我原想買的，內裝太簡陋，後排椅子朝車尾。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:44:49

• 那個四方的wagon很多人說像運 casket -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:33:39

• Volvo960 I4 and I6 都是自己的發動機，V6是Peugeot, Renault and Volvo -soccer88- ♂ (55 bytes) () 09/29/2015 postreply 10:36:28

• 那說明是我記錯了，學習了。記得當時看到那個說法的時候挺吃驚的。 -slclake- ♂ (1737 bytes) () 09/29/2015 postreply 18:50:26

• 還好自己會搞，一個壓縮機dealer 修理就是2千 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:25:58

• 說咱家的車 -閑不著- ♀ (1199 bytes) () 09/29/2015 postreply 09:42:30

• 莫名其妙的小躁音往往由自車上放的零碎物品在抖動是發出。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 12:12:58

• 就喜歡看真正車主的親生體會了。謝謝分享。換輪胎，電池不算毛病，油箱門是小毛病。 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:58:16

• 以前買過一個S40，後來嫌小買了，Volvo還開過朋友的S60一陣 -soccer88- ♂ (105 bytes) () 09/29/2015 postreply 10:30:08

• 大俠提醒了我。 我的車油箱門在車檢的時候，被小二生生掰斷了。 -slclake- ♂ (232 bytes) () 09/29/2015 postreply 10:35:47

• 哈哈，挺簡單， -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 10:37:07

• 以前有一個Technician，他的960開了快到300k麥了 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 10:38:40

• 最好的是S80，坐著和弼馬溫7差不多，很安全；以前幫人看過；買2,3年 -soccer88- ♂ (20 bytes) () 09/29/2015 postreply 10:40:05

• 能夠把S80 抬到 寶馬 7 係列的高度確實空前的，有曆史意義 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:27:40

• 不是抬杠。 寶馬 7 其實算不上什麽。俺開過一陣。 不敢恭維。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:52:11

• 說明你對車沒突出的愛好，說不出好在哪裏，那寶馬其實也不需要這樣的買主，沒有熱情 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:19:31

• 不是的。 俺開了也覺得不錯（明白哪裏做的不錯）。 不過不對俺的口味。 -hello2002- ♀ (412 bytes) () 09/30/2015 postreply 05:55:11

• Review 經常比較這兩個 -修車工- ♂ (251 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:24:38

• 都說印度人會忽悠，本壇老中也一樣 -fourwaves- ♂ (234 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:32:54

• ？？不是說了日本也有很好的車了嗎？不是也說了貴 1/3 了嗎？你看內容了嗎？ -憂樂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:36:25

• 美國這高度競爭的市場，一分錢一分貨 -fourwaves- ♂ (53 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:39:33

• 談談感受而已，你何必大驚小怪？ -憂樂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:37:47

• 大驚小怪忽悠？ -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:42:53

• 兄弟你過於敏感了，嗬嗬。類似的話題我以前說過，就不重複了。我不反對日係車，我也有過幾輛，目前還有一輛，但同時還有美車和歐車，隻談 -憂樂- ♂ (218 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:50:02

• +1 -Fibo5- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:43:29

• 同意。 Volvo根本不該和兩田比， 不是一個水準的。 但是現在價格好像接近了。俺買的S60 三萬出門價。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 13:41:23

• 好價錢,頂 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 18:00:23

• 買volvo還是lexus好？猶豫。謝謝分享。 -swj2000- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:37:32

• 毫無疑問volvo。 lexus多數車型是改頭換麵的Camry -日理萬機- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:42:52

• that's years ago... -Fibo5- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:44:17

• Lexus用的Suspension比Camry好 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:48:10

• 是不是可以說Camry是改頭換麵Lexus？ -QYZ- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 13:36:10

• 我的一個三哥同事就是這樣說的 -日理萬機- ♂ (89 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:11:04

• 哈哈 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 18:18:12

• 能說這話確實是知識淵博，汽車界大牛 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:10:07

• 接觸過400， 乘坐很舒服。沒開過，不便評論。不過淩誌是豐田公司的高端品牌，因該是相當不錯的。 -憂樂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:44:08

• Volvo is now a Chinese company. -Fibo5- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:47:51

• 這是一個要考慮的，盡量支持中國產品 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 13:37:56

• 中國人豪華品肯定選外國貨，MADE IN CHINA 最好沒有看到，不然自己覺得丟不起人 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 18:12:08

• Volvo 算是攔車之一，非常不可靠，特別容易壞，以前沒見識，聽宣傳買過一輛，經常壞，修理又特別困難，終於扔了。 -專門打假- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:23:30

• 你隻“買過一輛”？ 你知道這壇子上有過一個Volvo黑， 他”一次買了兩輛新Volvo“， 嗬嗬。。。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:00:14

• The drawback of a Volvo is that it can be hard to find parts for -堅茂- ♂ (509 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:17:32

• 終於扔了，牛 -修車工- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:18:02

• buy German car -Fibo5- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 11:53:59

• 德國車是不是修起來很貴？ -swj2000- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 12:10:50

• 這個去ｄｅａｌｅｒ修的話，據說１５００起價。　高大上。　自己會修的話，倒也沒什麽了！ -needtime- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 12:20:40

• 其實設計的理念不同，修理起來還是有區別的。聽一修車的朋友說，BMW的維修就比較麻煩。為了換一個alternator，先要拆一大堆 -QYZ- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:28:17

• 多謝大家。 -swj2000- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 12:07:32

• Lexus 和Camry比較， -soccer88- ♂ (5648 bytes) () 09/29/2015 postreply 12:18:59

• 看著挺好看，新車也僅保證４年８萬公裏。考慮４年就換的話，也行。 -needtime- ♂ (165 bytes) () 09/29/2015 postreply 12:27:08

• 水泵問題，記得好像是因為用陶瓷材料 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 12:41:40

• 不用比較，都是普通保養可以開20萬英裏的料 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:21:27

• 這麽肯定？？，下麵一個Camry才跑了9萬刹車就不行了 -修車工- ♂ (377 bytes) () 09/29/2015 postreply 17:04:20

• 有過一輛wagon, 型號都記不清了, 740? transmission老壞, 估計趕上了你說的那批日本的. -英文關鍵字- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 13:00:39

• 怎麽好法說來聽聽，一個好到底代表是油漆好還是玻璃好還是位子好？是名嘴還值得信，當然名嘴也會娓娓道來 -堅茂- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 16:20:13

• 說話不要這麽衝，這不合適，要淡定。發表意見而已，談不上信與不信，也沒必要讓誰信。我說玻璃好過大多數車，信嗎？親自去看看就知道了， -憂樂- ♂ (236 bytes) () 09/29/2015 postreply 19:17:43