引言：路虎讓每個人都對它充滿了好奇，也讓它像它的名字“極光”一樣，披上了神秘的外衣。路虎攬勝極光與之前北美車展上展出的LRX概念車，有著驚人的相似。極光可謂是路虎史上最小最輕的一款，但與神行者2來自同一平台的它，全地形反饋係統Terrain Response可是它的標配，骨子裏就帶著路虎狂野的血液。
這是路虎史上最不像路虎的一款，顛覆性的設計，讓每個人都對它充滿了好奇，也讓它像它的名字“極光”一樣，披上了神秘的外衣。路虎攬勝極光與之前北美車展上展出的LRX概念車，有著驚人的相似。極光可謂是路虎史上最小最輕的一款，但與神行者2來自同一平台的它，全地形反饋係統Terrain Response可是它的標配，骨子裏就帶著路虎狂野的血液。在這樣充滿未來感的車裏駕駛到底是怎樣的感受呢？
她是開著她的牧馬人過 來的，當從我眼前駛過，以為真是無人駕駛，直到她從駕駛位置開門“蹦”下來。黃晨，一個無論從什麽方麵都覺得小小的女孩，她卻是由各種純爺們兒組成的樂隊 的經紀人，目前她是布衣樂隊的經紀人（我們雜誌前幾期曾經請來過布衣樂隊成員來體驗）。小小的黃晨，骨子裏卻暗藏著很大的爆發力，看她把這些純爺們兒都管 得服服帖帖的就能看出來。最近她想找輛小點兒的SUV，外形自然要求漂亮，因為要經常出入一些山區，所以要有一定的越野性能。這麽想來，她就是衝著極光來的。
黃晨身邊很多人都開路虎，像是神行者或者攬勝，在大多數人的心目中，路虎一向是方方正正的模樣。乍然看到路虎攬勝極光，真是不敢相信這也是路虎，完全顛覆了路虎在黃晨心目中的形象。她不知道該用什麽詞來形容極光。這極光，非彼極光，但同樣讓人覺得炫目。無論是逐漸上揚的車身腰線，還是硬朗風範的整車設計，或是快速下降的車頂線條，讓極光看起來非常與眾不同，充滿了未來感。
也許是因為貝嫂的參與設計，極光多了份英國貴族氣質
黃晨早就聽說，極光的內飾有著名英國球星貝克漢姆的妻子維多利亞的參與設計。要知道貝嫂的審美和品味可是數一數二的，那麽由她參與設計的極光內飾肯定是檔次和品味都十足的。打開極光的門，黃晨就立刻被充滿科技感的內飾所吸引。她覺得極光的內飾與其它的路虎車型有著很大的不同，有些像是時尚電子產品的感覺，比如蘋果產品。也許是因為貝嫂的參與設計，極光多了份英國貴族氣質。大坡度的中控台有著優美的弧線，兩色的真皮座椅也很具時尚氣息，全景天窗盡管不能打開，但是大大的麵積讓整車透亮起來。
既然是作為豪華SUV，那麽極光的做工和用料絕不遜色於路虎其他車型的。黃晨很喜歡內飾的用料，這種具有顆粒觸感的軟性材質，摸起來很舒服，再加上鍍鉻裝飾的巧妙結合，讓整個駕駛艙看上去更加時尚。極光的儀表板中央是一個多功能信息顯示屏，所有相關的信息都已經被漢化，看起來很方便。值得一提的是極光的全景攝像頭，除通常的5個攝像頭外還支持拉近視圖和兩種特殊視圖，倒起車來，更能夠清楚地觀察到周圍情況，這也在一定程度上解決了過窄的後窗導致視野不好的問題。
另外，極光的自動泊車係統也讓黃晨很喜歡，這個功能她還是第一次見到。雖然隻能應用於側向停車，不過經過多番實驗後，極光迅速識別車位的能力還是比較強的，而且如何按步驟操作也是中文顯示，很人性化。
極光很好駕駛
極光的旋轉式換擋讓黃晨很是新奇，這種換擋方式隻有在捷豹上有過，而且當關閉或者啟動發動機時，旋鈕會相應地降下或者升起，充滿高科技的味道。因為試駕當天天氣情況和場地限製，對於極光搭載的新一代全地形反饋係統沒有體驗全，不過增加的“動態模式”讓黃晨很是過癮。當調至“動態模式”，儀表盤的燈光就從白色變為紅色，深踩油門，渦輪增壓迅速介入，迅猛的動力輸出讓你能夠感受到它的狂野，當然一切都在黃晨的掌握之中，用她的話來說，極光很好駕駛。
更多我的博客文章>>>
