去確認了一下原廠建議更換周期是12萬英裏/19萬公裏，剛才又去拍了些照片，覺得...

再使用3-5萬公裏完全沒有問題，如果稍微清理下火花塞頭的積碳使用還能更長。

這個車的正時帶9萬英裏/15萬公裏和火花塞12萬英裏/19萬公裏，如果開車環境，存車環境及開車方式及養護不太差的話，超期20%還是比較有把握的。

所有跟帖： 

• 老哥：我兩個星期前清理了06喜亞拿throttle body和MAF sensor. 我的太幹淨了. -than- ♂ (59 bytes) () 06/01/2015 postreply 16:20:47

• 兄弟，你的車也跟俺的差不多呀，應該還是原廠的，如果油耗沒啥變化，動力也不差的話，真是可以拖一拖 -5W40- ♂ (733 bytes) () 06/01/2015 postreply 17:10:50

• 看你換下來的火花塞外觀，應還有60%壽命，開到15萬以上完全沒有問題。其實 ---1234567-- ♂ (117 bytes) () 06/02/2015 postreply 12:25:15

• +1 :-) -5W40- ♂ (665 bytes) () 06/02/2015 postreply 12:30:28

• 老兄謙虛，活很細，很正點！我有一輛ES300, 跑了趟西雅圖到溫哥華來回。回來 ---1234567-- ♂ (340 bytes) () 06/02/2015 postreply 15:09:21

• 謝兄弟提醒關照，我已記下！ 這個東西很像BMW的VANOS是調整可變正時用的，有機會要拆卸清洗下 -5W40- ♂ (469 bytes) () 06/02/2015 postreply 15:52:10

• 這個ocv的學名叫 Variable Valve Timing Solenoid。淩誌車發動機左右邊各一個，零件型號不一樣，沒有 ---1234567-- ♂ (231 bytes) () 06/02/2015 postreply 16:53:15