+1 :-)

卸下了發現確認狀態還不錯, 倒是沒扔就當備用吧! Denso的品質還是真不錯,當然也和其他部件的正常可靠功能有關.

網上倒是有說不需卸那個intake manifold,而且說地雷也是不卸就能換! 雖然從有限的縫隙裏看得見也摸得到,在比劃了好幾次之後還是放棄了, 除了手肥,同時擔心把線/卡子啥的揪斷了,與其卸那兩個連著防火牆bracket上的螺栓受點罪,感覺也比卸那三個火花塞省事,順便還能檢查寫積碳或清洗,所以沒咋猶豫直接就開拆了.



 

所有跟帖： 

• 老兄謙虛，活很細，很正點！我有一輛ES300, 跑了趟西雅圖到溫哥華來回。回來 ---1234567-- ♂ (340 bytes) () 06/02/2015 postreply 15:09:21

• 謝兄弟提醒關照，我已記下！ 這個東西很像BMW的VANOS是調整可變正時用的，有機會要拆卸清洗下 -5W40- ♂ (469 bytes) () 06/02/2015 postreply 15:52:10

• 這個ocv的學名叫 Variable Valve Timing Solenoid。淩誌車發動機左右邊各一個，零件型號不一樣，沒有 ---1234567-- ♂ (231 bytes) () 06/02/2015 postreply 16:53:15