兄弟，你的車也跟俺的差不多呀，應該還是原廠的，如果油耗沒啥變化，動力也不差的話，真是可以拖一拖

感覺你也是挺愛惜車的人，所以車的保養也不會差，13-14萬應該閉眼沒問題，15萬前估計已經把車賣了吧！:-)))

哦，忘了說，原廠的12萬英裏的火花塞一定要是Denso Iridium的（也許NGK Iridium也包括在內），如果是Denso Platinum貌似是9萬英裏的指導更換期，你可能需要再確認下。

剛才照過照片，我用一把剪刀小心地刮了刮積碳，發現上下兩個點火小圓點居然沒有任何燒燭，感覺至少還有 80%-90% shape！！！！

反正換下的6個我先藏者，有空玩玩清理下，萬一需要替換沒準就可以上！

所有跟帖： 

• 看你換下來的火花塞外觀，應還有60%壽命，開到15萬以上完全沒有問題。其實 ---1234567-- ♂ (117 bytes) () 06/02/2015 postreply 12:25:15

• +1 :-) -5W40- ♂ (665 bytes) () 06/02/2015 postreply 12:30:28

• 老兄謙虛，活很細，很正點！我有一輛ES300, 跑了趟西雅圖到溫哥華來回。回來 ---1234567-- ♂ (340 bytes) () 06/02/2015 postreply 15:09:21

• 謝兄弟提醒關照，我已記下！ 這個東西很像BMW的VANOS是調整可變正時用的，有機會要拆卸清洗下 -5W40- ♂ (469 bytes) () 06/02/2015 postreply 15:52:10

• 這個ocv的學名叫 Variable Valve Timing Solenoid。淩誌車發動機左右邊各一個，零件型號不一樣，沒有 ---1234567-- ♂ (231 bytes) () 06/02/2015 postreply 16:53:15