如何使用+/-排檔？

目前，有越來越多中高檔車，具備SPORTS MODE－－智能型手自排兩用係統功能。

也就是說，您的D排檔旁，有一個+/-的排檔。《汽車百寶箱》告訴大家如何使用：

SPORT MODE智能型手自排兩用係統於自排模式時，將排擋杆置於D檔向右切入，即可換到手排模式。

操作方式直接迅速，隻要將排擋杆向前推進至（+）位置，便可自動向上升檔，向後拉動至（-）位置，即可自動降檔。 　　

遇到特殊路況需要瞬間爆發力時，更可以連續兩次向後拉動排擋杆，便能直接降低兩檔，獲得更大的動力。 　

在停止狀態下，駕駛者也可以直接升入二檔起步，避免因路麵濕滑、泥濘而造成輪胎打滑。　　

SPORTS MODE在手排狀態下，反應迅速敏捷，換檔時間較傳統自排快。 　　

在 駕駛樂趣之外，SPORTS MODE還具備許多體貼的便利設計，例如行駛時暫時停車，則會自動降回一檔，以利再次起步。在車速過低時，也能夠自動偵測進行降檔。當車速降低到 42km/h時，自動由四檔降到三檔；7km/h時則會由三檔降到一檔。好是好玩，可是相當吃油，經常使用SPORTS-MODE得做好油針迅速下降的心 理準備。

所有跟帖： 

• 不倫不類的玩意兒，不喜歡 -MoonRiverMe- ♂ (39 bytes) () 08/12/2014 postreply 18:05:47

• 我用economic mode 也已經夠勁了。夠用了。sport 剛開始試過，後來幾乎不用 -reader007- ♂ (0 bytes) () 08/12/2014 postreply 18:06:07

• 這種手自排一體的模式其實就是個車的賣點而已,真會手排的覺得很雞肋,不會手排的 -5W40- ♂ (363 bytes) () 08/12/2014 postreply 19:20:54

• 也有用處，在車輛滿載，長距離大下坡時，你會發現它挺有用的。 -Blackwater- ♂ (0 bytes) () 08/12/2014 postreply 19:56:31

• 這個說的對,長下坡用手排的engine braking防止刹車係統過熱很重要 -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/12/2014 postreply 20:23:05

• 我開了10年的手排，一點不覺得手自一體雞肋。前提是好的手自一體。 -QuantPM- ♂ (520 bytes) () 08/12/2014 postreply 20:17:23

• 用過，是試過一次半次，有脫褲子放屁的感覺 -隱睾- ♂ (0 bytes) () 08/12/2014 postreply 19:27:06

• 作者混淆了sports mode和手自一體 -日理萬機- ♂ (159 bytes) () 08/12/2014 postreply 20:20:59

• 主要用途就是engine brake, 下大長坡時減少使用刹車，延長刹車片的使用壽命。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 08/12/2014 postreply 20:23:26

• 自動擋不一樣也可以engine brake 嗎？ -than- ♂ (0 bytes) () 08/12/2014 postreply 21:38:56

• 是可以，但不是很方便。其設計多是機械式的，不宜頻繁換檔。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 08/12/2014 postreply 21:48:38

• 輪胎打滑與此無關。與此相反，地麵濕滑要避免急劇加速，否則容易打滑 -RoseBuilder- ♂ (107 bytes) () 08/12/2014 postreply 20:55:06

• TNND, 您發表的帖子包含不恰當內容已被管理員屏蔽！ -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 08/13/2014 postreply 05:43:13